论文部分内容阅读
摘 要：随着我国经济社会发展水平的不断提高，高速公路工程的建设数量也呈现出不断增多态势。机电设备安装是高速公路工程项目施工过程中一个占据重要地位的关键环节，实践之中，应重视通过落实好各项技术及工艺要点，达到改善告诉公路整体施工质量的目的。本文主要在分析高速公路中机电设备基本构成、当前高速公路机电设备安装活动中所存在主要问题的基础上，探讨高速公路机电设备安装关键技术及施工工艺，旨在提供具有一定参考意义的借鉴。
关键词：高速公路;机电设备;安装关键技术;施工工艺
引言：机电设备是高速公路体系中一个不可或缺的关键构成部分，在高速公路工程项目的建设工作之中，机电设备安装环节具有十分重要的意义。由于时间安装过程之中，有许多因素会对安装质量产生影响，因此，必须加强思想认识，重视在实践中落实好各项技术与工艺要点，力求提高整体安装水平，从而充分发挥机电设备的功能与作用。
1 高速公路机电设备基本构成分析
高速公路中包含的机电工程主要由通信。收费及监控三个系统共同构成，这三个系统即高速公路机电设备的基本构成[1]。其中，通信系统主要应用于对高速公路进行整体监控和管理，其具有传递重要数据信息的功能，因而在机电工程中占据核心地位;监控是监控系统的基本功能，即对于公路中行驶车辆的状况进行动态化监测，收集并传输各项关键信息;收费系统则主要应用于面向行驶车辆收取通行费用并记录交易数据。
2 高速公路机电设备安装过程中存在的主要问题
2.1 现场勘查缺乏实效
只有在正式开展安装实践前充分做好现场勘察工作，才能确保安装活动有序进行。然而，当前高速公路机电设备安装活动开展之前，施工单位普遍缺乏勘察意识，未能对于现场的情况进行全方位的了解，因而导致安装过程中设备经常出现无法正常运行的情况。
2.2 电气设备安装问题
电气设备具有较强的安全风险性，在安装過程中必须严格遵守相关安全要求。然而，当前施工人员在安装实践之中通常存在诸多不符合安全要求的行为，例如，在安装隔离开关时，未按照相关要求进行操作，导致隔离开关接触面发生氧化，进而造成其电阻增大，可能造成工作人员出现灼伤等意外安全事故。
2.3 施工人员能力不足
施工人员作为高速公路机电设备安装活动的执行主体，其综合素质与实践能力直接影响着最终的实践效果。然而，当前参与高速公路机电设备安装项目的人员从整体上看素质参差不齐，难以满足实践要求，在很大程度上对于工程质量产生了负面影响。
3 高速公路机电设备安装关键技术及施工工艺
3.1 通信系统机电设备安装要点
在设计和规划通信系统时，需要充分考虑高速公路工程项目的实际情况，并结合相关标准规范开展实践，确保安装过程之中每个细节均符合实践需求。与此同时，应充分考虑效益因素，在此基础上，科学选择通信技术与设备，综合分析设备的维护难度、是否能够扩充容量等因素[2]。对于通信系统中所包含的视频会议系统，在安装时，需要处理好不同站点之间的关系，确保其能够高效沟通交流，避免出现矛盾冲突的情况。此外，应注意使用电压在48V的高频开关整流模块电源保证通信工程系统能够持续不断地获取电力，并综合考虑其他模块（直流配电、交流配电、蓄电池、高频开关等）。
3.2 供电照明系统机电设备安装要点
全线供电负荷系统、电气照明系统、变电所供电系统和防雷与接地系统等共同构成了高速公路中的供电照明系统，在进行安装时，需要将提高电能的利用效率和供电可靠性作为核心与重点，在此基础上，对于施工用电供给情况和高速公路建成后的永久性运营用电进行全方位考虑，注意在施工变电所引入高压电源，并配备相应的柴油发电机组（通常高速公路中每个收费站均需要配备一台柴油发电机），从而满足部分机电设备对于电力的要求。在安装变电所供电系统时，需要在高速公路中的不同功能区（服务区、收费区等）设置分变电所，从而实现对于不同用电设施的专线供电。至于防雷与接地系统的安装，应注意在变电室和配电室设置保护接地，使得电缆线路得以在不同建筑物的进线处实现重复接地，确保其与保护线实现可靠连接，且焊接牢固，并避免线路遭到化学腐蚀或机械损伤。最后，在处理电气照明系统时，应注意分散安装方式，并根据不同路段合理选择双侧安装或单侧布设方式。
3.3 线缆槽与桥架安装要点
在安装线缆槽与桥架前，首先应对于线缆槽与桥架供应商的资质进行全方位的考察，在采购过程中购入高质量的线缆槽与桥架。由于线缆槽的安装质量直接影响着其他系统的安装水平，因此，需要确保线槽能够穿越楼板空洞，并依据实际情况对其尺寸进行调整。若选用金属线缆槽，需要对其电气连接状况进行检查，确保其拥有优良的性能，之后将线缆槽以合理的方式稳固固定，确保其整体稳定性及节点的接触性能。由于在机电设备安装活动之中十分容易出现线路受损的情况，因此在线缆槽的安装活动之中，需要加强监控力度，注意区分强电线槽和弱电线槽，对其间距进行有效控制（间距至少应达到20cm），从而避免强弱电槽之间互相干扰。在敷设水平线槽时，需要避免强弱电槽出现交叉的情况，而应对其单独进行敷设，并注意对水平误差进行控制。
3.4 监控系统安装要点
安装监控系统时，首先需要做好基础坑施工。地线制作及安装和基础浇筑及养护工作，从而营造出良好的施工环境[3]。在此基础上，再安装摄像机这一构成监控系统的核心组件，注意落实好以下要点：首先，吊装过程中需要合理控制摄像机的位置并尽可能地减小位置偏差;其次，在紧固摄像机时，需要重视增强摄像机立柱底座的稳定向;第三，应做好相关配件的安装活动，通常在地面完成配件组装，以此达到减小干扰的目的;最后，正式完成安装后必须对摄像机的运行情况进行全方位的检查，只有在确保其能够正常运行后才能交付使用。
结束语：
机电设备安装是高速公路工程项目施工建设过程中一项具有关键意义的重要环节，实践之中，为切实提高整体安装水平，应正视当前所存在的诸如未能开展全面高效的现场勘查活动、电气设备安装存在诸多不足以及施工人员综合素质不达标等一系列问题，在安装通信系统、供电照明系统、线缆槽与桥架及监控系统的过程之中，严格落实好各项技术及工艺要点。
参考文献：
[1]郭莹雪.高速公路机电设备安装技术的应用研究[J].中国新技术新产品，2020（23）：126-128.
[2]吕小群.高速公路机电设备安装的施工管理研究[J].地产，2019（22）：64.
[3]田岩.高速公路机电设备安装技术的应用研究[J].交通世界，2020（09）：136-137.
（江苏安防科技有限公司 ， 江苏 南京 210000）
关键词：高速公路;机电设备;安装关键技术;施工工艺
引言：机电设备是高速公路体系中一个不可或缺的关键构成部分，在高速公路工程项目的建设工作之中，机电设备安装环节具有十分重要的意义。由于时间安装过程之中，有许多因素会对安装质量产生影响，因此，必须加强思想认识，重视在实践中落实好各项技术与工艺要点，力求提高整体安装水平，从而充分发挥机电设备的功能与作用。
1 高速公路机电设备基本构成分析
高速公路中包含的机电工程主要由通信。收费及监控三个系统共同构成，这三个系统即高速公路机电设备的基本构成[1]。其中，通信系统主要应用于对高速公路进行整体监控和管理，其具有传递重要数据信息的功能，因而在机电工程中占据核心地位;监控是监控系统的基本功能，即对于公路中行驶车辆的状况进行动态化监测，收集并传输各项关键信息;收费系统则主要应用于面向行驶车辆收取通行费用并记录交易数据。
2 高速公路机电设备安装过程中存在的主要问题
2.1 现场勘查缺乏实效
只有在正式开展安装实践前充分做好现场勘察工作，才能确保安装活动有序进行。然而，当前高速公路机电设备安装活动开展之前，施工单位普遍缺乏勘察意识，未能对于现场的情况进行全方位的了解，因而导致安装过程中设备经常出现无法正常运行的情况。
2.2 电气设备安装问题
电气设备具有较强的安全风险性，在安装過程中必须严格遵守相关安全要求。然而，当前施工人员在安装实践之中通常存在诸多不符合安全要求的行为，例如，在安装隔离开关时，未按照相关要求进行操作，导致隔离开关接触面发生氧化，进而造成其电阻增大，可能造成工作人员出现灼伤等意外安全事故。
2.3 施工人员能力不足
施工人员作为高速公路机电设备安装活动的执行主体，其综合素质与实践能力直接影响着最终的实践效果。然而，当前参与高速公路机电设备安装项目的人员从整体上看素质参差不齐，难以满足实践要求，在很大程度上对于工程质量产生了负面影响。
3 高速公路机电设备安装关键技术及施工工艺
3.1 通信系统机电设备安装要点
在设计和规划通信系统时，需要充分考虑高速公路工程项目的实际情况，并结合相关标准规范开展实践，确保安装过程之中每个细节均符合实践需求。与此同时，应充分考虑效益因素，在此基础上，科学选择通信技术与设备，综合分析设备的维护难度、是否能够扩充容量等因素[2]。对于通信系统中所包含的视频会议系统，在安装时，需要处理好不同站点之间的关系，确保其能够高效沟通交流，避免出现矛盾冲突的情况。此外，应注意使用电压在48V的高频开关整流模块电源保证通信工程系统能够持续不断地获取电力，并综合考虑其他模块（直流配电、交流配电、蓄电池、高频开关等）。
3.2 供电照明系统机电设备安装要点
全线供电负荷系统、电气照明系统、变电所供电系统和防雷与接地系统等共同构成了高速公路中的供电照明系统，在进行安装时，需要将提高电能的利用效率和供电可靠性作为核心与重点，在此基础上，对于施工用电供给情况和高速公路建成后的永久性运营用电进行全方位考虑，注意在施工变电所引入高压电源，并配备相应的柴油发电机组（通常高速公路中每个收费站均需要配备一台柴油发电机），从而满足部分机电设备对于电力的要求。在安装变电所供电系统时，需要在高速公路中的不同功能区（服务区、收费区等）设置分变电所，从而实现对于不同用电设施的专线供电。至于防雷与接地系统的安装，应注意在变电室和配电室设置保护接地，使得电缆线路得以在不同建筑物的进线处实现重复接地，确保其与保护线实现可靠连接，且焊接牢固，并避免线路遭到化学腐蚀或机械损伤。最后，在处理电气照明系统时，应注意分散安装方式，并根据不同路段合理选择双侧安装或单侧布设方式。
3.3 线缆槽与桥架安装要点
在安装线缆槽与桥架前，首先应对于线缆槽与桥架供应商的资质进行全方位的考察，在采购过程中购入高质量的线缆槽与桥架。由于线缆槽的安装质量直接影响着其他系统的安装水平，因此，需要确保线槽能够穿越楼板空洞，并依据实际情况对其尺寸进行调整。若选用金属线缆槽，需要对其电气连接状况进行检查，确保其拥有优良的性能，之后将线缆槽以合理的方式稳固固定，确保其整体稳定性及节点的接触性能。由于在机电设备安装活动之中十分容易出现线路受损的情况，因此在线缆槽的安装活动之中，需要加强监控力度，注意区分强电线槽和弱电线槽，对其间距进行有效控制（间距至少应达到20cm），从而避免强弱电槽之间互相干扰。在敷设水平线槽时，需要避免强弱电槽出现交叉的情况，而应对其单独进行敷设，并注意对水平误差进行控制。
3.4 监控系统安装要点
安装监控系统时，首先需要做好基础坑施工。地线制作及安装和基础浇筑及养护工作，从而营造出良好的施工环境[3]。在此基础上，再安装摄像机这一构成监控系统的核心组件，注意落实好以下要点：首先，吊装过程中需要合理控制摄像机的位置并尽可能地减小位置偏差;其次，在紧固摄像机时，需要重视增强摄像机立柱底座的稳定向;第三，应做好相关配件的安装活动，通常在地面完成配件组装，以此达到减小干扰的目的;最后，正式完成安装后必须对摄像机的运行情况进行全方位的检查，只有在确保其能够正常运行后才能交付使用。
结束语：
机电设备安装是高速公路工程项目施工建设过程中一项具有关键意义的重要环节，实践之中，为切实提高整体安装水平，应正视当前所存在的诸如未能开展全面高效的现场勘查活动、电气设备安装存在诸多不足以及施工人员综合素质不达标等一系列问题，在安装通信系统、供电照明系统、线缆槽与桥架及监控系统的过程之中，严格落实好各项技术及工艺要点。
参考文献：
[1]郭莹雪.高速公路机电设备安装技术的应用研究[J].中国新技术新产品，2020（23）：126-128.
[2]吕小群.高速公路机电设备安装的施工管理研究[J].地产，2019（22）：64.
[3]田岩.高速公路机电设备安装技术的应用研究[J].交通世界，2020（09）：136-137.
（江苏安防科技有限公司 ， 江苏 南京 210000）