论文部分内容阅读
【摘 要】 本文主要分析了架空送电线路工程施工的过程中，在岩土工程方面存在的一些问题，并提出了一些提高岩土工程施工效果的措施，以期可以为架空送电线路工程提供参考。
【关键词】 架空送电线路工程;岩土工程
一、前言
架空送电线路工程架设的过程中，经常会遇到不良的岩土地质，导致架空送电线路工程的架设出现困难。所以，要提前对不良地质进行勘察，及时发现问题，并提出应对措施。
二、架空送电线路路径设计的原则
架空送电线路路径设计，是为了在架空送电线路起讫点间构建一条符合国家建设各项方针政策的架空送电线路路径。所选择的架空送电线路路径不仅要确保电力系统能够安全稳定地运行，同时还要兼顾合理、经济和施工便利等要求，确保能够最大限度地降低工程造价。
具体说来，架空送电线路路径设计要遵循如下原则：遵守国家的相关政策和法律法规;尽可能长度较短、水文和地质条件较好且特殊跨越较少;尽可能避开公园、森林、果木林、绿化区和防护林带等。如果无法避免，那么应该选取最窄处通过，从而减少对树木的砍伐，尽可能少占用农田，并且少拆迁房屋和其他类型的建筑物;尽可能避开地质复杂、基础施工挖方量大、地形复杂、排水量大和杆塔不稳定的地段;尽可能避开沿线交通不便利的地区，但不要因此造成线路长度的较大增加，在一些采掘业发展史较长的省份，要特别注意避开采空区，避免地面塌陷而危及到架空送电线路的安全，尽量避免和同一河流或工程设施多次交叉。
三、架空送电线路岩土工程相关问题
1、工程地质优化选线问题
工程地质优化选线是受线路走向控制点及重要跨越段决定的。线路走向控制点及重要跨越段一经确定，沿线的地形、工程地质条件就成为线路路径的决定因素。因为走向控制点及重要跨越段之间可以有众多的路径方案，不同的方案所遇到的地貌类型、特殊岩土、工程地质条件、岩土工程问题必然有差异。西部地区独特地质背景下的地质灾害、地震地质对送电线路可能造成的工程病害不可低估，因此要求路径选线要综合考虑上述众多地质、岩土因素，进行方案的比选。
工程地质优化选线必须在区域地质调查和地震、地质灾害研究的基础上进行，对于大型送电线路工程，可在卫片、航片室内初步选线后，由专业人员进行现场踏勘，初定可行的路径方案，然后对可行的路径方案开展地震安全性评价及地质灾害评价工作，并可利用遥感技术开展遥感地质调查专题研究。这些工作主要涉及到沿线工程地质条件、地震地质条件和环境工程地质现状的评估，并对各因素的动态演化及自然、人为因素造成的工程环境恶化进行合理的预估，既要查明已经存在的和今后可能发生的地震、地质灾害，又要对工程活动造成的自然环境变化可能引起的地震、地质灾害进行评估。最后通过综合比选论证，明确岩土工程问题及地质灾害（尤其是滑坡区、崩塌区、沉陷区、地下采空区、岩溶发育区、泥石流发育区等重大地质灾害区）的预发性和可治性，合理运用线路的技术经济指标拟定多条路径方案。
2、独特地震、地质背景下的地质病害问题
西部的送电线路工程，尤其是源于西部的水电输出工程，其沿线多为山高谷深、地质环境脆弱、新构造运动活跃、地震条件复杂、活动性断裂及中、强地震发育地段。这种独特地震、地质背景下的地质灾害、地震地质对送电线路可能造成的地质灾害不可低估。
在地质灾害方面，缘于西部独特的高海拔地势、山高谷深、“V”形峡谷遍布的地貌特点，致使西部地区的重力地质现象极为发育。当工程环境稍有恶化，如强降雨、地震、随意挖方等诱因作用，滑坡、崩塌、洪水引发泥石流等突发性的地质灾害时有发生，它们直接威胁线路工程的安全运行，加之处理这些地质灾害的费用很高，一般宜通过详细的地质调查，确定适宜的“避”、“绕”路径方案，即线路路径方案宜避绕开这些突发性的地质灾害，杆塔定位必须选在可靠、稳定的岩土体部位，保证可能发生突发性地质灾害的部位与杆塔之间有足够的安全距离。否则将造成不可估量的损失。例如西北某地在连阴雨加罕见暴雨的诱滑作用下，发生大范围的滑坡，造成从滑坡区通过的某水电厂4回送出330kV高压送电线路损坏，受损线路总长度近9km，水电厂不得不停止发电、退出电网系统，其直接经济损失上千万元。
3、特殊地质条件下的塔基病害问题
（一）采空塌陷问题工程地质优化选线阶段，路径方案多已避开矿区（包括已开采的地下采空区和未开采的规划区），但在杆塔定位阶段，仍时常遇到鸡窝状零星分布的小窑采空区、探矿与采矿平洞、竖井、探槽、掏取砂石的平洞、黄土区的人工窑洞、岩溶塌陷区等，对塔位的选择带来困难。一般宜避开可能的塌陷、滑塌区，或选取相对稳定的“安全岛”，如已充分开采且无继续塌陷可能的塌陷盆地中心区;地质构造简单，采空区顶板岩体厚度较大，且坚硬完整，地表无变形地段;矿区的无矿带或有矿柱地段等。工程中宜采取适当的塔基结构，对于塔位附近的沟槽坑洞，宜采取适当的措施填满夯实。
例如某西电东送项目的500kv直流送电线路工程，经过某矿区附近的路径段位于岩溶塌陷次危险区，经调查、访问、收资、实地勘察、地质雷达探测后，选定塌陷沉降开裂区外围且覆盖层较完整、厚度大、地质环境相对稳定的“安全岛”部位立塔，并在塔基设计时，采取适宜的结构措施，加大抗变形能力。
（二）河流岸坡稳定问题线路跨越一般河流时，跨河杆塔多位于河流I、II级阶地上，亦有少数杆塔可能位于河流漫滩或河床上。塔基稳定性评价除考虑洪水对塔基冲刷影响外，有时还需评价河流侧向或垂向侵蚀对岸坡稳定性的影响，若跨河段的侧向或垂向侵蚀作用较突出，并对河流岸坡稳定性带来威胁时，一般宜通过详细的地质调查，确定适宜的“避”、“绕”路径方案或保证杆塔与不稳定岸坡有足够的安全距离，若仍难以避开时，则应采取适宜的工程对策（如考虑护坡或桩基方案），确保线路的安全运行。例如新疆某条220kV送电线路，跨越某河流段处的岸坡已成为台阶状滑塌地貌，经现场踏勘确认滑塌仍在继续发育，加之不确定的河底人为挖砂因素，很可能加速破坏岸坡，因此，确定采用桩基方案。
四、架空送电线路工程选线的技术要求
1、一般要求
（一）线路与建筑物平行交叉，线路与特殊管道交叉或接近，线路与各种工程设施交叉相接近时，应符合相关规程规定的要求。
（二）线路应避开水草地、易积水。
（三）线路应避开污染地区，或在污染源的上风向通过。
2、对选择转角点的要求
线路转角点宜选在平地或山麓缓坡上，应尽量选在荒地里，不应或尽量少选在农田地里。转角点应选在地势较低，不能利用直线杆塔（因上拔和间隙不足等）或原拟用耐張杆塔的处所，即转角点选择应尽量和耐张段长度结合在一起考虑。转角点应有较好的施工紧线场地并便于施工机械到达。转角点应考虑前后两杆塔位置的合理性，避免造成相邻两档档距过大、过小使杆塔塔位不合理或使用高杆塔。
3、对选择山区路径的要求
（一）尽可能避开陡坡、悬崖、滑坡、崩塌、不稳定岩堆、泥石流等不良地质地段。
（二）线路和山脊交叉时，应从山鞍经过。线路沿山麓经过时，注意山洪排水沟位置，尽量一档路过。线路不宜沿山坡走向，以免增加塔高或塔位量。
（三）应避免沿山区干河沟架线。必要时，杆塔位应设在最高洪水位以上不受冲刷的地方。
（四）特别注意交通问题、施工和运行维护条件。
4、线路经过多气象区选线的要求
由于新疆地区气候地理复杂，为使线路节省投资且安全可靠，若条件允许，应尽量选择气象条件较好区域的等高线沿地势走线，在满足规程规定的同时应尽量缩短穿越长度。
五、结束语
总而言之，架空送电线路工程实施的过程中，必须要考虑到岩土工程地质相关问题，考虑到一些不良地质对架空送电线路工程的影响，进而提高架空送电线路工程的架设质量。
参考文献：
[1]柯学，李灿，从塔基外露反思北方沙漠地区输电线路的勘察设计[J].电力勘测设计，2010（4）：21～24.
[2]张俊生.架空输电线路设计小议[J].科技情报开发与经济，2011，（11）.
[3]黄焰林.输电线路设计与维护[J].科技创业月刊，2012，（10）.
【关键词】 架空送电线路工程;岩土工程
一、前言
架空送电线路工程架设的过程中，经常会遇到不良的岩土地质，导致架空送电线路工程的架设出现困难。所以，要提前对不良地质进行勘察，及时发现问题，并提出应对措施。
二、架空送电线路路径设计的原则
架空送电线路路径设计，是为了在架空送电线路起讫点间构建一条符合国家建设各项方针政策的架空送电线路路径。所选择的架空送电线路路径不仅要确保电力系统能够安全稳定地运行，同时还要兼顾合理、经济和施工便利等要求，确保能够最大限度地降低工程造价。
具体说来，架空送电线路路径设计要遵循如下原则：遵守国家的相关政策和法律法规;尽可能长度较短、水文和地质条件较好且特殊跨越较少;尽可能避开公园、森林、果木林、绿化区和防护林带等。如果无法避免，那么应该选取最窄处通过，从而减少对树木的砍伐，尽可能少占用农田，并且少拆迁房屋和其他类型的建筑物;尽可能避开地质复杂、基础施工挖方量大、地形复杂、排水量大和杆塔不稳定的地段;尽可能避开沿线交通不便利的地区，但不要因此造成线路长度的较大增加，在一些采掘业发展史较长的省份，要特别注意避开采空区，避免地面塌陷而危及到架空送电线路的安全，尽量避免和同一河流或工程设施多次交叉。
三、架空送电线路岩土工程相关问题
1、工程地质优化选线问题
工程地质优化选线是受线路走向控制点及重要跨越段决定的。线路走向控制点及重要跨越段一经确定，沿线的地形、工程地质条件就成为线路路径的决定因素。因为走向控制点及重要跨越段之间可以有众多的路径方案，不同的方案所遇到的地貌类型、特殊岩土、工程地质条件、岩土工程问题必然有差异。西部地区独特地质背景下的地质灾害、地震地质对送电线路可能造成的工程病害不可低估，因此要求路径选线要综合考虑上述众多地质、岩土因素，进行方案的比选。
工程地质优化选线必须在区域地质调查和地震、地质灾害研究的基础上进行，对于大型送电线路工程，可在卫片、航片室内初步选线后，由专业人员进行现场踏勘，初定可行的路径方案，然后对可行的路径方案开展地震安全性评价及地质灾害评价工作，并可利用遥感技术开展遥感地质调查专题研究。这些工作主要涉及到沿线工程地质条件、地震地质条件和环境工程地质现状的评估，并对各因素的动态演化及自然、人为因素造成的工程环境恶化进行合理的预估，既要查明已经存在的和今后可能发生的地震、地质灾害，又要对工程活动造成的自然环境变化可能引起的地震、地质灾害进行评估。最后通过综合比选论证，明确岩土工程问题及地质灾害（尤其是滑坡区、崩塌区、沉陷区、地下采空区、岩溶发育区、泥石流发育区等重大地质灾害区）的预发性和可治性，合理运用线路的技术经济指标拟定多条路径方案。
2、独特地震、地质背景下的地质病害问题
西部的送电线路工程，尤其是源于西部的水电输出工程，其沿线多为山高谷深、地质环境脆弱、新构造运动活跃、地震条件复杂、活动性断裂及中、强地震发育地段。这种独特地震、地质背景下的地质灾害、地震地质对送电线路可能造成的地质灾害不可低估。
在地质灾害方面，缘于西部独特的高海拔地势、山高谷深、“V”形峡谷遍布的地貌特点，致使西部地区的重力地质现象极为发育。当工程环境稍有恶化，如强降雨、地震、随意挖方等诱因作用，滑坡、崩塌、洪水引发泥石流等突发性的地质灾害时有发生，它们直接威胁线路工程的安全运行，加之处理这些地质灾害的费用很高，一般宜通过详细的地质调查，确定适宜的“避”、“绕”路径方案，即线路路径方案宜避绕开这些突发性的地质灾害，杆塔定位必须选在可靠、稳定的岩土体部位，保证可能发生突发性地质灾害的部位与杆塔之间有足够的安全距离。否则将造成不可估量的损失。例如西北某地在连阴雨加罕见暴雨的诱滑作用下，发生大范围的滑坡，造成从滑坡区通过的某水电厂4回送出330kV高压送电线路损坏，受损线路总长度近9km，水电厂不得不停止发电、退出电网系统，其直接经济损失上千万元。
3、特殊地质条件下的塔基病害问题
（一）采空塌陷问题工程地质优化选线阶段，路径方案多已避开矿区（包括已开采的地下采空区和未开采的规划区），但在杆塔定位阶段，仍时常遇到鸡窝状零星分布的小窑采空区、探矿与采矿平洞、竖井、探槽、掏取砂石的平洞、黄土区的人工窑洞、岩溶塌陷区等，对塔位的选择带来困难。一般宜避开可能的塌陷、滑塌区，或选取相对稳定的“安全岛”，如已充分开采且无继续塌陷可能的塌陷盆地中心区;地质构造简单，采空区顶板岩体厚度较大，且坚硬完整，地表无变形地段;矿区的无矿带或有矿柱地段等。工程中宜采取适当的塔基结构，对于塔位附近的沟槽坑洞，宜采取适当的措施填满夯实。
例如某西电东送项目的500kv直流送电线路工程，经过某矿区附近的路径段位于岩溶塌陷次危险区，经调查、访问、收资、实地勘察、地质雷达探测后，选定塌陷沉降开裂区外围且覆盖层较完整、厚度大、地质环境相对稳定的“安全岛”部位立塔，并在塔基设计时，采取适宜的结构措施，加大抗变形能力。
（二）河流岸坡稳定问题线路跨越一般河流时，跨河杆塔多位于河流I、II级阶地上，亦有少数杆塔可能位于河流漫滩或河床上。塔基稳定性评价除考虑洪水对塔基冲刷影响外，有时还需评价河流侧向或垂向侵蚀对岸坡稳定性的影响，若跨河段的侧向或垂向侵蚀作用较突出，并对河流岸坡稳定性带来威胁时，一般宜通过详细的地质调查，确定适宜的“避”、“绕”路径方案或保证杆塔与不稳定岸坡有足够的安全距离，若仍难以避开时，则应采取适宜的工程对策（如考虑护坡或桩基方案），确保线路的安全运行。例如新疆某条220kV送电线路，跨越某河流段处的岸坡已成为台阶状滑塌地貌，经现场踏勘确认滑塌仍在继续发育，加之不确定的河底人为挖砂因素，很可能加速破坏岸坡，因此，确定采用桩基方案。
四、架空送电线路工程选线的技术要求
1、一般要求
（一）线路与建筑物平行交叉，线路与特殊管道交叉或接近，线路与各种工程设施交叉相接近时，应符合相关规程规定的要求。
（二）线路应避开水草地、易积水。
（三）线路应避开污染地区，或在污染源的上风向通过。
2、对选择转角点的要求
线路转角点宜选在平地或山麓缓坡上，应尽量选在荒地里，不应或尽量少选在农田地里。转角点应选在地势较低，不能利用直线杆塔（因上拔和间隙不足等）或原拟用耐張杆塔的处所，即转角点选择应尽量和耐张段长度结合在一起考虑。转角点应有较好的施工紧线场地并便于施工机械到达。转角点应考虑前后两杆塔位置的合理性，避免造成相邻两档档距过大、过小使杆塔塔位不合理或使用高杆塔。
3、对选择山区路径的要求
（一）尽可能避开陡坡、悬崖、滑坡、崩塌、不稳定岩堆、泥石流等不良地质地段。
（二）线路和山脊交叉时，应从山鞍经过。线路沿山麓经过时，注意山洪排水沟位置，尽量一档路过。线路不宜沿山坡走向，以免增加塔高或塔位量。
（三）应避免沿山区干河沟架线。必要时，杆塔位应设在最高洪水位以上不受冲刷的地方。
（四）特别注意交通问题、施工和运行维护条件。
4、线路经过多气象区选线的要求
由于新疆地区气候地理复杂，为使线路节省投资且安全可靠，若条件允许，应尽量选择气象条件较好区域的等高线沿地势走线，在满足规程规定的同时应尽量缩短穿越长度。
五、结束语
总而言之，架空送电线路工程实施的过程中，必须要考虑到岩土工程地质相关问题，考虑到一些不良地质对架空送电线路工程的影响，进而提高架空送电线路工程的架设质量。
参考文献：
[1]柯学，李灿，从塔基外露反思北方沙漠地区输电线路的勘察设计[J].电力勘测设计，2010（4）：21～24.
[2]张俊生.架空输电线路设计小议[J].科技情报开发与经济，2011，（11）.
[3]黄焰林.输电线路设计与维护[J].科技创业月刊，2012，（10）.