近日，网友反映的“武汉育欣路直路改成90度U形路”的问题有了新进展，根据武汉市江岸区官方微博@大江金岸发布的情况说明，目前，相關部门已约谈项目建设单位，要求立即整改，保持育欣路直路通行。
　　一段直路被改成“四道拐”形：路中间一段变成“U”形，居民通过这条路时要过四个90度的直角拐弯，如此规划变更，简直是“逆天”。做此规划时，相关部门真的一点不觉得奇怪？官方发布的情况说明表示，下一步将征求居民意见，对规划进行优化，方便群众出行。可当初制定“四道拐”规划时，真的没察觉到“不方便群众出行”的问题吗？
　　居民反映后，官方立行立改，当然值得肯定。但是，“奇葩规划”当初如何出笼、基于何种考虑，施工整改导致的经济损失谁承担，太过明显的规划失误要不要问责……这一系列问题不能没个说法。
　　武汉市自然资源和规划局江岸分局方面称，涉事地块的规划一直为居民住宅用地，中途从未变更规划用途。育欣路走向改变，是在建小区开发商提出申请，将道路改成“U”形，便于小区整体管理。
　　而当地居民的说法是，育欣路是他们小区唯一的出行道路，如果将这部分路段规划给在建中的星誉国际小区、将原来的直路变成4个U形，不仅路程远了，也存在交通安全隐患，在直角转弯处，开车视线受阻，也受空间所限，错车很容易引发事故。有居民抱怨，育欣路本就狭窄难行，改成“四道拐”后得拿上个指南针才能找得到北。若发生火灾，大型消防车是否能在此顺利拐弯也是个问题，那只能怪消防车太宽了？
　　还有网贴质疑，新建小区开发商之所以要将这段路纳入自己地盘，也有对口当地“名校”的噱头之考虑。
　　而众所周知的常识是，城市规划的逻辑应首先符合公共利益，开发商“便于小区整体管理”的诉求，肯定大不过公共利益，至少是不该以损害其他小区居民的利益为代价。再者，即便说涉事地块早已规划成为住宅用地，但毕竟是育欣路的存在、其他小区的存在在先;不顾这个事实而将一段好好的、附近居民出行必经的直路“强行”改成“四道拐”，如此厚此薄彼的规划思维背后究竟是怎样的价值取舍，不免令人玩味。
　　并且，“某个开发商左右规划”的现象一直就是社会敏感问题，由此引发的社会矛盾，与此相关的官商交易腐败，都不少见。这个语境下，相关部门在涉及周边居民切身利益的问题上如此不谨慎，确实需要认真反思。
　　规划部门称，“U形路”规划方案于去年10月就已在官网进行批前公示，同时也在该地块附近张贴了公示。居民们可能没有看到。按理说，既已公示，规划行为确实完成了法定程序，然而，从公共服务角度说，“走完程序”不该是终点，相关部门若能再往前多走一步，就如现在表态所说“未来将同街道、社区工作人员和居民进行沟通协调”，也不至于出现规划后的道路已进入施工阶段、路面已开始硬化，却因居民反对而停工整改、恢复原状的尴尬。
　　江岸区官方通报称，相关部门已约谈项目建设单位;可事实上，直路变“四道拐”的问题，主要应该由规划部门负责——问责不能问错对象。