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摘 要：在我国经济快速发展的时期，交通运输行业也在此基础上快速发展，交通运输经济的发展推动着社会的持续进步，不断发展的科学技术为交通运输经济发展提供了重要驱动力，交通运输经济发展应与时俱进，借助高新技术构建交通运输的网络渠道，在为人们生活提供便利的同时推动社会经济的发展。本文在通过分析交通运输经济发展状况，从而发现其中的问题，提出可行性建议，明确其未来的发展方向。
关键词：交通运输;未来方向;高新技术;挑战
近几年，随着国家社会经济的不断发展，中国经济迎来了新常态，促使交通运输经济遇到诸多挑战，怎样推动交通运输经济的持续发展，是国家社会发展中的重要部分。而且，國民生活质量的日益提升，对交通运输经济引起了高度重视，如果交通运输经济遇到阻碍，会直接影响我国的经济的发展，影响国民生活水平和质量，其存在地位十分重要。
1 交通运输领域发展现状
1.1 国家的投资力度不够
相较于其他行业，交通运输存在较大的繁琐性，且极易受到各区域经济发展水平的影响，促使交通运输遇到很大挑战。该种情况下，必须及时优化交通运输线路，这样势必会增多交通运输经济投资。但是，国家对交通运输的投资比较局限，不仅要大力建造公路交通，也要做好维护与整修工作，使得交通运输费用不断增加，逐步提高了交通运输经济遇到的困境。
1.2 地方经济发展不平衡
结合原来国家经济发展状况来说，很多地方的经济发展均是选择不平衡发展方式，至今为止，也仍然有较大影响。经济发展期间，优先发展部分行业，再依靠这些行业来推动其他行业的发展，该种方式难以得到不同产业间的充分连接，促使不同地方有明显的经济差别。因为交通运输和物资流通存在密切的联系，在经济发展失衡的状态下，交通运输经济将受到巨大影响。
1.3 缺少个性化服务
伴随国家市场经济发展步伐的加快，国民生活质量不断提高，对交通运输有了更高要求，促使交通运输规模持续扩大，在推进交通运输经济建设的基础上，也引起了一系列问题。简单地说，不同的群体具有不同的交通运输要求，则交通运输行业就必须具备个性化服务功能。但是，国内少数地方依旧有交通基础设施创建不够、交通运输服务水平不高、员工素养偏低等情况，同时个性化服务并不精准，很难符合国民的出行要求，使得交通运输经济遇到巨大挑战。
1.4 有信息安全风险
有些地方在交通运输经济建设中缺少完整的监管体制，导致其有很严重的安全风险，比如资料泄露与货物丢失等问题。交通运输人员能够直接获取发件人与收件人信息，如此在很大程度上会加大资料泄露的几率，由此怎样加大交通运输监控力度且提升运输资料安全性是各部门研究的重点问题之一。另外有些地方在交通运输管控中有制度落后现象，这将直接提高货运风险程度，从而威胁地方交通经济建设水平。
1.5 监管体制不健全
交通运输经济建设少不了健全的监督管理体制支持，但是，目前有些地方对交通管理缺乏力度与体制不健全。比如，有些地方的交通从业者没有把先进管理方法用于交通运输管理方面，加之其对交通运输领域的定位模糊，这些均会降低管理效率。另外，受铁路、公路和水运等各交通部门多种管理体制影响，各部门在合作对接方面有漏洞，这样也会降低交通运输管理效果，从而危及地方交通经济建设进度。
2 交通运输经济的未来发展
2.1 加大资金投入，科学制定发展目标
资金短缺是制约交通运输经济发展的重要因素，交通运输部门应注重资金投入，加大福利计划及优惠方案的制定，不断创新融资渠道，利用社会及个人等融资方式为交通运输发展提供资金服务，丰富融资方式，可以基金、股份等方式融资，使其资金来源更加广泛。在检查建设及运行维护保养方面，要加大资金投入，构建全国性的交通运输高速网，以确保交通运输的发展速度能够同经济社会发展的速度同步而行。当然，这需要建立在科学制定发展目标的基础上。发展目标的科学性是确保交通运输业顺利发展的可靠方法，科学的发展目标能够避免交通运输业发展出现偏差问题。交通运输系统是一种庞大的交通网络，其建设设计及运行设计都需要较高的科学性，需要按照设计规划全面搜集、整理该领域的数据信息，虚心听取公众反馈及观点，按照交通运输经济的发展实际，借鉴国外先进案例及方法，结合我国国情，合理科学地制定交通运输经济的发展目标，以在推动交通运输经济发展的同时推动我国经济社会的发展。在科学制定发展目标过程中，还应注重交通运输区域发展的不平衡性。由于欠发达地区的经济发展落后，地理环境复杂，气候恶劣，增加了交通运输建设成本，也影响了区域交通运输经济发展。所以，国家应从政策制定、资金投放等方面加大对欠发达区域的支持，改善其交通运输发展，缓解地方的资金压力，从而有效缩短交通运输业的区域差异。
2.2 转变观念，加强监督工作
管理理念及手段的滞后给交通运输经济发展带来严重影响。为此，相关部门应转变思维，改变交通运输管理方法，如实行合同运输制度，以规范、维持交通运输市场秩序，为货物运输提供安全保障。加强运输业内部管理，加大安全知识宣传和专业技能培养，提高交通运输企业及运输人员的安全意识和综合技能，创新管理制度，利用现代信息技术、智能化技术实行全程监督管理，实时掌握其运输动态，以科学手段提高交通运输管理的效率及质量，从而降低交通运输的安全风险，减少事故发生率。
2.3 强化服务意识
“服务”是交通运输业发展的重要特征之一，良好的服务是提高交通运输经济发展速度、增强交通运输经济效益的重要保障。所以，交通运输业应将向消费者提供优质、丰富多样的交通运输服务作为其发展的根本目标。交通运输经济发展规律同经济消费规律一样，交通运输服务应同消费者的需求相一致，如此方能满足消费者的需求。因而，交通运输经济的发展必须将高水准、高质量作为目标，为消费者提供个性化、人性化的服务，同时应用大数据、云计算等科技手段获取消费者消费信息，如消费水平、文化程度、年龄等基本信息深度分析后寻找其消费特征，结合此消费特征向消费者提供针对性、专业性的服务，进而实现交通运输经济的高速发展目标。
3 结语
在国民经济构成中， 交通运输经济是不可或缺的部分，近几年，随着国家社会经济的不断发展，中国经济迎来了新常态，促使交通运输经济遇到诸多挑战，怎样推动交通运输经济的持续发展，是国家社会发展中的重要部分。人们的生活水平日益提高后，对于交通运输的要求也越来越高，所以如何去发展我国的交通运输经济十分的重要，对我国的整体经济水平也有着深刻的影响。
参考文献：
[1]刘建忍.关于交通运输经济管理的意义及其未来发展方向[J].今日财富，2021（3）：65-66.
[2]杨倩.“互联网+”时代的交通运输经济发展探讨[J].今日财富，2021（1）：50-51.
[3]孟庆豪.交通运输经济面临的挑战与应对探究[J].科技风，2020（27）：197-198.
[4]张蓓.关于交通运输经济管理的意义及其未来发展方向[J].商展经济，2020（8）：74-76.
[5]赵亚东.新形势下交通运输经济面临的挑战及应对策略[J].科技经济市场，2020（6）：39-40.
关键词：交通运输;未来方向;高新技术;挑战
近几年，随着国家社会经济的不断发展，中国经济迎来了新常态，促使交通运输经济遇到诸多挑战，怎样推动交通运输经济的持续发展，是国家社会发展中的重要部分。而且，國民生活质量的日益提升，对交通运输经济引起了高度重视，如果交通运输经济遇到阻碍，会直接影响我国的经济的发展，影响国民生活水平和质量，其存在地位十分重要。
1 交通运输领域发展现状
1.1 国家的投资力度不够
相较于其他行业，交通运输存在较大的繁琐性，且极易受到各区域经济发展水平的影响，促使交通运输遇到很大挑战。该种情况下，必须及时优化交通运输线路，这样势必会增多交通运输经济投资。但是，国家对交通运输的投资比较局限，不仅要大力建造公路交通，也要做好维护与整修工作，使得交通运输费用不断增加，逐步提高了交通运输经济遇到的困境。
1.2 地方经济发展不平衡
结合原来国家经济发展状况来说，很多地方的经济发展均是选择不平衡发展方式，至今为止，也仍然有较大影响。经济发展期间，优先发展部分行业，再依靠这些行业来推动其他行业的发展，该种方式难以得到不同产业间的充分连接，促使不同地方有明显的经济差别。因为交通运输和物资流通存在密切的联系，在经济发展失衡的状态下，交通运输经济将受到巨大影响。
1.3 缺少个性化服务
伴随国家市场经济发展步伐的加快，国民生活质量不断提高，对交通运输有了更高要求，促使交通运输规模持续扩大，在推进交通运输经济建设的基础上，也引起了一系列问题。简单地说，不同的群体具有不同的交通运输要求，则交通运输行业就必须具备个性化服务功能。但是，国内少数地方依旧有交通基础设施创建不够、交通运输服务水平不高、员工素养偏低等情况，同时个性化服务并不精准，很难符合国民的出行要求，使得交通运输经济遇到巨大挑战。
1.4 有信息安全风险
有些地方在交通运输经济建设中缺少完整的监管体制，导致其有很严重的安全风险，比如资料泄露与货物丢失等问题。交通运输人员能够直接获取发件人与收件人信息，如此在很大程度上会加大资料泄露的几率，由此怎样加大交通运输监控力度且提升运输资料安全性是各部门研究的重点问题之一。另外有些地方在交通运输管控中有制度落后现象，这将直接提高货运风险程度，从而威胁地方交通经济建设水平。
1.5 监管体制不健全
交通运输经济建设少不了健全的监督管理体制支持，但是，目前有些地方对交通管理缺乏力度与体制不健全。比如，有些地方的交通从业者没有把先进管理方法用于交通运输管理方面，加之其对交通运输领域的定位模糊，这些均会降低管理效率。另外，受铁路、公路和水运等各交通部门多种管理体制影响，各部门在合作对接方面有漏洞，这样也会降低交通运输管理效果，从而危及地方交通经济建设进度。
2 交通运输经济的未来发展
2.1 加大资金投入，科学制定发展目标
资金短缺是制约交通运输经济发展的重要因素，交通运输部门应注重资金投入，加大福利计划及优惠方案的制定，不断创新融资渠道，利用社会及个人等融资方式为交通运输发展提供资金服务，丰富融资方式，可以基金、股份等方式融资，使其资金来源更加广泛。在检查建设及运行维护保养方面，要加大资金投入，构建全国性的交通运输高速网，以确保交通运输的发展速度能够同经济社会发展的速度同步而行。当然，这需要建立在科学制定发展目标的基础上。发展目标的科学性是确保交通运输业顺利发展的可靠方法，科学的发展目标能够避免交通运输业发展出现偏差问题。交通运输系统是一种庞大的交通网络，其建设设计及运行设计都需要较高的科学性，需要按照设计规划全面搜集、整理该领域的数据信息，虚心听取公众反馈及观点，按照交通运输经济的发展实际，借鉴国外先进案例及方法，结合我国国情，合理科学地制定交通运输经济的发展目标，以在推动交通运输经济发展的同时推动我国经济社会的发展。在科学制定发展目标过程中，还应注重交通运输区域发展的不平衡性。由于欠发达地区的经济发展落后，地理环境复杂，气候恶劣，增加了交通运输建设成本，也影响了区域交通运输经济发展。所以，国家应从政策制定、资金投放等方面加大对欠发达区域的支持，改善其交通运输发展，缓解地方的资金压力，从而有效缩短交通运输业的区域差异。
2.2 转变观念，加强监督工作
管理理念及手段的滞后给交通运输经济发展带来严重影响。为此，相关部门应转变思维，改变交通运输管理方法，如实行合同运输制度，以规范、维持交通运输市场秩序，为货物运输提供安全保障。加强运输业内部管理，加大安全知识宣传和专业技能培养，提高交通运输企业及运输人员的安全意识和综合技能，创新管理制度，利用现代信息技术、智能化技术实行全程监督管理，实时掌握其运输动态，以科学手段提高交通运输管理的效率及质量，从而降低交通运输的安全风险，减少事故发生率。
2.3 强化服务意识
“服务”是交通运输业发展的重要特征之一，良好的服务是提高交通运输经济发展速度、增强交通运输经济效益的重要保障。所以，交通运输业应将向消费者提供优质、丰富多样的交通运输服务作为其发展的根本目标。交通运输经济发展规律同经济消费规律一样，交通运输服务应同消费者的需求相一致，如此方能满足消费者的需求。因而，交通运输经济的发展必须将高水准、高质量作为目标，为消费者提供个性化、人性化的服务，同时应用大数据、云计算等科技手段获取消费者消费信息，如消费水平、文化程度、年龄等基本信息深度分析后寻找其消费特征，结合此消费特征向消费者提供针对性、专业性的服务，进而实现交通运输经济的高速发展目标。
3 结语
在国民经济构成中， 交通运输经济是不可或缺的部分，近几年，随着国家社会经济的不断发展，中国经济迎来了新常态，促使交通运输经济遇到诸多挑战，怎样推动交通运输经济的持续发展，是国家社会发展中的重要部分。人们的生活水平日益提高后，对于交通运输的要求也越来越高，所以如何去发展我国的交通运输经济十分的重要，对我国的整体经济水平也有着深刻的影响。
参考文献：
[1]刘建忍.关于交通运输经济管理的意义及其未来发展方向[J].今日财富，2021（3）：65-66.
[2]杨倩.“互联网+”时代的交通运输经济发展探讨[J].今日财富，2021（1）：50-51.
[3]孟庆豪.交通运输经济面临的挑战与应对探究[J].科技风，2020（27）：197-198.
[4]张蓓.关于交通运输经济管理的意义及其未来发展方向[J].商展经济，2020（8）：74-76.
[5]赵亚东.新形势下交通运输经济面临的挑战及应对策略[J].科技经济市场，2020（6）：39-40.