柴油机连杆大端轴承轴心轨迹的研究

来源 :交通部上海船舶运输科学研究所学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yuyugugu

【摘要】

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本文提出了一种测量高速内燃机连杆大端轴承轴心轨迹的方法,开发了170柴油机连杆大端轴承轴心轨迹的测量装置,并利用该测量装置成功地获得了高达2200 r/min 的连杆大端轴承轴

【作者】

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周晓宇

【机构】

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交通部上海船舶运输科学研究所动力室

【出处】

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交通部上海船舶运输科学研究所学报

【发表日期】

：

1991年1期

【关键词】

：

柴油机连杆轴承轴心轨迹 diesel engine connecting rod bearing journal centre orbit

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本文提出了一种测量高速内燃机连杆大端轴承轴心轨迹的方法,开发了170柴油机连杆大端轴承轴心轨迹的测量装置,并利用该测量装置成功地获得了高达2200 r/min 的连杆大端轴承轴心轨迹。作者在计算中考虑了滑油的压粘效应,并对传统的静力学计算方法进行了动力学修正。理论与试验表明,目前通用的轴心轨迹计算方法尚有待于改进.

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