1月25日，沃尔沃汽车公司（Volvo Car Corporation）总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅克布（Stefan Jacoby）宣布，沃尔沃汽车集团中国区正式在上海挂牌成立，选定上海为中国区总部所在地，中国区管理团队已经全部到位。同日，沃尔沃汽车集团中国区技术中心也在上海嘉定宣布成立。至此，自去年8月2日，吉利与福特完成资产交割后，在经历一系列全球及中国高管人事调整后，沃尔沃终于在中国“首演”，这标志着沃尔沃中国战略开始进入实质性推进阶段。
　　斯蒂芬·雅克布表示：“我们在中国的布局，为公司今后五年在中国的快速成长打下了坚实的基础。我很高兴看到中国团队在过去几个月取得了一系列重要进展。沃尔沃汽车在华业务，已经从一家全国性销售公司，发展壮大成为一个全职能的业务集团，业务范围从产品开发、制造、质量控制、采购、销售、市场与客服，到投资者关系、财务、法律、人力资源与公共事务等各个领域。”
　　2010年是沃尔沃汽车实现变革的一年。自8月2日吉利与福特汽车公司完成对沃尔沃汽车公司的交割后，沃尔沃汽车在中国市场继续保持自去年第一季度开始的良好增长势头，2010年扭转了过去两年以来的下滑趋势，全年汽车销售量达到37.4万辆，比2009年增长11.2%，公司实现了全年盈利。
　　沃尔沃接下来的任务是放“虎”归山，保持其一贯的全球豪华品牌定位，秉承安全、品质、环保与北欧设计的核心价值理念，尽快恢复往日雄风，进一步提升其“北欧设计、全球豪华品牌”的传统。在实现“零伤亡、零排放”的愿景的同时，继续为世界汽车工业文明的发展贡献力量。
　　
　　沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官
　　斯蒂芬·雅克布
　　我们在中国的布局，为公司今后五年在中国的快速成长打下了坚实的基础。
　　
　　沃尔沃汽车公司高级副总裁
　　沃尔沃汽车集团中国区董事长
　　沈晖
　　中国是全球最大规模的汽车市场，为抓住在中国的增长机遇，将沃尔沃建设成更加受消费者尊敬的全球豪华汽车品牌，过去几个月以来，我们一直在致力于强化中国区的管理团队建设，加强对消费者的研究和理解，并制定了《沃尔沃汽车中国成长计划》。其目标是到2015年，使沃尔沃汽车成为中国豪华汽车市场领先的品牌之一。
　　
　　我们很高兴世界著名的沃尔沃汽车公司选择了上海。沃尔沃汽车公司在新的所有权下，正在进行史无前例的变革，我们相信沃尔沃汽车在世界上的强大研发能力、品牌号召力、优秀的领导团队及与中国市场的结合，将使沃尔沃汽车在全球恢复往日的辉煌，在中国创造更大的成绩。
　　——上海市副市长
　　艾宝俊
　　
　　沃尔沃中国上路
　　王秋凤
　　中国总部的挂牌只是沃尔沃中国战略的第一步，春节后，沃尔沃中国技术中心也将在嘉定落户。更为确切的消息是，沃尔沃中国技术中心未来将与瑞典研发总部一起工作，具备汽车造型、整车设计、研发能力，开发和设计面向全球和中国市场的产品。核心是为沃尔沃汽车在中国的本地化生产提供大力支持，并根据中国消费者的喜好和习惯为中国市场设计产品。
　　这样来看，未来沃尔沃中国的产品规划将上升到更高战略层面，也间接说明，此前传言中李书福与沃尔沃管理层在未来产品定位等方面的“分歧”已经达成一致，即仍旧定位豪华，并开发更多适合中国特色的产品。
　　更多的消息显示，沃尔沃计划在中国建立三个制造中心，即嘉定、大庆和成都。其中，嘉定、大庆是吉利并购沃尔沃资金链上的地方政府，最终的工厂等事宜，仍有待中国政府部门的审批。成都因为此前就有吉利的工厂，具有先天优势。据悉，成都工厂正在按照沃尔沃的标准进行改造，以期能够尽快上马，生产国产沃尔沃轿车。
　　沃尔沃中国未来引入的产品中，S60将成为首个国产产品，并落户至成都。此前曾有消息说，这款车在福特时期已经与长安达成默契，在重庆生产。不过有消息人士透露，当时福特与长安并未就此款车签订正式的生产许可协议。
　　至于后续车型，在吉利收购沃尔沃谈判时，曾递交过一份沃尔沃复兴计划，其中提及，沃尔沃未来在中国会更多添加中国元素，专门针对中国市场设计车型，开发全新平台打造单车销量超过十万辆的明星车型。但这些消息尚未得到相关确认。
　　另有消息显示，春节后，沃尔沃将正式发布名为《沃尔沃汽车中国成长计划》的沃尔沃中国战略，发布的日期应该在3月份前后，大的规划是2015年中国销售20万辆，市场占有率提升至20%。