【摘 要】
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设计=陆雪 2009年11月16日，全国汽车场地越野锦标赛(COC)厦门站决赛那天，一场中雨就像约好了似的到来，本来就很泥泞的赛道马上变成了泥塘。有的车手喜欢这样的天气，有的却会抱怨。不管怎么说，比赛就是这样，一些突然的因素往往会干扰车手的比赛，如何最快的克服不利因素才是最好的选择。 极为湿滑的泥地赛道会让车手犯错的几率大增。决赛期间，就发生了几起惊险的场面，不但车手惊魂落魄，连场外冒雨观
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设计=陆雪
2009年11月16日，全国汽车场地越野锦标赛(COC)厦门站决赛那天，一场中雨就像约好了似的到来，本来就很泥泞的赛道马上变成了泥塘。有的车手喜欢这样的天气，有的却会抱怨。不管怎么说，比赛就是这样，一些突然的因素往往会干扰车手的比赛，如何最快的克服不利因素才是最好的选择。
极为湿滑的泥地赛道会让车手犯错的几率大增。决赛期间，就发生了几起惊险的场面，不但车手惊魂落魄，连场外冒雨观看的车迷也紧张地屏住了呼吸。
决赛时，柴油组的车手蔚飞一人制造了两起“惊魂事件”，先是在A赛道的一个右弯，蔚飞的速度过快，赛车失控冲到了B赛道上，幸亏B赛道过来的胡国松反应极快，紧贴着他的赛车绕了过去，否则将会出现罕见的赛车相撞场面，那肯定是两败俱伤的结局。接下来，蔚飞在深水障碍前操控失误，赛车翻进了泥水里，四轮朝天，庆幸的是坑里的水并不是很深，加上守在附近负责救援的宫世锋和吴文明及时赶到将其救出，否则，蔚飞免不了灌几口黄泥浆了，这可是很令人惊魂的事情。这两起事故直看得观众惊呼声四起。在我的印象里，蔚飞是第一次进入柴油决赛，经验的缺乏导致了他失常的表现。柴油组的决赛是徐莹、李鹏程和陆学斌三人的角逐，最终以稳定著称的陆学斌以不到3秒的优势力压徐莹捧走该组冠军，而李鹏程则以0.5秒的劣势输给了异军突起的沈伟健，只获得第四。
汽油组的决赛被现场解说员。
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节能、环保、低碳、新能源成为2009年全球汽车界最热门的词汇。在国内岁末最后一场汽车盛宴——广州车展上，多款新能源汽车集中登台，众汽车企业争相布局新能源领地，加之新能源汽车发展规划呼之欲出，这一切均预示着2010年车市将迎来强劲的新能源风。 在众多新能源汽车方案中，混合动力被公认为目前汽车行业最成熟有效、切实可行的环保节能技术。广州车展上，广汽丰田宣布计划于2010年导入油电混合动力凯美瑞。
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11月29日，全国汽车短道拉力锦标赛在广东阳山赛车埃落定，专业组A组中，王翔、林德伟和鹿丙龙分获个人前三名，义乌拉力车队获得队赛冠军，业余组中，戴国庆、吕亦瑜和姚刚名列前三名。玛吉斯轮胎华南虎车队将B组个人赛和队赛、1.6升公开组三项冠军收入囊中，2.0升公开组桂冠则由玛吉斯轮胎华南虎车队2队摘得。 来自全国各地的104名车手参加了本站比赛，因此赛事竞争非常测烈，精彩场面层出不穷。比赛设资格赛、
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