诞生于大众PQ35平台的途安一直是全球车迷关注的焦点车型,它具备了MPV车型大空间和多功能的特点,又因为PQ35平台属于大众的紧凑型轿车平台,所以途安天生具有轿车的操控性和舒适性。在大众全力更新各系列车型的时候,我们终于等来了新途安。
　　
　　大众的MPV车型比较丰富
　　大众不愧为老牌的汽车制造商,它极力细分自己的产品类型,以满足不同消费人群的需要。在MPV领域,大众共有3款车型,按车型长度从大到小依次是Multivan、夏朗和途安。目前在中国,Multivan和夏朗都是通过进口方式销售,而更紧凑的途安早已实现本土化生产。
　　
　　外形设计采用了大众全新的家族特征
　　外形方面,新途安与老款途安相比差别较大。新途安采用了大众全新的家族特征,包括与夏朗相似的细长型进气格栅,这种设计在第六代高尔夫和新Polo上同样得到了消费者的广泛赞誉。新途安的头灯与老款途安相比更加锐利,并增加了动态照明系统。借助安装于前挡风玻璃后面的探头识别对面来车,自动改变灯光照射强度和角度,降低灯光对对面驾驶员的影响,保证夜间驾驶安全。由12颗单体LED构成的日间行车灯不但使头灯显得非常时尚,而且也提高了车辆白天行驶的安全性。车顶上银灰色的行李架增加了新途安的休旅气息。采用长条状造型并加入LED元素的尾灯鲜红靓丽。经过重新设计的车尾扰流板减少了车辆行驶时车尾处的空气涡流,使新途安的风阻系数从之前的0.32降低到0.29。
　　
　　后排座椅布置灵活多变
　　新途安同样拥有5座及7座版本。5座版正常状态下可以提供695L的行李箱空间,如果将第2排座椅折叠,其行李箱空间将达到1989L。为了提供良好的腿部支撑,7座版第3排座椅下方的地板较高,这使得其行李箱空间比5座版要小一些,如果将7座版的第2排和第3排座椅全部折叠,其行李箱空间只有1913L。
　　
　　内饰做工精致配置丰富
　　新途安采用了与第六代高尔夫相同的三辐式转向盘。转向盘、仪表盘和空调出风口等都加入了金属镀铬装饰,显得精致而时尚。新途安还新增了自动泊车功能,减轻了驾驶者侧位停车的负担。此外,感应式雨刷、自动防炫目后视镜、自动空调系统、触控式导航系统、全景天窗、倒车摄像头和DCC(动态稳定系统)等配置一应俱全。
　　
　　多达8款发动机供新途安选择
　　大众为新途安总共提供了8款发动机,其中包括3款汽油发动机、1款CNG(天然气)发动机和4款柴油发动机。汽油发动机系列中,入门级的是最新开发的1.2L TSI发动机,这款发动机最大功率77kW,同样被应用在了大众新Polo上;另外还有2款是已经在老款途安上使用过的1.4L TSI发动机,最大功率分别为103kW和125kW,其中最大功率为125kW的发动机搭配7挡DSG自动变速器。在MPV车型上使用CNG发动机非常少见,不过大众勇于充当探路先锋,搭配CNG发动机的手动版途安100km平均消耗天然气4.7kg,CO2排放量为128g/km。如果搭配7挡DSG自动变速器,CNG版新途安100km平均消耗天然气4.6kg,CO2排放量为125g/km。4款柴油发动机都使用了燃油共轨直喷技术,以保证发动机平顺和高效地运行。4款柴油发动机中有2款排量均为1.6L的TDI发动机,其中一款最大功率66kW,100km平均油耗5.1L,油耗比老款途安上相同排量的柴油发动机降低了0.9L,另一款1.6L TDI发动机最大功率77kW,可搭配6挡手动变速器或者7挡DSG自动变速器。剩下的2款柴油发动机排量均为2.0L,最大功率分别为103kW和125kW。
　　
　　开启家庭新生活
　　良好的操控性能,充足的车内空间以及多款不同动力输出的车型,新途安非常适合家庭使用。作为欧洲最受欢迎的MPV车型之一,目前途安在全球已经售出了113万辆。新途安将于2010年8月开始在德国上市,并于今年秋季在全球其他地区上市。