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引文:
2014年10月3-5日正当国庆假期,广东国际赛车场(GIC)迎来了第十五届风云汇超级赛道节,包括东风日产房车大师挑战赛、风云精英争霸赛、超级摩托车赛以及万众瞩目的五小时耐力赛,为广大车友提供了一大盘“饕餮”盛宴!
开篇
五小时的熬战!
耐力赛系列作为广东国际赛车场及风云汇超级赛道节的知名品牌赛事,本场来到了全年第三场,时长亦相应递增至五小时。从字面上理解,五小时看似仅比第一场及第二次分别多了一、二小时,没有多大的别样。然而,车手们则是顶着炎热的气候,并在闷热的驾驶舱里,进行长达五小时的激烈赛道飞驰,这种超高强度的考验,无疑对车手们的体力、精神力、意志力以及赛车与车队的硬实力有着极其严苛的要求!
虽说,耐力赛是一项极其艰巨的挑战,但热爱赛车、热爱赛事的车手们无疑是乐在其中的。正得益于耐力赛的魅力,本场比赛共有20台赛车参赛,其中包括了Team ProSpec那台速度极快的莲花Elise赛车,广东电视台华扬车队、英力车队、佛山四月以及九记车队等一众老面孔。除此之外,在2014年度极其活跃的SR Racing车队,本次亦带着精心改装的雅力士赛车出席,势要再次卫冕C组冠军!因此,本场五小时耐力赛可谓极具看点!
夜间
四月(排位赛头名的佛山四月尚酷赛车,再次因机件故障遗憾退赛。)
加油(由于比赛时长达五小时,因此赛车需要返回维修区加油,但加油亦需要一丝不苟的配合。)
最速精灵终完赛
耐力赛,顾名思义以“耐力”为取胜之道。然而,耐力赛在考验耐力的同时,其实对赛车的圈速同样有着一定要求。作为耐力赛里圈速最快的赛车,Team ProSpec的莲花Elise赛车凭借着强悍的底盘、轻巧短小的车身以及极佳的动力,在正赛开赛后一骑绝尘,并创造了1:25的全场最快圈速,最终这辆莲花Elise更是以185圈成为全场的第一名,成功夺下S组的冠军,一扫此前数场因机件故障退赛的低沉颓势!
莲花(作为耐力赛里圈速最快的莲花Elise,成功以全场头名的姿态夺得S组冠军。)
惊心动魄,半小时逆袭!
作为2014年度活跃度极高的赛车队,SR Racing车队在泛珠比赛、耐力赛等知名赛事获得了极其优异的成绩。优异成绩的背后,除了雅力士赛车调教出众之外,这离不开SR Racing车队上下分工明确,工作井井有条,有条不紊的管理惹得某知名车厂的车队经理亦称赞不已!
当这场五小时耐力赛进行至最后一小时之时,笔者来到了SR Racing车队的维修区,这时车队的气氛极其紧张,上至老板,下至员工,均是神情严肃,吓得笔者不敢乱开口!原来,SR Racing车队的雅力士赛车在开赛不久因轴头螺丝断裂进行了近一小时的抢修,这导致了雅力士赛车与同组的竞争对手有着数圈的差距,而这时距离比赛仅剩下半小时有余。
虽然,雅力士赛车与同组的竞争赛车有着数圈的差距,但雅力士赛车由于调教出众,因此,每圈的圈速与对手有着近十秒的惊人差距,在看似时间极其紧张的半小时里,其实反超的几率还是相当大的。最终结果亦一如众人所料,雅力士赛车成功反超对手,并以领先同组对手三圈的成绩,逆袭夺得C组冠军,这个冠军实在是赢得惊心动魄!
SR(SR Racing车队的雅力士赛车虽然经历了故障抢修,但最终有惊无险成功逆袭,将C组冠军夺下!)
2014年10月3-5日正当国庆假期,广东国际赛车场(GIC)迎来了第十五届风云汇超级赛道节,包括东风日产房车大师挑战赛、风云精英争霸赛、超级摩托车赛以及万众瞩目的五小时耐力赛,为广大车友提供了一大盘“饕餮”盛宴!
开篇
五小时的熬战!
耐力赛系列作为广东国际赛车场及风云汇超级赛道节的知名品牌赛事,本场来到了全年第三场,时长亦相应递增至五小时。从字面上理解,五小时看似仅比第一场及第二次分别多了一、二小时,没有多大的别样。然而,车手们则是顶着炎热的气候,并在闷热的驾驶舱里,进行长达五小时的激烈赛道飞驰,这种超高强度的考验,无疑对车手们的体力、精神力、意志力以及赛车与车队的硬实力有着极其严苛的要求!
虽说,耐力赛是一项极其艰巨的挑战,但热爱赛车、热爱赛事的车手们无疑是乐在其中的。正得益于耐力赛的魅力,本场比赛共有20台赛车参赛,其中包括了Team ProSpec那台速度极快的莲花Elise赛车,广东电视台华扬车队、英力车队、佛山四月以及九记车队等一众老面孔。除此之外,在2014年度极其活跃的SR Racing车队,本次亦带着精心改装的雅力士赛车出席,势要再次卫冕C组冠军!因此,本场五小时耐力赛可谓极具看点!
夜间
四月(排位赛头名的佛山四月尚酷赛车,再次因机件故障遗憾退赛。)
加油(由于比赛时长达五小时,因此赛车需要返回维修区加油,但加油亦需要一丝不苟的配合。)
最速精灵终完赛
耐力赛,顾名思义以“耐力”为取胜之道。然而,耐力赛在考验耐力的同时,其实对赛车的圈速同样有着一定要求。作为耐力赛里圈速最快的赛车,Team ProSpec的莲花Elise赛车凭借着强悍的底盘、轻巧短小的车身以及极佳的动力,在正赛开赛后一骑绝尘,并创造了1:25的全场最快圈速,最终这辆莲花Elise更是以185圈成为全场的第一名,成功夺下S组的冠军,一扫此前数场因机件故障退赛的低沉颓势!
莲花(作为耐力赛里圈速最快的莲花Elise,成功以全场头名的姿态夺得S组冠军。)
惊心动魄,半小时逆袭!
作为2014年度活跃度极高的赛车队,SR Racing车队在泛珠比赛、耐力赛等知名赛事获得了极其优异的成绩。优异成绩的背后,除了雅力士赛车调教出众之外,这离不开SR Racing车队上下分工明确,工作井井有条,有条不紊的管理惹得某知名车厂的车队经理亦称赞不已!
当这场五小时耐力赛进行至最后一小时之时,笔者来到了SR Racing车队的维修区,这时车队的气氛极其紧张,上至老板,下至员工,均是神情严肃,吓得笔者不敢乱开口!原来,SR Racing车队的雅力士赛车在开赛不久因轴头螺丝断裂进行了近一小时的抢修,这导致了雅力士赛车与同组的竞争对手有着数圈的差距,而这时距离比赛仅剩下半小时有余。
虽然,雅力士赛车与同组的竞争赛车有着数圈的差距,但雅力士赛车由于调教出众,因此,每圈的圈速与对手有着近十秒的惊人差距,在看似时间极其紧张的半小时里,其实反超的几率还是相当大的。最终结果亦一如众人所料,雅力士赛车成功反超对手,并以领先同组对手三圈的成绩,逆袭夺得C组冠军,这个冠军实在是赢得惊心动魄!
SR(SR Racing车队的雅力士赛车虽然经历了故障抢修,但最终有惊无险成功逆袭,将C组冠军夺下!)