公路路基的施工质量控制与相关技术措施

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  台州市路桥区交通工程质量安全监督站
  【摘 要】交通作为促进我国经济发展的基础性要素,对于促进整体国民经济的发展而言,影响力是举足轻重的,它打开了我国通往世界的大门,是我国走向世界的重要媒介。本文主要从公路路基施工技术与质量控制角度入手,分析了现代公路路基在施工过程中需要注意的问题以及在施工过程中的质量控制,以促进我国公路建设的不断发展。
  【关键词】公路路基;施工质量;技术措施
  1公路路基施工技术
  在整个公路建设结构中,公路路基扮演着最基础的角色,它关系到整个公路的安全问题,承担着承载路面的压力以及行车荷载的作用,是保障路面稳定的重要结构。目前我国公路交通建设发展迅速,公路建设得到巨大突破。接下来,我们就路基施工技术进行几点分析。
  1.1路基施工准备阶段
  施工准备工作是十分重要的,它与路基工程施工能否正常运行息息相关。在此阶段过程中,我们需要了解周边的水文地质、调查作业范围、制定施工计划、配备相应设备、材料及工作人员,合理部署路基工程施工的总体方案,这是路基工程施工最关键的环节。准备阶段的工作做好了,就能够有效减免在后期施工过程中发生意外情况,保证工程的质量与进程。所以说,合理安全、正确部署、全面了解施工过程中的重点与要求,做好充分的准备工作,是每一位工程施工者在施工前期都应该落实到位的责任。
  1.2路基填土与压实
  为了保证公路路基的质量,加强对路基填土材料的选择,以及压实工作的管理是十分有必要的,因为公路在投入运行后的安全性和稳定性在很大程度上取决于路基填料的选取与压实程度。
  1.2.1路基填土
  我们知道,填土路段的工程质量在一定程度上是受到土料选择的影响的,所以一般来说,路基填料在选择上是有一定条件的,需要按照规范的条件去选取,就地取材、因地制宜,选上好的土料[+,譬如砂土、爆破石渣等,而像淤泥、膨胀土、有机物含量>8%、含水量大、以及含硫酸盐高于5%的土质,是不适宜作为路基填料的。不仅如此,在针对地下水位较高的路段,可以采取将沙子、炉渣、碎石等加入其中的方法,避免了因为地下水位过高而影响工期的进程。
  1.2.2路基压实
  随着我国高速公路的快速发展,路基施工技术也在不断的更新完善。针对一些特殊地区的路基,道路施工者们也学会利用现有的技术手段,发挥聪明才智进行一系列调整。就土基压实来说,现阶段最受青睐的是采用大吨位压路机进行碾压,它最大程度的提高了路基土的压实程度。一般情况下,普通公路和高速公路的标准一样,要求压实度>95%。此外,土本身所含水量也是影响土基压实的重要因素。实验证明,被压实的土体含水量为最佳时,土颗粒之间距离最小,紧密性最高。所以说,要控制好含水量,确保压实度在规定范围之内,再采用相适应的压实设备进行施工,尤其要注意对特殊潮湿地区路基土的压实方法,特殊问题采取特殊对待。
  1.3路基路面的排水
  我们在上述环节中一直穿插提到水对于路基施工的重要性,不管是在路基填料的选取还是路基压实环节的操作,水一直是影响其施工的一个不可或缺的因素。同样的,在路基施工过程中,我们应该重视对路基的排水工作,建立完善的排水系统,使之与地区的排水规划相适应。
  1.3.1做好地面排水工作
  众所周知,水的侵蚀极有可能造成路基病害,通常对于地面排水设施的建设一般是采取安装地表排水管、设置截水沟、急流槽等措施。随着高速公路的发展,排水技术也与之相对应不断获得完善,对于公路两侧的灌溉沟渠进行了重新的系统布置,节约了成本,提高了路基的工程质量。
  1.3.2做好路面排水工作
  如果路面上积水过多,就会使得水从路面渗人,路基边坡不断被冲刷,侵蚀路面质量。为了避免这种情况发生造成的损失,一般是采取集中排水或分散排水的方法。集中排水时可设置拦水带将积水聚集,最后通过圆形开口排水沟进行集中排水。采用分散排水方法时可硬化路面,在路肩位置建设排水沟,增大沟坡的排水量。
  1.3.3做好地下排水工作
  我国在处理地下排水工作时一般采用渗透式排水的方式,例如暗沟、盲沟、渗沟的设置等。
  1.4路基的防护
  随着时间的推移,路基也在面临着各种自然因素侵蚀的威胁,因此对于路基建设也就要进行各种类型的预防保护措施。
  1.4.1坡面的防护
  由于路面经常会遭受地表水冲刷、风化以及其他环境因素的影响,所以对于坡面的防护是很有必要的。我国很多地区都采取各种不同的方法进行坡面防护,总的来说,坡面防护分为植被防护与工程防护两种方式,其中最经济实惠的当属种草防护措施。如我国西部地区种植的方形或者菱形草阵,既保护了环境,又加固了土地,起到了很好的作用。至于工程防护,我们一般又称之为利用矿料进行防护,如护面墙、框格防护等。总之防护的方式有很多,我们选择最适宜的即可。
  1.4.2冲刷防护
  针对沿河路基经常遭受河水的冲刷,施工建设者们也采取了用聚脂类的土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板进行隔离河水的冲击,以减小土体因为不均匀而自行沉降的现象。
  不仅如此,路基很大部分的病害还和水的作用有关,所以做好排水治水工作是很有必要的。要经常进行防洪检查与水位观测,关注天气及其降水,加强绿化避免水土流失,保证路基各部分的完整与良好。料管理体系变得合理有序,材料可以物尽其用;同时,分层的厚度在填筑的过程中也要格外注意,因为压实设备、方法以及土质的不同会影响厚度的大小,所以每层的厚度井不是一定固定不变的,但总体来看,每层的压实厚度在15cm为最佳状态。
  2现代公路路基施工质量控制
  公路使用寿命的长短是建立在路基施工质量上的,工程建设者必须对路基质量进行严格把关,科学组织施工,力求保证在施工过程中的每一个环节都不存在一丝差错。
  2.1注重公路路基施工材料与压实厚度的控制
  公路在施工建设之前,建设者们一定要根据施工材料的性质设计与之相适应的材料管理体系,使路基的施工材料管理体系变得合理有序,材料可以物尽其用;同时,分层的厚度在填筑的过程中也要格外注意,因为压实设备、方法以及土质的不同会影响厚度的大小,所以每层的厚度井不是一定固定不变的,但总体来看,每层的压实厚度在15cm为最佳状态。
  2.2路基填筑之前的质量控制
  路基在进行填筑工作之前,需要對原有地面的状况进行质量检测,了解地面的质量,勘察是否存有软土地基和淤泥,淤泥是否清理的彻底;再者,需要对地质进行勘探,充分了解地质的状况,施工建造者要有远见的目光,合理设计,避免未来路面出现沉降变形等情况。
  2.3设置科学的施工质量控制范围
  所谓科学的施工质量控制范围,是指在施工之前就对公路工程的实际情况以及在施工过程中有可能影响路基施工质量的因素设置科学的合理范围,在此范围内工作者对路基质量进行严格控制。当然,这也就要求了工作者在实施工程建设时实事求是,认真负责,确保施工过程中的一切因素都在合理范围之内,保证路基建设的有序进行。
  2.4加强对施工设备的养护管理
  对施工设备的养护与管理,在公路路基的施工管理工作中一直都是位于重中之重的,施工者们在进行施工作业前要根据施工项目设定合理的设备养护管理计划,确保施工设备完好正常,从而保证施工质量。
  3结语
  综上所述,路基施工技术在整个公路发展环节中的重要性是显而易见的,它关系到整个路面上的安全状况。不仅如此,公路建设者们要从心底认识到路基施工技术的控制与管理在路基建设中的重要性,并努力提高自身科学文化素质,完善公路建设知识,促使路基技术不断完善与发展,促进我国陆上交通业的繁荣与昌盛。
  参考文献:
  [1]杜保印.公路路基施工技术及质量控制策略[J].交通世界,2015.08:90-91.
  [2]王俊勇.论公路路基施工技术及其质量控制[J].中小企业管理,2015.05:77.
  [3]韩耀伟.公路路基施工技术及控制措施[J].中国高新技术企业,2015.01:142.
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