“空中领袖”E—3预警机

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  【前言】
  雷达是一种被人们广泛使用的搜索装备,但是它们在地面上使用时,因为地球曲度、地面地形复杂等原因,存在低空盲区。这在军事作战中,可就让敌人有了可乘之机。不过,正所谓“站得高,望得远”,在飞机的帮助下雷达的这个缺陷妥妥地解决了,预警机就此诞生。
  【小标题】预警有一手
  自从1945年世界第一架预警机出现以来,预警机家族可谓人才辈出,要说它们之中谁的功能最全、性能最好,E-3“望楼”预警机可是当仁不让!
  E-3是美军从1976年就开始使用的一种预警机,它不仅能对高低空、地面、水面目标进行高效率的侦察和监视,还具有指挥、控制、通信、空中管制等功能,完全就是一个空中“司令部”。它400千米的探测半径虽然不是最大的,但能同时处理400多个监控目标,这可是其他预警机无法做到的。而且,它还可以与战斗机的火控系统交联,直接指挥其对目标发起攻击。自从E-3服役以来,机身上电子设备的升级和换代就没停过,这为它成为世界上最好的预警机,奠定了基础。
  【小贴士】E-3档案
  机长:46.61米
  翼展:44.42米
  机高:12.6米
  载重:150吨
  最大时速:855千米
  最大航程:7400千米(8小时、不加油)
  【小贴士】预警机的分类
  按功能的不同,预警机可分为战术和战略两种。战术预警机的主要作用是在局部战争中,探测空中特别是超低空的入侵目标,指挥引导已方防空力量。这种预警机的续航力较弱,控制功能较小,造价和使用费用较低。
  战略预警机,除具有战术预警机的功能外,还可担负国土战略防御任务,具有高级空中指挥和控制功能,续航能力强,系统复杂,造价和使用费用高。E-3就属于战略预警机。
  【小标题】“空中领袖”初长成
  海湾战争中,大量E-3预警机进入实战。战争期间, E-3在伊沙边境巡逻,伊拉克的战斗机刚从机场升空就被它发现了。在E-3的指挥下,联军战斗机准确地把握时机,对伊军战斗机实施了拦截和攻击。没有机密的伊军根本无法集结足够的部队,更别说发动像样的进攻了!除此之外,E-3还会对联军机群进行空中管制,确保几百架战机在空中飞行时不会发生飞行事故。
  鉴于E-3在海湾战争中的优异表现,美空军在1994年10月展开了“超级望楼”计划,为它更换过时的部件,减少其维护次数和维护时间,并希望能将E-3的使用寿命延长至2025年。
  【小标题】E-3的自卫防御
  经过实战的考验,预警机显然已经成了现代战争能否取胜的重要因素,不过这也使它成了敌人攻击的“高价值空中目标”。那么,在危险的战场上,体积大、飞行速度慢的E-3是如何确保自身安全的呢?
  原来,E-3巡逻时都有战斗编队护航,400千米的探测距离,也可以确保它能在远离战区的空域收获情报。这样,它便有足够的预警时间,指挥战斗编队及时地拦截敌机。即便遇到危险,每小时800千米的飞行速度也足以让它及时逃离,返回己方多种防空武器的保护圈中。此外,它盘旋飞行的巡逻方式也可以有效躲避敌机的空空导弹。
  看来,想要击落它,除非敌机像F-22一样具有隐身和超声速巡航能力,能够锁定200千米左右的目标,配备动力射程达到200千米的AIM-120D导弹。
  【小标题】未来,谁知道呢
  然而,即便在现代信息化战争中发挥着不小的作用,E-3却也面临着不少问题。它服役了30多年,机体已经老化,加上原型机的停产,维修零件的来源也成了问题。“空中领袖”就要这样退役了吗?
  从去年开始,美军正式思考起了E-3的未来。他们将依据未来的作战需求,对E-3做出评估,然后在2019年决定是让它下岗,还是对它进行一次大规模的中期寿命升级。但是,不管最终的结果如何,还在继续掏钱升级的E-3,这几年无疑还会是美军的主力预警机。
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