Stabilizing Mechanism and Running Behavior of Couplers on Heavy Haul Trains

来源 :中国机械工程学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a724494702a
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关于 coupler 系统的出版研究主要集中于生产过程或 coupler 力量问题。与曾经吨位和长度增加重拖火车,纵的在里面火车力量产生的侧面的在里面火车力量和 coupler 旋转成为了一个越来越重要的安全问题为重拖火车操作。过多的侧面的在里面火车力量引起的出轨经常被报导。这篇文章学习系统使用了在上的二典型 coupler 重拖机车。在相应模型被开发以前,他们的结构和稳定的机制被分析。Coupler 系统模型被二个不同稳定机制模型和草稿齿轮模型展示,磁滞现象考虑了。由四台机车和三个 coupler 系统
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