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【摘 要】在中国社会经济快速发展的现阶段，桥梁建设项目的数量也在增加，高墩柱结构也广泛用于土建工程中，其中高墩是桥梁的基础，发挥着无穷的作用。车辆的重量和施工质量与整个桥梁的施工效果密切相关。为了从根本上保证桥梁业务的施工质量，有必要全面分析高墩的施工难点和控制要点。
【关键词】高墩柱;桥梁施工;难点;要点
引言
在采用高墩柱的情况下，实际上是指高度在30m以上的桥梁，其特点是工程量大，人力需求量大、施工条件差。高墩施工技术的应用归功于当前桥梁建设项目的持续发展。创新的开发产品在提高桥梁施工质量和优化性能方面，发挥着重要作用。目前，高墩施工技术是实践中最常见的桥梁施工技术之一，用于桥梁下部的施工中，以有效支撑桥梁上部结构的载荷，防止桥梁结构的位移、弯曲和下沉。但是，由于许多不安全因素在施工过程中广泛存在，这对施工工作的要求也越来越高。
1.高墩柱桥梁的施工难点
1.1施工周期长
在建造城市立交桥的过程中，模板的力量在空中建筑工作期间形成了一个独立的系统。就其功率特性和性能而言，建造高墩所需的混凝土澆筑高度非常大，从4 m到6 m，并且达到该高度所需的浇筑时间也在增加。通常，当建造长度超过30米的墩时，此类倒数必须至少控制4次。因此，存在诸如施工周期长的各种问题，并且由于施工过程受到机械设备的限制，因此某些施工周期达到5个月以上。
1.2需要大规模的机械设备
高墩只能用于平行施工，因为施工周期长并且需要在指定的施工周期内完成，但是存在一个问题，即需要许多模板和机器，这就造成模板和机器的使用大量增加的局面。
1.3成本投入大
考虑到项目的实际情况和安全因素，延长了整个工程中一根高墩柱的工期。在墩柱的施工过程中，墩体采用塔吊起重模板，钢筋和施工机械，并安装电梯来解决施工人力上下墩的问题导致整个项目的投资很大，并增加了成本。同时，桥墩模板通常采用悬臂攀爬模板，这不仅保证了施工质量，而且顺利实现了工期。该模板的特点是支架可以缩短处理时间，因此结构简单方便，适用于高层作业机械和设备的成本投资。
1.4要求施工有高精度
由于高墩柱的高度超过30m且中心相对较大，因此在施工过程中很难确定轴线，同时要求高精度。高墩柱的主要功能是传递力并减轻桥面板的压力。因此，每个部分之间的连接需要一个中间件来增加灵活性，以使负载彼此平衡并确保整体结构。
1.5接缝处理要求高
墩柱必须具有一定程度的柔性，因为桥的高墩柱不仅支撑桥跨结构，而且还将恒定的载荷，车辆和其他载荷传递到基础的压缩构件，并接收复杂的扭矩和弯矩。如果在施工缝中未正确处理高墩柱，则它会成为与墩柱强度的薄弱环节，影响整个墩柱的柔韧性要求。
2.高墩柱桥梁施工的控制要点
2.1原材料质量控制要点
原材料在工程建设中占有非常重要的地位，其质量直接影响工程建设的质量。在控制原材料质量时，首先，必须任命成员对原材料质量进行严格的检查，包括工厂装运资格。对质量合格证，质量合格证，水泥碱含量等进行质量抽查，以确保其符合有关标准的规定和设计要求，然后让原材料进入施工现场。其次，水泥，砾石和钢材应与高墩柱主要原材料购自同一采石场，以确保混凝土颜色的一致性，并在原材料进入施工现场后应进行集中分类和存储。应采取防水??措施。
2.2测量控制要点
（1）高墩柱中线的测量控制。对于此测量，需要使用全站仪来测量立式模具，简单易悬挂的垂直球可以提供帮助。具体方法是在墩台实心部分的施工完成后，将钢板预填充到中心，并使用垂直和水平保护桩将其收敛到墩的中心。然后做一个滑轮架，缠绕一根细钢丝绳，悬挂一个10g的垂直吊钩，在工作平台的中心安装一个滑轮吊钩，使垂直的吊钩可以与墩台的中心对齐，测量误差应控制在5mm以内。
（2）高墩柱高程的测量控制。在测量高墩柱的高度时，必须每5 m测量一次相对高度，以使模板的顶面基本上保持在同一水平面内。为了确保精确的测量，您需要使用全站仪沿着路线放置交叉点，并使用水平仪重新测量和加密高程点。为了方便进行海拔高度监视，应该在每个码头附近建立一个数字等级。
2.3钢筋制作与安装要点
（1）制作。当钢筋进入加工现场时，必须首先按照设计的下料长度将其除锈，矫直并切割和加工。使用砂轮切割机切割钢筋时，切割表面必须垂直于钢筋的轴线，不允许翘曲或马蹄形。否则，容易产生安全隐患。加工后的钢筋应整齐地堆放，堆放时应根据施工现场设备的运输能力进行分类和捆扎。
（2）安装。在焊接和绑扎钢筋的过程中，必须首先连接垂直钢筋，随后绑水平环筋，最后将绑筋绑在内外钢网体之间。技术人员在安装钢筋时，必须严格控制钢筋保护层的厚度，并通过布置钢筋交叉点与梅花的结合方向，可以将整个高墩柱整合在一起。箍筋应垂直于主钢筋，主钢筋之间的间隙偏差不应超过6mm，箍筋之间的间隙偏差不应超过10mm。绑好钢筋后，必须及时安装通风孔，不要遗漏任何潜在的安全隐患。
2.4翻模施工要点
对于翻转结构，必须在保持模板良好支撑的同时完成模板，并且混凝土的强度也应在10MPa至15MPa之间。所有模板都加入后，才可以继续建造桥墩了。为了确保在制作模板时墩台的准确性，根据图纸的设计进行该操作，并且可以在模板的连接部分处进行附加处理以防止从模板泄漏。
2.5混凝土浇筑施工的控制要点
首先，为了有效降低混凝土浇筑温度，应将施工时间设置为一天之内相对凉爽的时间，并应在混凝土材料的存放场所建造一个防晒库。相同混凝土强度等级的砂浆厚度应控制在1-2 cm范围内，同时采用连续施工和层状浇筑，混凝土层的厚度不应超过30 cm，插入振动器时，模板之间的厚度为15-它在20厘米以内，您需要仔细观察振动层的变化。第三，可以将卫生布包裹或浇水固化以进行维护工作，固化时间应大于7天。
控制点还包括脱模。模板拆除是在浇筑柱子之后进行的操作，在拆除模板之前，有必要确保内部混凝土满足强度要求并且不会受到外力。在脱模过程中，请勿用力抬起以保持混凝土表面平整，也不要立即直接将其移除。相反，将脱模分为几个阶段。脱模完成后，必须固化混凝土以避免过度干燥或暴露在温度下发生异常。
2.6施工安全控制要点
（1）人员要求。在雇用方面，处于更重要位置的操作员，特别是塔式起重机，需要经过专业培训才能工作，并且在工作期间必须穿戴员工，并牢记在施工期间的所有必要预防措施。施工单位需要定期进行建筑工人的安全保护设备和安全培训，以不断监督员工的自我保护意识，以减少易于处理的问题并减少安全事故发生的频率。
（2）设备要求。在高处作业之前，应采取预防措施，安装安全网，防护栅栏和气垫，以防止在高空作业期间可能发生的任何问题，确保操作员已做好安全措施的准备，并戴好头盔并确保安全，高空吊船是否牢固以及安全杆是否牢固，只有在检查安全性之后才能开始工作。其目的是减少不必要的风险，同时减少人员伤亡和安全事故。
3.结束语
高墩柱桥梁建设项目数量逐渐增加，技术人员需要加强对高墩柱桥梁建设中重大难点问题的分析。本文进行系统讨论和分析，以获取将来桥梁建设的参考资料，以最大程度地减少项目中可能出现的问题，并确保项目的顺利及时完成。
参考文献
[1]包国军.高速公路高墩桥梁施工技术的难点[J].设备管理与维修，2019（19）：110-111.
[2]杨坤，杨四军.分析高墩柱桥梁的施工难点和控制要点[J].城市建设理论研究（电子版），2017（19）：130-131.
【关键词】高墩柱;桥梁施工;难点;要点
引言
在采用高墩柱的情况下，实际上是指高度在30m以上的桥梁，其特点是工程量大，人力需求量大、施工条件差。高墩施工技术的应用归功于当前桥梁建设项目的持续发展。创新的开发产品在提高桥梁施工质量和优化性能方面，发挥着重要作用。目前，高墩施工技术是实践中最常见的桥梁施工技术之一，用于桥梁下部的施工中，以有效支撑桥梁上部结构的载荷，防止桥梁结构的位移、弯曲和下沉。但是，由于许多不安全因素在施工过程中广泛存在，这对施工工作的要求也越来越高。
1.高墩柱桥梁的施工难点
1.1施工周期长
在建造城市立交桥的过程中，模板的力量在空中建筑工作期间形成了一个独立的系统。就其功率特性和性能而言，建造高墩所需的混凝土澆筑高度非常大，从4 m到6 m，并且达到该高度所需的浇筑时间也在增加。通常，当建造长度超过30米的墩时，此类倒数必须至少控制4次。因此，存在诸如施工周期长的各种问题，并且由于施工过程受到机械设备的限制，因此某些施工周期达到5个月以上。
1.2需要大规模的机械设备
高墩只能用于平行施工，因为施工周期长并且需要在指定的施工周期内完成，但是存在一个问题，即需要许多模板和机器，这就造成模板和机器的使用大量增加的局面。
1.3成本投入大
考虑到项目的实际情况和安全因素，延长了整个工程中一根高墩柱的工期。在墩柱的施工过程中，墩体采用塔吊起重模板，钢筋和施工机械，并安装电梯来解决施工人力上下墩的问题导致整个项目的投资很大，并增加了成本。同时，桥墩模板通常采用悬臂攀爬模板，这不仅保证了施工质量，而且顺利实现了工期。该模板的特点是支架可以缩短处理时间，因此结构简单方便，适用于高层作业机械和设备的成本投资。
1.4要求施工有高精度
由于高墩柱的高度超过30m且中心相对较大，因此在施工过程中很难确定轴线，同时要求高精度。高墩柱的主要功能是传递力并减轻桥面板的压力。因此，每个部分之间的连接需要一个中间件来增加灵活性，以使负载彼此平衡并确保整体结构。
1.5接缝处理要求高
墩柱必须具有一定程度的柔性，因为桥的高墩柱不仅支撑桥跨结构，而且还将恒定的载荷，车辆和其他载荷传递到基础的压缩构件，并接收复杂的扭矩和弯矩。如果在施工缝中未正确处理高墩柱，则它会成为与墩柱强度的薄弱环节，影响整个墩柱的柔韧性要求。
2.高墩柱桥梁施工的控制要点
2.1原材料质量控制要点
原材料在工程建设中占有非常重要的地位，其质量直接影响工程建设的质量。在控制原材料质量时，首先，必须任命成员对原材料质量进行严格的检查，包括工厂装运资格。对质量合格证，质量合格证，水泥碱含量等进行质量抽查，以确保其符合有关标准的规定和设计要求，然后让原材料进入施工现场。其次，水泥，砾石和钢材应与高墩柱主要原材料购自同一采石场，以确保混凝土颜色的一致性，并在原材料进入施工现场后应进行集中分类和存储。应采取防水??措施。
2.2测量控制要点
（1）高墩柱中线的测量控制。对于此测量，需要使用全站仪来测量立式模具，简单易悬挂的垂直球可以提供帮助。具体方法是在墩台实心部分的施工完成后，将钢板预填充到中心，并使用垂直和水平保护桩将其收敛到墩的中心。然后做一个滑轮架，缠绕一根细钢丝绳，悬挂一个10g的垂直吊钩，在工作平台的中心安装一个滑轮吊钩，使垂直的吊钩可以与墩台的中心对齐，测量误差应控制在5mm以内。
（2）高墩柱高程的测量控制。在测量高墩柱的高度时，必须每5 m测量一次相对高度，以使模板的顶面基本上保持在同一水平面内。为了确保精确的测量，您需要使用全站仪沿着路线放置交叉点，并使用水平仪重新测量和加密高程点。为了方便进行海拔高度监视，应该在每个码头附近建立一个数字等级。
2.3钢筋制作与安装要点
（1）制作。当钢筋进入加工现场时，必须首先按照设计的下料长度将其除锈，矫直并切割和加工。使用砂轮切割机切割钢筋时，切割表面必须垂直于钢筋的轴线，不允许翘曲或马蹄形。否则，容易产生安全隐患。加工后的钢筋应整齐地堆放，堆放时应根据施工现场设备的运输能力进行分类和捆扎。
（2）安装。在焊接和绑扎钢筋的过程中，必须首先连接垂直钢筋，随后绑水平环筋，最后将绑筋绑在内外钢网体之间。技术人员在安装钢筋时，必须严格控制钢筋保护层的厚度，并通过布置钢筋交叉点与梅花的结合方向，可以将整个高墩柱整合在一起。箍筋应垂直于主钢筋，主钢筋之间的间隙偏差不应超过6mm，箍筋之间的间隙偏差不应超过10mm。绑好钢筋后，必须及时安装通风孔，不要遗漏任何潜在的安全隐患。
2.4翻模施工要点
对于翻转结构，必须在保持模板良好支撑的同时完成模板，并且混凝土的强度也应在10MPa至15MPa之间。所有模板都加入后，才可以继续建造桥墩了。为了确保在制作模板时墩台的准确性，根据图纸的设计进行该操作，并且可以在模板的连接部分处进行附加处理以防止从模板泄漏。
2.5混凝土浇筑施工的控制要点
首先，为了有效降低混凝土浇筑温度，应将施工时间设置为一天之内相对凉爽的时间，并应在混凝土材料的存放场所建造一个防晒库。相同混凝土强度等级的砂浆厚度应控制在1-2 cm范围内，同时采用连续施工和层状浇筑，混凝土层的厚度不应超过30 cm，插入振动器时，模板之间的厚度为15-它在20厘米以内，您需要仔细观察振动层的变化。第三，可以将卫生布包裹或浇水固化以进行维护工作，固化时间应大于7天。
控制点还包括脱模。模板拆除是在浇筑柱子之后进行的操作，在拆除模板之前，有必要确保内部混凝土满足强度要求并且不会受到外力。在脱模过程中，请勿用力抬起以保持混凝土表面平整，也不要立即直接将其移除。相反，将脱模分为几个阶段。脱模完成后，必须固化混凝土以避免过度干燥或暴露在温度下发生异常。
2.6施工安全控制要点
（1）人员要求。在雇用方面，处于更重要位置的操作员，特别是塔式起重机，需要经过专业培训才能工作，并且在工作期间必须穿戴员工，并牢记在施工期间的所有必要预防措施。施工单位需要定期进行建筑工人的安全保护设备和安全培训，以不断监督员工的自我保护意识，以减少易于处理的问题并减少安全事故发生的频率。
（2）设备要求。在高处作业之前，应采取预防措施，安装安全网，防护栅栏和气垫，以防止在高空作业期间可能发生的任何问题，确保操作员已做好安全措施的准备，并戴好头盔并确保安全，高空吊船是否牢固以及安全杆是否牢固，只有在检查安全性之后才能开始工作。其目的是减少不必要的风险，同时减少人员伤亡和安全事故。
3.结束语
高墩柱桥梁建设项目数量逐渐增加，技术人员需要加强对高墩柱桥梁建设中重大难点问题的分析。本文进行系统讨论和分析，以获取将来桥梁建设的参考资料，以最大程度地减少项目中可能出现的问题，并确保项目的顺利及时完成。
参考文献
[1]包国军.高速公路高墩桥梁施工技术的难点[J].设备管理与维修，2019（19）：110-111.
[2]杨坤，杨四军.分析高墩柱桥梁的施工难点和控制要点[J].城市建设理论研究（电子版），2017（19）：130-131.