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太阳鸟游艇股份有限公司创立于2003年，从事高性能复合材料船艇设计、研究、生产、销售及服务，为客户提供从方案设计、产品制造到维修服务等全方位的个性化解决方案的国家级高新技术企业。于2010年上市，目前已拥有湖南沅江和广东珠海两个生产基地（湖南15.6万平方米，珠海6万平方米），长沙拉斐尔、上海兰波湾、香港普兰帝、美国普兰帝、意大利马可波罗五家子公司。企业员工1000多人，技术研发与设计人员近200人。
近两年，“太阳鸟”已响彻国内外游艇制造行业界。本刊记者在实地采访珠海平沙游艇工业园期间，也走进了国内首家上市的游艇制造企业——太阳鸟游艇股份有限公司的珠海基地，采访总经理李白银。太阳鸟以其快速适应发展的设计研发理念、标准化制造模式、以及创新的体验式营销这三大核心优势，成行业领军者。
与世界同步——设计研发理念
设计是船艇企业的核心竞争力之一。太阳鸟从创立之初就意识到这一点，在企业不同阶段的跳跃式发展过程中，从未放弃对原创设计的执着。从2003年创立至今，太阳鸟的船艇设计逐步显现出独特风格，走到了国内前沿，在国际上也颇受瞩目。
据李白银介绍，太阳鸟目前在长沙、上海、珠海、美国、意大利拥有5家设计中心。5家中心既自成体系，又通过信息化平台有机融合，美国及意大利设计公司与当地优秀设计公司及设计师合作，采用了国际先进的设计研发装备和手段，紧随世界先进潮流。国内三家公司也都配备了先进的软硬件设备，形成了国内一流水平的信息化船艇设计研发平台，配置二维AutoCAD、三维Rhino、3DMAX等辅助设计软件、CAPP辅助工艺设计软件以及ALGOR、ANSYS等大型结构件分析软件，并正在进行UG三维设计研发平台的搭建，预计年内即可形成设计能力，使产品的设计、分析、研究与开发全部实现了信息化。整个设计研发团队已成功开发设计出了近200款各类优秀船型，取得超过18项的船艇外观设计专利，3项实用新型专利，4项发明专利申请权，同时已申报受理的各类专利超过10项，这在国内游艇企业中也是独一无二的。除了注重原创设计，太阳鸟也一直以开放的心态学习吸收国内外先进技术和理念，包括与国外知名游艇设计师及团队的长期合作，以及上面所述的在美国、意大利成立设计公司等，李白银表示，“太阳鸟保持与国际先进的设计理念和设计技术同步，吸收创新，确保企业的设计能力处于领先地位。”
作为国内游艇行业的领头企业，太阳鸟积极承担了多项政府立项或支持的科研项目。包括列为2010 年度国家火炬计划的“连续玄武岩纤维增强树脂复合材料及船艇”项目及其它湖南省及珠海市支持项目。2010年，“多混复合材料节能环保船艇技术”通过湖南省科技厅科技成果鉴定，该项目填补了国内空白。此外，湖南太阳鸟游艇技术中心已被认定为湖南省级企业技术中心，并正在申报国家级企业技术中心，这是国内游艇企业中唯一的省级以上企业技术中心，珠海太阳鸟技术中心和工程研发中心也已分别被认定为珠海市级企业技术中心和工程中心。
模块化生产——高效的制造模式
太阳鸟一直专注于复合材料船艇的生产。在生产环节中，太阳鸟采用了标准化、模块化的制造模式，降低原材料采购成本、生产运营成本的同时，提高生产效率。同时，太阳鸟制定了与标准化生产相适应的管理制度。笔者在参观太阳鸟珠海生产基地时，发现厂房十分整洁，并通过告示板，反馈每周的质量控制目标与生产进度。工人在下班的时候，也很有秩序地排队打卡下班。模块化的生产制造模式，为太阳鸟的飞速发展提供保证。
2010年，太阳鸟成功上市，战略发展，管理机制方面作出了一系列的调整。作为国内首家上市的游艇企业，太阳鸟突破了民营企业融资难的瓶颈，实现了产能的大幅度扩张。采访中，李白银透露，目前太阳鸟拥有湖南与珠海两个生产基地，太阳鸟将进一步扩大投资，扩大产能，延伸产业链，以应对客户订单数量剧增给产能带来的压力。目前，太阳鸟已经租赁了宾士域集团公司位于平沙工业园的将近4万平米的厂房，珠海产能将进一步释放，实现快速增长。
体验式营销——切实满足顾客需求的营销之道
太阳鸟在销售服务方面，实行的是个性化的体验式营销模式，并通过设立游艇4S店来实现。游艇奢侈消费的特点决定客户越来越重视个性化的需求，太阳鸟通过这种体验式营销，可以满足不同顾客的不同需求。不仅能通过标准配套快速满足消费需求，更能提供从设计到维护服务的整体解决方案。从而以优质的产品和服务在广大客户群中建立积极形象和良好的口碑。
李白银表示，太阳鸟将逐步在中国沿海的大连、青岛、上海、厦门、深圳、三亚等城市，建立体验式营销的4S服务网点。目前在珠海，正在建立一個国内最先进的游艇科技体验中心，预计今年6月完工，将进一步提升太阳鸟游艇品牌的影响力。
太阳鸟已成为了中国游艇的第一品牌，下一步目标打造“世界游艇数一数二与最有价值的游艇品牌。”在采访结束前，李白银对太阳鸟游艇未来的发展信心十足。太阳鸟将进一步推动产业升级，加大投资，向更高科技含量的船艇发展。
近两年，“太阳鸟”已响彻国内外游艇制造行业界。本刊记者在实地采访珠海平沙游艇工业园期间，也走进了国内首家上市的游艇制造企业——太阳鸟游艇股份有限公司的珠海基地，采访总经理李白银。太阳鸟以其快速适应发展的设计研发理念、标准化制造模式、以及创新的体验式营销这三大核心优势，成行业领军者。
与世界同步——设计研发理念
设计是船艇企业的核心竞争力之一。太阳鸟从创立之初就意识到这一点，在企业不同阶段的跳跃式发展过程中，从未放弃对原创设计的执着。从2003年创立至今，太阳鸟的船艇设计逐步显现出独特风格，走到了国内前沿，在国际上也颇受瞩目。
据李白银介绍，太阳鸟目前在长沙、上海、珠海、美国、意大利拥有5家设计中心。5家中心既自成体系，又通过信息化平台有机融合，美国及意大利设计公司与当地优秀设计公司及设计师合作，采用了国际先进的设计研发装备和手段，紧随世界先进潮流。国内三家公司也都配备了先进的软硬件设备，形成了国内一流水平的信息化船艇设计研发平台，配置二维AutoCAD、三维Rhino、3DMAX等辅助设计软件、CAPP辅助工艺设计软件以及ALGOR、ANSYS等大型结构件分析软件，并正在进行UG三维设计研发平台的搭建，预计年内即可形成设计能力，使产品的设计、分析、研究与开发全部实现了信息化。整个设计研发团队已成功开发设计出了近200款各类优秀船型，取得超过18项的船艇外观设计专利，3项实用新型专利，4项发明专利申请权，同时已申报受理的各类专利超过10项，这在国内游艇企业中也是独一无二的。除了注重原创设计，太阳鸟也一直以开放的心态学习吸收国内外先进技术和理念，包括与国外知名游艇设计师及团队的长期合作，以及上面所述的在美国、意大利成立设计公司等，李白银表示，“太阳鸟保持与国际先进的设计理念和设计技术同步，吸收创新，确保企业的设计能力处于领先地位。”
作为国内游艇行业的领头企业，太阳鸟积极承担了多项政府立项或支持的科研项目。包括列为2010 年度国家火炬计划的“连续玄武岩纤维增强树脂复合材料及船艇”项目及其它湖南省及珠海市支持项目。2010年，“多混复合材料节能环保船艇技术”通过湖南省科技厅科技成果鉴定，该项目填补了国内空白。此外，湖南太阳鸟游艇技术中心已被认定为湖南省级企业技术中心，并正在申报国家级企业技术中心，这是国内游艇企业中唯一的省级以上企业技术中心，珠海太阳鸟技术中心和工程研发中心也已分别被认定为珠海市级企业技术中心和工程中心。
模块化生产——高效的制造模式
太阳鸟一直专注于复合材料船艇的生产。在生产环节中，太阳鸟采用了标准化、模块化的制造模式，降低原材料采购成本、生产运营成本的同时，提高生产效率。同时，太阳鸟制定了与标准化生产相适应的管理制度。笔者在参观太阳鸟珠海生产基地时，发现厂房十分整洁，并通过告示板，反馈每周的质量控制目标与生产进度。工人在下班的时候，也很有秩序地排队打卡下班。模块化的生产制造模式，为太阳鸟的飞速发展提供保证。
2010年，太阳鸟成功上市，战略发展，管理机制方面作出了一系列的调整。作为国内首家上市的游艇企业，太阳鸟突破了民营企业融资难的瓶颈，实现了产能的大幅度扩张。采访中，李白银透露，目前太阳鸟拥有湖南与珠海两个生产基地，太阳鸟将进一步扩大投资，扩大产能，延伸产业链，以应对客户订单数量剧增给产能带来的压力。目前，太阳鸟已经租赁了宾士域集团公司位于平沙工业园的将近4万平米的厂房，珠海产能将进一步释放，实现快速增长。
体验式营销——切实满足顾客需求的营销之道
太阳鸟在销售服务方面，实行的是个性化的体验式营销模式，并通过设立游艇4S店来实现。游艇奢侈消费的特点决定客户越来越重视个性化的需求，太阳鸟通过这种体验式营销，可以满足不同顾客的不同需求。不仅能通过标准配套快速满足消费需求，更能提供从设计到维护服务的整体解决方案。从而以优质的产品和服务在广大客户群中建立积极形象和良好的口碑。
李白银表示，太阳鸟将逐步在中国沿海的大连、青岛、上海、厦门、深圳、三亚等城市，建立体验式营销的4S服务网点。目前在珠海，正在建立一個国内最先进的游艇科技体验中心，预计今年6月完工，将进一步提升太阳鸟游艇品牌的影响力。
太阳鸟已成为了中国游艇的第一品牌，下一步目标打造“世界游艇数一数二与最有价值的游艇品牌。”在采访结束前，李白银对太阳鸟游艇未来的发展信心十足。太阳鸟将进一步推动产业升级，加大投资，向更高科技含量的船艇发展。