论文部分内容阅读
考虑齿侧间隙、轴承径向间隙，推导时变啮合刚度和时变轴承刚度，使用有限元法建立质量、刚度、阻尼矩阵并使用整体法组装，建立能够适用于复杂载荷的齿轮滚动轴承柔性转子系统非线性动力学模型。使用FPA修正法确定求解周期，采用Runge—Kutta法、Newton-Raphson法对非线性动力学方程组求解，求解最大Lyapunov指数判断系统的动力学行为。对动力学方程进行数值仿真，研究转速、齿侧间隙、转轴刚度、轴承径向间隙等参数对非线性动力学行为的影响。研究结果表明，随着齿侧间隙增大，齿轮系统会出现脱齿和挤齿现象，临