无奈的违规 平板自卸半挂车和集装箱半挂车执法和运输的“困局”

来源 :专用汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:numlof
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
被誉为“舆论监督,群众喉舌,政府镜鉴,改革尖兵”的央视“焦点访谈”继山东非法改装超限挂车、河北危化品运输乱象之后,又一次将触角延伸到了专用汽车领域。6月15日,央视“焦点访谈”播出了《无奈的违规》,把镜头对准了平板自卸半挂车和集装箱运输车。在这期的“焦点访谈”中,央视记者采访了运输企业从业人员刘贺举、老朱,东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松及驻马店市 CCTV “Focus Interview ”, which has been hailed as “Public Opinion Supervision, Public Mouthpiece, Government Mirror, and Reforming Forces ”, extended the tentacles again after following the illegal modification of overloaded trailers in Shandong Province and the transportation of hazardous chemicals in Hebei Special Purpose Vehicle. June 15, CCTV “focus interviews ” broadcast a “helpless violation”, the lens at a flat dump truck and container transporter. In this issue of “Focus Interview,” CCTV reporters interviewed transportation industry practitioners Liu Heju, Lao Zhu, Executive Director of Traffic Law and Development Research Center of Southeast University Gu Dasong and Zhumadian City
其他文献
A color image enhancement approach based on maximum fuzzy entropy and genetic algorithm is proposed in this paper. It enhances color images by stretching the co
处理后的甘蔗汁在520nm处有最大吸收波长。用壳聚糖对甘蔗汁进行澄清试验,结果表明,壳聚糖用量为0.4g/L-0.7eel,pH2.5-4.5,温度35℃-55℃时的工艺条件处理甘蔗原汁时,甘蔗原汁的透光率
果胶酯酶(PE或PME)能催化果胶脱酯生成低酯果胶和果胶酸,属于一类果胶酶,广泛应用于食品特别是果品加工工业中。以新鲜柠檬为原料,采用NaCl-冷冻离心-盐析的方法提取柠檬果实中
智能化计算机辅助教学(ICAI)将计算机技术、多媒体技术、Internet技术与传统教育相结合,通过教学模式、教学媒体、学生模型三方面的智能化设计,创造出一种新的教学形式。基于
电脑配件的性能日益攀升,以此带来的功耗也越来越高,而在节能、减排的强大趋势下,电脑节能已经成为日常办公、家庭娱乐的关注焦点,很多台式机、笔记本都开始进行节能设计,对于DIY用户而言,要让电脑更加节能、噪音更低,除了采用节能型设备外,在使用时也必须掌握节能的技巧,以节省日常电费的开支,同时又可降低主机工作噪音。    一、采用节能型关键配件  一台电脑是否节能,主要看它的关键部件,其中显示器和电源的
期刊
对番木瓜不同材料及其深加工制品的核酸提取方法进行了优化。成功提取出DNA。选取番木瓜特异性的内源蛋白PAPAIN基因片段作为内参基因,用于检验提取DNA的质量,有效避免了聚合酶
大家知道,Word提供了各式各样的模板,当在制作专业的文档之前,看看有没有现成的模板可用,如果答案是肯定的,那么就发挥“拿来主义”的精神吧,利用现成的模板不管是效率还是质量是非
城市进程的加快同时也对燃气行业提出了更高的要求,如何有效地降低运行故障率成为行业内有待解决的问题。文章主要讲述了如何通过加强燃气表的三防防护工作,有效降低控制部分
国内冷藏车市场一直是业内人士公认的朝阳产业,公认的市场潜力巨大。有数据可以论证,在2015年和2016年国内整个专用汽车行业处于最低点之时,冷藏车市场销量不仅稳定增长,而且
10月1日起,车辆运输车的治理整顿正式进入第二阶段。按照规定,从10月1日起到12月31日止的三个月时间内,不合规车辆运输车将继续淘汰20%,不合规车辆运输车总量淘汰40%。本刊第7期曾報道过第一阶段整治之前各大物流公司的痛苦和徘徊,那么,经过了第一阶段治理整顿之后,目前各个制造厂家以及物流公司,还有对于己经跑过新车辆运输车的司机们来说,对新产品和未来的发展形势都有了一定的认知。国家有关部门在政策