【摘 要】
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选择不同出发时间与不同路径出行的出行者汇聚到交通网络上,宏观表现为网络交通流的复杂时空特性.本文分析出行者1 d内的出发时间与路径选择过程的同时,还考虑了出行者的出发
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
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选择不同出发时间与不同路径出行的出行者汇聚到交通网络上,宏观表现为网络交通流的复杂时空特性.本文分析出行者1 d内的出发时间与路径选择过程的同时,还考虑了出行者的出发时间与出行路径的逐日变化情况.通过设定1 d内与逐日的网络交通流更新规则,并以此为依据,建立1 d内与逐日的双动态网络交通流演化模型,分析出行者对时段感知费用的敏感程度与对前一天出行感知效用的依赖程度是如何影响各时段网络交通流演化过程.数值结果表明:对时段感知费用敏感的出行群体,前一天出行感知效用依赖程度的大小对各时段网络交通流动态演化的影响
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