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对我国在预应力混凝土箱梁结构剪力滞效应方面的主要研究方法进行了评述，通过实例比较各方法的计算精度和适用范围，并提出了有待于进一步研究解决的若干问题及其研究的努力方向。这对于加速箱剪力滞理论的深入研究，为大跨，新型桥梁结构的性能评价提供正确的计算模型有一定的参考价值。
薄壁箱梁剪力滞效应研究理论的若干问题讨论
【摘 要】
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对我国在预应力混凝土箱梁结构剪力滞效应方面的主要研究方法进行了评述，通过实例比较各方法的计算精度和适用范围，并提出了有待于进一步研究解决的若干问题及其研究的努力方向
【机 构】
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东南大学交通学院,解放军理工大学工程兵学院
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2001年6期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目 ( 5 0 0 780 14 )
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