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2015年12月，北京飞往乌斯环亚。
去南极很远，远到飞行40多个小时后，才刚刚到达乌斯环亚。这是阿根廷最南端的港口城镇，世界的尽头，真正的天涯海角。火地岛码头在小城的南部，是阿根廷和其他国家去南极考察的后方基地，探索船、考察船都在这里补充燃料和食品。南极航线的邮轮也在这里起航，向南1000公里才是南极，我们将搭乘邮轮穿过大西洋继续远行，一路向南。
上船了，踏上甲板的那一刻，我们的南极之旅才刚刚开始。
“海洋探索号”邮轮
上船后，我们拿着船卡找到了各自的船舱，安置好行李后，所有的队友准时在3层的酒吧厅集合，参加邮轮第一项重要活动：紧急救生和安全训练。探险队队长汉娜，一个风趣的法国女人像飞机上的空姐一样，为大家展示各种救生动作，讲解意外发生后应该采取的措施。“如果听到7短1长的警报声，说明邮轮上发生了紧急情况。如果听到连续响铃，说明船体无法修复，船长发出弃船警报。”这是我们在船上的第一课——安全讲座。然后，汉娜和她的队友指导所有乘客进行了演练。
登船后的欢迎晚宴，是邮轮上非常隆重的仪式，除了值守的船员外，船上所有人都参加了。船长安德烈是个威严的俄国人，代表所有职员欢迎了我们。接下来，大副乔治、机械师谢尔盖、探险队长汉娜以及邮轮上的医生、摄影师等都一一做了自我介绍。
乌斯环亚是印第安语，有“观赏落日的海湾”之意，日落黄昏时，站在高高的甲板上，眺望晚霞中的海湾，水天一色，云霞似锦，美不胜收。码头上安静下来，幕色中的火地岛，好似一幅充满南美大陆风情的画卷。舷梯收拢，“海洋探索号”邮轮汽笛长鸣，起航了。
德雷克海峡
离开火地岛港口一路南行，最初的航行平稳安静，比格尔水道的海面风平浪静，让我们领略了头枕微波如同摇篮一般的感觉。但是，心里却忐忑不安，我们知道用不了多久就会迎来惊涛骇浪，不远处就是德雷克海峡。
这段970公里长的海峡既是世界上最宽的海峡（最狭窄处也宽达900公里），同时也是最深的海峡（深度达5840米）。受极地旋风的影响，海峡几乎每天都有狂风巨浪，风力8级以上，有时候浪高可达一二十米，从南极滑落下来的冰山也常常漂浮在海峡中。
这段终年狂风怒吼的海峡，曾让无数船只倾覆海底。因此，德雷克海峡被人称为“暴风走廊”、“魔鬼海峡”和“杀人西风带”，是一条名副其实的“死亡走廊”。
该来的终于来了，我们听到了窗外的风声，也听到了海涛声。
最初邮轮轻微晃动，接着左右摇摆，然后像坐过山车般起伏，突然间翻江倒海的力量将邮轮推上了浪尖，滑落时竟然带着尖锐的嘶叫声跌入海底。整个夜晚就这样重复着这个过程，听得到巨浪撞击邮轮的声音，在波涛汹涌的大海中，万吨重的邮轮就像一片树叶一样微不足道，每一次倾斜都充满着凶险，时时刻刻都有被打碎的可能。舱顶上及左邻右舍的船舱里接连传来物品的摔落声，我们房间的舱门也发出可怕的金属磨擦声。
南极利马水道
“微风拂面，白雾升腾，波浪舒展，我们是第一个闯进这平静海面的探险者。”有人说，这句话是海盗船长德雷克几百年前，在穿越“杀人西风带”之后写的航海日记，也有人说他只是形容德雷克海峡瞬间的平静，之后他的海盗船险些受了灭顶之灾。无论怎样说，我总感觉形容这里最恰当不过。两天后，我们早晨醒来看到的正是他所描绘的场景，大自然突然向我们敞开了梦幻世界的大门。
利马水道（得名于比利时探险家利马）是位于南极洲大陆和岛屿之间的狭长海域，是去南极的必经之路。这条长11公里、宽1600米的水道是由两岸冰山、陆缘冰和冰川的碎冰堆积挤压形成，可通行的水道很狭窄。
清晨，邮轮播放着轻松的音乐，队长汉娜告诉大家：我们已经进入南极海域。所有人都来到甲板，伸展着被风浪折磨得快要麻木的肢体，呼吸着室外的新鲜空气。突然间大家都凝止了所有动作，被眼前看到的一切惊呆了！大家看到了南极，“这就是南极？！”
早晨的天不是很蓝，有很多立体感很强的云朵，正一层层从天上飘落在不远处的群山和岛屿间。几块云朵掉落在我们眼前化为雾气，淡得如轻烟般，悬浮在空中，而浓白色的雾团，像是有生命的物体，正在以它奇特的流动方式，贴着海面在邮轮的航道上扩散开来，云雾缭绕中，我们的船似乎在飘行。
有人跳跃欢呼起来，从不掩饰自己情绪的欧美队友们手舞足蹈，兴奋地和身边所有人拥抱，大家用各种方式表达初见南极的激动和喜悦。历经千辛万苦，我们在世界的尽头看到了它。这一刻我明白了，德雷克海峡终年驻守着强烈的西风带，让连绵不停的暴风圈挡住了来自人类文明社会的污染，保护着世界尽头最后一块净土。仿佛是暴风之神守护着这片地球上独一无二的景致，所有想闯进这片圣地的人们，都要先经过毕生难忘的风浪考验。
没有青山绿水，没有鸟语花香，千万年的孤独冻结在冰雪世界中。但是，真的很美。太阳出来时，雾淡了，蓝天碧海中耸立着冰山冰川，晶莹剔透，闪烁着幽蓝光泽。白雪覆盖的陆地、岛屿纤尘不染，白得纯净，白得叫人心颤。 邮轮放慢了速度，缓缓前行，划开布满碎冰的海面时，发出来的声音分外响亮。队长汉娜指着远处的一座冰山告诉大家，那是蓝色条纹状冰山，在南极很常见。随之而来的惊喜接连不断，平静如丝缎般的海面上浮冰越来越多，也越来越大。各种千姿百态、奇形怪状的浮冰，像是精美的冰雕一样一一在我们面前闪动，金色的光线竟让它们呈现出不同的色彩：像城堡、像飞马、像舞者……队友们都像孩子一般争论着。在南极，你只要有无穷的想象力，就是这些艺术品的鉴赏家，就是大自然鬼斧神工杰作的见证人。
南极给我最初的印象是空灵、奇幻、令人敬畏，而又大气磅礴。
没有感觉到寒冷，置身在淡淡的氤氲安宁中，我们在静谧里陶醉。
南极的传说
自从人类发现世界最后一块陆地以来，南极就成为了一个神话的领域。探险家们从冰雪的南极带来各种光怪陆离的传说：30米高的“南极人造人”、UFO舰队、金字塔、时光门……这个遥远无人居住的陆地成了所有幻想与神秘的源泉。从古老的航海日记到现代卫星，发生在冰雪中的无数故事被传颂，甚至高度发达的现代科学也无法使这些神话失去光芒。
这些传说让南极弥漫着神秘的气息，也许这就是南极的魅力所在。当我们有机会踏上这片白色的陆地，航行在无边无垠的冰海时，总是有一种冲动渴望，期盼着从冰山雪谷中，看到金字塔穿透融化的冰雪崭露尖峰，形成冰封大地突起三角锥的景象。我们甚至睁大眼睛，试图从脚下的海水里，寻找到玛雅人遗失的古城。当然，直到旅行结束，传说依然是传说，但是南极依然保持着神秘状态，宫殿般形状的冰山、造型各异的冰人冰兽、闪烁的冰柱、诡异的冰峰……
终于有了收获！我们在一次海上巡游时，看到了传说中的黑冰，邮轮上的专家讲过，黑冰形成需要一万年，密度大多大于普通的冰块，由于光线折射，黑冰在海水里呈现黑色，但捞出水面以后，却比一般的冰块更透明，似钻石般晶莹剔透。探险队员捞起了这块黑冰，带回打碎后放在威士忌中让大家品尝，大家说这是在品味南极。
在我们航线不远处，有座巨大的平面冰山，断面雪白光滑，蜿蜒壮观，像堤坝又像一堵巨墙，乍看时，如似曾相识，竟让我大吃一惊。去年夏天，我曾去英国侏罗纪海岸看到过著名的白崖，百米高低的白色峭壁，连绵几十公里，气势磅礴。当时我就想过，亿万年前，大自然将一块陆地一劈为二，一半是大不列颠，另一半去了哪里？看到巨形冰山的那一刻，我似乎有了答案：原来另一半在南极。我将这惊人的想法告诉同行的队友们，大家一致认为，我喝了太多加黑冰的威士忌。唉，南极本就是一个能让人产生幻想的地方，多我一个故事又有什么好大惊小怪。
南极半岛
我们此次南极之旅的目的地是位于南美洲对岸的西南极洲上的半岛——南极半岛。
南极半岛海岸曲折，近海岛屿众多，一条山脉绵延贯穿南极半岛—南奥克尼群岛—南桑德韦奇群岛—南乔治亚岛—南美洲安第斯。半岛及附近岛屿是南极大陆最温暖、降水最多的地方。西海岸有较多的“绿洲”，生长着少量高等植物及苔藓、地衣和藻类，动物种类繁多，故有“南极绿岛”之称。著名的动物有：企鹅、海豹、磷虾、鲸等。大量的科学考察站、观测站都设立于这个区域，一路上我们看到过几个。
探险队在南极半岛为我们安排了一系列活动，包括参观考察站、划艇、游泳、观赏鲸鱼和摄影比赛等等。但最让我们期待雀跃的还是登岛上岸，坐上冲锋艇进行海上巡游，当然还有看企鹅、海豹——这才是来南极的目的，是重头戏。前一天晚上，探险队召开登陆说明会，队长汉娜说明了第二天天气情况，并对登陆流程、人员分组做了详细安排。我们中国队友10人为一组一艇，驾驶员为米亚。怀着兴奋而又忐忑的心情，我们踏上了海上巡游之路……
南极——企鹅世界
我们第一次登陆的岛屿是汉娜岛。汉娜岛是企鹅的世界，没有登岛前，我们在冲锋艇上就已经看到成群结队的企鹅站在那里。空气中开始有一种怪怪的臭味，越来越浓，当我们几次面对面近距离接触它们时，也就习惯了，臭味来自企鹅长年累积的粪便，哪里有企鹅，哪里就是这种味道，原始状态中的企鹅世界就是这样真实。
这是一个震撼的场面，漫山遍野的企鹅，像是成千上万的绅士集结在一起，声势浩大。这就是巴布亚企鹅，又叫金图企鹅，在企鹅家族中算是体型较大的，它们身长约60-80厘米，重约5-8公斤，眼睛上方有一块明显的白斑，嘴细长，嘴角呈红色，眼角处有一个红色的三角形，显得眉清目秀。因其模样憨态有趣，如绅士一般，十分可爱，因而俗称“绅士企鹅”。
上岛后，我们径直走进企鹅群，距离5米左右时，我们站定。大家用很礼貌的方式小心翼翼地向它们打了招呼。但这些傲慢的绅士们并不在意，依然是我行我素，有的交头结耳，有的东张西望，丝毫不把我们放在眼里。这让我们非常愤怒，一个队友压低嗓门向它们说：“你们太臭了，能不能下海洗洗去！”话音未落，一只貌似老大或是岛主的企鹅抬起屁股，一股粪便喷射出去，一边并排站立的几只企鹅被喷得全身都是。最可怜的是一只站在企鹅妈妈前的绒毛宝宝，被喷射的力量打了个筋斗，躺倒在地哼哼唧唧爬不起来。谁能想到那个家伙竟像是听明白似的，一句玩笑话竟然惹得它大发神威，大家一呆，之后这个笑呀，一个个笑得前仰后翻。这时小企鹅在妈妈的帮助下站了起来，不知是被打晕了头还是求疼爱，带着一脑门的砖红色臭臭，一跩一跩地向我们走来。保持5米距离！我们连滚带爬，落荒而逃。
南极终年冰天雪地，没有四季，只有冷暖之分。我们上岛时正是暖季，也正是南极企鹅最忙碌的时刻。繁殖期带来的喧闹自然发生在求偶、筑巢、孵化和喂养小企鹅的事情上。其中最能引发企鹅“争吵”的缘由，是偷邻家筑巢的小石头。企鹅是一夫一妻制，都有一个用碎石块筑成的家。在南极，企鹅找到适合筑巢的碎石需要走很远，也很不容易找到。于是碎石块变得很珍贵，对于企鹅来说这就是财富。有了它，就拥有了爱情、家庭和预防灾难的堡垒。企鹅喜欢群居，与邻居筑巢很近，一个挨着一个，大家住在一起互相有个照顾。这原本是好事，但偏偏有些小偷小摸之“人”混迹于中，它们通常是乘对方不备，从别家巢中叼走一块石头放在自己巢中。 回程的路上，我们还在想着被烧毁的科考站。人类在远离现代生活后，在大自然面前竟是如此不堪一击，仅是南极的孤独寂寞，就足以将人的精神意志摧毁崩溃。40岁的尼古拉斯·约翰逊曾在美国位于南极的麦克默多科考站工作10年，他在回忆录中这样描述：在与外界相对隔绝的环境中，有些人濒临精神崩溃，每年科考站都有十多人患上精神疾病，一些人甚至有暴力倾向。很多人寂寞难耐，不得不靠酒精、大麻和放纵的生活来麻痹自己。
在南极，我们仅仅是过客，大自然在这个特定的时间里允许我们接近它，并向我们展示出了它的美丽，但是用不了多久，这里就将是零下70度或更低的极寒气温，到那时，这里就是漫长的黑夜，整日狂风怒吼、冰雪交加。到那时，人类征服大自然的口号就会变得可笑。即使是现在，看似安宁祥和的南极也处处隐藏着杀机，一块浮冰、平静的水面、身边的积雪和多变的天气，任何一种难以预料的变化都会让人置身危险之中。
邮轮航行中，探险队长汉娜告诉大家邮轮左舷发现座头鲸，当我们冲上甲板时，看到远处海面上一股壮观的雾柱，随后传来座头鲸沉闷的呼吸和鼻孔喷水声。一个黑色闪亮的小岛露出水面，在我们刚刚意识到这是座头鲸的脊背时，一条巨大的Y字形尾巴破水而出，缓缓地在空中扬起了一道优雅的弧线，接着与身体一起缓缓沉入水里。所有人都在等待，希望它再度出现，但是直到旅行结束，我们也没再看到过鲸鱼。
南极鲸鱼的减少罪在人类，早期人类对南极的开拓史上充满血腥。在人类发现南极不久，对鲸鱼的屠杀便开始了。1906年，挪威人在欺骗岛建立捕鲸基地，1914年开始大规模猎杀鲸鱼。据估计，仅在欺骗岛上，就有5000头鲸鱼被肢解、烹煮炼油，连带南极的海豹群也遭遇到同样的命运。1904年到1965年间南极鲸鱼遭到毁灭性捕杀，17.5万头鲸鱼死于世界各国的捕鲸船，只有之前数量4%的鲸鱼逃离了这场浩劫。在欺骗岛上，我们看到了当年遗留的巨大的炼油桶和加工车间，想到世界上最大的生物在这里被一块块切开，感到心疼。从1918年到1931年，仅英国人就在此炼制了360万桶鲸油。
欺骗岛是南极洲一片黑色火山岩形成的小岛，是南极洲的活火山之一。据说，20世纪初的某天，南极海域大雾弥漫，几个捕鱼人偶然发现雾中有个岛，可海水一涨，这个岛又不见了，好像没有了这个岛一样，“欺骗岛”的名字由此而来。
再见南极，再见企鹅
在返航的路上，邮轮上的摄影作品比赛开始，主题是“我心中的南极”。企鹅类、人物类的冠军分别被印度、美国队友夺得，非企鹅类和风光类冠军由我一人获得。领奖品时，百多人的会议厅里掌声热烈，船长和邮轮摄影师向我们颁奖、祝贺。
那只被喷得脑袋上全是砖红色粪便的小企鹅作品，是企鹅类作品中的冠军，看到它满脸幸福、憨态可掬的小模样，哪怕它一定是臭臭的，也让人想抱起来亲亲它。
然而，我们仅仅是这冰雪世界的过客。再见南极！再见企鹅！
每个人的心里都有不同的南极，都隐藏着一个去南极的理由。不论你年龄多大，曾去过哪里，都可以规划一次非凡的旅行，来完美你的人生。去南极吧！从地球的那一边回来，生命从此不一样。
去南极很远，远到飞行40多个小时后，才刚刚到达乌斯环亚。这是阿根廷最南端的港口城镇，世界的尽头，真正的天涯海角。火地岛码头在小城的南部，是阿根廷和其他国家去南极考察的后方基地，探索船、考察船都在这里补充燃料和食品。南极航线的邮轮也在这里起航，向南1000公里才是南极，我们将搭乘邮轮穿过大西洋继续远行，一路向南。
上船了，踏上甲板的那一刻，我们的南极之旅才刚刚开始。
“海洋探索号”邮轮
上船后，我们拿着船卡找到了各自的船舱，安置好行李后，所有的队友准时在3层的酒吧厅集合，参加邮轮第一项重要活动：紧急救生和安全训练。探险队队长汉娜，一个风趣的法国女人像飞机上的空姐一样，为大家展示各种救生动作，讲解意外发生后应该采取的措施。“如果听到7短1长的警报声，说明邮轮上发生了紧急情况。如果听到连续响铃，说明船体无法修复，船长发出弃船警报。”这是我们在船上的第一课——安全讲座。然后，汉娜和她的队友指导所有乘客进行了演练。
登船后的欢迎晚宴，是邮轮上非常隆重的仪式，除了值守的船员外，船上所有人都参加了。船长安德烈是个威严的俄国人，代表所有职员欢迎了我们。接下来，大副乔治、机械师谢尔盖、探险队长汉娜以及邮轮上的医生、摄影师等都一一做了自我介绍。
乌斯环亚是印第安语，有“观赏落日的海湾”之意，日落黄昏时，站在高高的甲板上，眺望晚霞中的海湾，水天一色，云霞似锦，美不胜收。码头上安静下来，幕色中的火地岛，好似一幅充满南美大陆风情的画卷。舷梯收拢，“海洋探索号”邮轮汽笛长鸣，起航了。
德雷克海峡
离开火地岛港口一路南行，最初的航行平稳安静，比格尔水道的海面风平浪静，让我们领略了头枕微波如同摇篮一般的感觉。但是，心里却忐忑不安，我们知道用不了多久就会迎来惊涛骇浪，不远处就是德雷克海峡。
这段970公里长的海峡既是世界上最宽的海峡（最狭窄处也宽达900公里），同时也是最深的海峡（深度达5840米）。受极地旋风的影响，海峡几乎每天都有狂风巨浪，风力8级以上，有时候浪高可达一二十米，从南极滑落下来的冰山也常常漂浮在海峡中。
这段终年狂风怒吼的海峡，曾让无数船只倾覆海底。因此，德雷克海峡被人称为“暴风走廊”、“魔鬼海峡”和“杀人西风带”，是一条名副其实的“死亡走廊”。
该来的终于来了，我们听到了窗外的风声，也听到了海涛声。
最初邮轮轻微晃动，接着左右摇摆，然后像坐过山车般起伏，突然间翻江倒海的力量将邮轮推上了浪尖，滑落时竟然带着尖锐的嘶叫声跌入海底。整个夜晚就这样重复着这个过程，听得到巨浪撞击邮轮的声音，在波涛汹涌的大海中，万吨重的邮轮就像一片树叶一样微不足道，每一次倾斜都充满着凶险，时时刻刻都有被打碎的可能。舱顶上及左邻右舍的船舱里接连传来物品的摔落声，我们房间的舱门也发出可怕的金属磨擦声。
南极利马水道
“微风拂面，白雾升腾，波浪舒展，我们是第一个闯进这平静海面的探险者。”有人说，这句话是海盗船长德雷克几百年前，在穿越“杀人西风带”之后写的航海日记，也有人说他只是形容德雷克海峡瞬间的平静，之后他的海盗船险些受了灭顶之灾。无论怎样说，我总感觉形容这里最恰当不过。两天后，我们早晨醒来看到的正是他所描绘的场景，大自然突然向我们敞开了梦幻世界的大门。
利马水道（得名于比利时探险家利马）是位于南极洲大陆和岛屿之间的狭长海域，是去南极的必经之路。这条长11公里、宽1600米的水道是由两岸冰山、陆缘冰和冰川的碎冰堆积挤压形成，可通行的水道很狭窄。
清晨，邮轮播放着轻松的音乐，队长汉娜告诉大家：我们已经进入南极海域。所有人都来到甲板，伸展着被风浪折磨得快要麻木的肢体，呼吸着室外的新鲜空气。突然间大家都凝止了所有动作，被眼前看到的一切惊呆了！大家看到了南极，“这就是南极？！”
早晨的天不是很蓝，有很多立体感很强的云朵，正一层层从天上飘落在不远处的群山和岛屿间。几块云朵掉落在我们眼前化为雾气，淡得如轻烟般，悬浮在空中，而浓白色的雾团，像是有生命的物体，正在以它奇特的流动方式，贴着海面在邮轮的航道上扩散开来，云雾缭绕中，我们的船似乎在飘行。
有人跳跃欢呼起来，从不掩饰自己情绪的欧美队友们手舞足蹈，兴奋地和身边所有人拥抱，大家用各种方式表达初见南极的激动和喜悦。历经千辛万苦，我们在世界的尽头看到了它。这一刻我明白了，德雷克海峡终年驻守着强烈的西风带，让连绵不停的暴风圈挡住了来自人类文明社会的污染，保护着世界尽头最后一块净土。仿佛是暴风之神守护着这片地球上独一无二的景致，所有想闯进这片圣地的人们，都要先经过毕生难忘的风浪考验。
没有青山绿水，没有鸟语花香，千万年的孤独冻结在冰雪世界中。但是，真的很美。太阳出来时，雾淡了，蓝天碧海中耸立着冰山冰川，晶莹剔透，闪烁着幽蓝光泽。白雪覆盖的陆地、岛屿纤尘不染，白得纯净，白得叫人心颤。 邮轮放慢了速度，缓缓前行，划开布满碎冰的海面时，发出来的声音分外响亮。队长汉娜指着远处的一座冰山告诉大家，那是蓝色条纹状冰山，在南极很常见。随之而来的惊喜接连不断，平静如丝缎般的海面上浮冰越来越多，也越来越大。各种千姿百态、奇形怪状的浮冰，像是精美的冰雕一样一一在我们面前闪动，金色的光线竟让它们呈现出不同的色彩：像城堡、像飞马、像舞者……队友们都像孩子一般争论着。在南极，你只要有无穷的想象力，就是这些艺术品的鉴赏家，就是大自然鬼斧神工杰作的见证人。
南极给我最初的印象是空灵、奇幻、令人敬畏，而又大气磅礴。
没有感觉到寒冷，置身在淡淡的氤氲安宁中，我们在静谧里陶醉。
南极的传说
自从人类发现世界最后一块陆地以来，南极就成为了一个神话的领域。探险家们从冰雪的南极带来各种光怪陆离的传说：30米高的“南极人造人”、UFO舰队、金字塔、时光门……这个遥远无人居住的陆地成了所有幻想与神秘的源泉。从古老的航海日记到现代卫星，发生在冰雪中的无数故事被传颂，甚至高度发达的现代科学也无法使这些神话失去光芒。
这些传说让南极弥漫着神秘的气息，也许这就是南极的魅力所在。当我们有机会踏上这片白色的陆地，航行在无边无垠的冰海时，总是有一种冲动渴望，期盼着从冰山雪谷中，看到金字塔穿透融化的冰雪崭露尖峰，形成冰封大地突起三角锥的景象。我们甚至睁大眼睛，试图从脚下的海水里，寻找到玛雅人遗失的古城。当然，直到旅行结束，传说依然是传说，但是南极依然保持着神秘状态，宫殿般形状的冰山、造型各异的冰人冰兽、闪烁的冰柱、诡异的冰峰……
终于有了收获！我们在一次海上巡游时，看到了传说中的黑冰，邮轮上的专家讲过，黑冰形成需要一万年，密度大多大于普通的冰块，由于光线折射，黑冰在海水里呈现黑色，但捞出水面以后，却比一般的冰块更透明，似钻石般晶莹剔透。探险队员捞起了这块黑冰，带回打碎后放在威士忌中让大家品尝，大家说这是在品味南极。
在我们航线不远处，有座巨大的平面冰山，断面雪白光滑，蜿蜒壮观，像堤坝又像一堵巨墙，乍看时，如似曾相识，竟让我大吃一惊。去年夏天，我曾去英国侏罗纪海岸看到过著名的白崖，百米高低的白色峭壁，连绵几十公里，气势磅礴。当时我就想过，亿万年前，大自然将一块陆地一劈为二，一半是大不列颠，另一半去了哪里？看到巨形冰山的那一刻，我似乎有了答案：原来另一半在南极。我将这惊人的想法告诉同行的队友们，大家一致认为，我喝了太多加黑冰的威士忌。唉，南极本就是一个能让人产生幻想的地方，多我一个故事又有什么好大惊小怪。
南极半岛
我们此次南极之旅的目的地是位于南美洲对岸的西南极洲上的半岛——南极半岛。
南极半岛海岸曲折，近海岛屿众多，一条山脉绵延贯穿南极半岛—南奥克尼群岛—南桑德韦奇群岛—南乔治亚岛—南美洲安第斯。半岛及附近岛屿是南极大陆最温暖、降水最多的地方。西海岸有较多的“绿洲”，生长着少量高等植物及苔藓、地衣和藻类，动物种类繁多，故有“南极绿岛”之称。著名的动物有：企鹅、海豹、磷虾、鲸等。大量的科学考察站、观测站都设立于这个区域，一路上我们看到过几个。
探险队在南极半岛为我们安排了一系列活动，包括参观考察站、划艇、游泳、观赏鲸鱼和摄影比赛等等。但最让我们期待雀跃的还是登岛上岸，坐上冲锋艇进行海上巡游，当然还有看企鹅、海豹——这才是来南极的目的，是重头戏。前一天晚上，探险队召开登陆说明会，队长汉娜说明了第二天天气情况，并对登陆流程、人员分组做了详细安排。我们中国队友10人为一组一艇，驾驶员为米亚。怀着兴奋而又忐忑的心情，我们踏上了海上巡游之路……
南极——企鹅世界
我们第一次登陆的岛屿是汉娜岛。汉娜岛是企鹅的世界，没有登岛前，我们在冲锋艇上就已经看到成群结队的企鹅站在那里。空气中开始有一种怪怪的臭味，越来越浓，当我们几次面对面近距离接触它们时，也就习惯了，臭味来自企鹅长年累积的粪便，哪里有企鹅，哪里就是这种味道，原始状态中的企鹅世界就是这样真实。
这是一个震撼的场面，漫山遍野的企鹅，像是成千上万的绅士集结在一起，声势浩大。这就是巴布亚企鹅，又叫金图企鹅，在企鹅家族中算是体型较大的，它们身长约60-80厘米，重约5-8公斤，眼睛上方有一块明显的白斑，嘴细长，嘴角呈红色，眼角处有一个红色的三角形，显得眉清目秀。因其模样憨态有趣，如绅士一般，十分可爱，因而俗称“绅士企鹅”。
上岛后，我们径直走进企鹅群，距离5米左右时，我们站定。大家用很礼貌的方式小心翼翼地向它们打了招呼。但这些傲慢的绅士们并不在意，依然是我行我素，有的交头结耳，有的东张西望，丝毫不把我们放在眼里。这让我们非常愤怒，一个队友压低嗓门向它们说：“你们太臭了，能不能下海洗洗去！”话音未落，一只貌似老大或是岛主的企鹅抬起屁股，一股粪便喷射出去，一边并排站立的几只企鹅被喷得全身都是。最可怜的是一只站在企鹅妈妈前的绒毛宝宝，被喷射的力量打了个筋斗，躺倒在地哼哼唧唧爬不起来。谁能想到那个家伙竟像是听明白似的，一句玩笑话竟然惹得它大发神威，大家一呆，之后这个笑呀，一个个笑得前仰后翻。这时小企鹅在妈妈的帮助下站了起来，不知是被打晕了头还是求疼爱，带着一脑门的砖红色臭臭，一跩一跩地向我们走来。保持5米距离！我们连滚带爬，落荒而逃。
南极终年冰天雪地，没有四季，只有冷暖之分。我们上岛时正是暖季，也正是南极企鹅最忙碌的时刻。繁殖期带来的喧闹自然发生在求偶、筑巢、孵化和喂养小企鹅的事情上。其中最能引发企鹅“争吵”的缘由，是偷邻家筑巢的小石头。企鹅是一夫一妻制，都有一个用碎石块筑成的家。在南极，企鹅找到适合筑巢的碎石需要走很远，也很不容易找到。于是碎石块变得很珍贵，对于企鹅来说这就是财富。有了它，就拥有了爱情、家庭和预防灾难的堡垒。企鹅喜欢群居，与邻居筑巢很近，一个挨着一个，大家住在一起互相有个照顾。这原本是好事，但偏偏有些小偷小摸之“人”混迹于中，它们通常是乘对方不备，从别家巢中叼走一块石头放在自己巢中。 回程的路上，我们还在想着被烧毁的科考站。人类在远离现代生活后，在大自然面前竟是如此不堪一击，仅是南极的孤独寂寞，就足以将人的精神意志摧毁崩溃。40岁的尼古拉斯·约翰逊曾在美国位于南极的麦克默多科考站工作10年，他在回忆录中这样描述：在与外界相对隔绝的环境中，有些人濒临精神崩溃，每年科考站都有十多人患上精神疾病，一些人甚至有暴力倾向。很多人寂寞难耐，不得不靠酒精、大麻和放纵的生活来麻痹自己。
在南极，我们仅仅是过客，大自然在这个特定的时间里允许我们接近它，并向我们展示出了它的美丽，但是用不了多久，这里就将是零下70度或更低的极寒气温，到那时，这里就是漫长的黑夜，整日狂风怒吼、冰雪交加。到那时，人类征服大自然的口号就会变得可笑。即使是现在，看似安宁祥和的南极也处处隐藏着杀机，一块浮冰、平静的水面、身边的积雪和多变的天气，任何一种难以预料的变化都会让人置身危险之中。
邮轮航行中，探险队长汉娜告诉大家邮轮左舷发现座头鲸，当我们冲上甲板时，看到远处海面上一股壮观的雾柱，随后传来座头鲸沉闷的呼吸和鼻孔喷水声。一个黑色闪亮的小岛露出水面，在我们刚刚意识到这是座头鲸的脊背时，一条巨大的Y字形尾巴破水而出，缓缓地在空中扬起了一道优雅的弧线，接着与身体一起缓缓沉入水里。所有人都在等待，希望它再度出现，但是直到旅行结束，我们也没再看到过鲸鱼。
南极鲸鱼的减少罪在人类，早期人类对南极的开拓史上充满血腥。在人类发现南极不久，对鲸鱼的屠杀便开始了。1906年，挪威人在欺骗岛建立捕鲸基地，1914年开始大规模猎杀鲸鱼。据估计，仅在欺骗岛上，就有5000头鲸鱼被肢解、烹煮炼油，连带南极的海豹群也遭遇到同样的命运。1904年到1965年间南极鲸鱼遭到毁灭性捕杀，17.5万头鲸鱼死于世界各国的捕鲸船，只有之前数量4%的鲸鱼逃离了这场浩劫。在欺骗岛上，我们看到了当年遗留的巨大的炼油桶和加工车间，想到世界上最大的生物在这里被一块块切开，感到心疼。从1918年到1931年，仅英国人就在此炼制了360万桶鲸油。
欺骗岛是南极洲一片黑色火山岩形成的小岛，是南极洲的活火山之一。据说，20世纪初的某天，南极海域大雾弥漫，几个捕鱼人偶然发现雾中有个岛，可海水一涨，这个岛又不见了，好像没有了这个岛一样，“欺骗岛”的名字由此而来。
再见南极，再见企鹅
在返航的路上，邮轮上的摄影作品比赛开始，主题是“我心中的南极”。企鹅类、人物类的冠军分别被印度、美国队友夺得，非企鹅类和风光类冠军由我一人获得。领奖品时，百多人的会议厅里掌声热烈，船长和邮轮摄影师向我们颁奖、祝贺。
那只被喷得脑袋上全是砖红色粪便的小企鹅作品，是企鹅类作品中的冠军，看到它满脸幸福、憨态可掬的小模样，哪怕它一定是臭臭的，也让人想抱起来亲亲它。
然而，我们仅仅是这冰雪世界的过客。再见南极！再见企鹅！
每个人的心里都有不同的南极，都隐藏着一个去南极的理由。不论你年龄多大，曾去过哪里，都可以规划一次非凡的旅行，来完美你的人生。去南极吧！从地球的那一边回来，生命从此不一样。