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这是一次自由、个性、进取、品味、缅怀、感恩的旅程;这是一个近乎完美并且赋予传奇色彩的哈雷沙龍;这也是一次通过品牌影响力折射出的美国精神与中国文化碰撞的态度。左手握紧离合器手柄,脚尖踩下挂档,右手轻拧油门,刹那间,引擎的隆隆咆哮声喷薄而出,血液里仿佛流淌着汽油,燃烧出内心深处对公路的热切渴望。松开离合器,耳边的风开始呼呼作响,变幻的画面从身边跃过,肌肤与天地亲密无间地接触。穿戴了酷炫的装备,驾驶款式各异的哈雷戴维森的中外车主就是如此这般呼啸着驰骋着……
来自美国、英国、新加坡和中国的300名哈雷戴维森车主,驾驶着150辆哈雷摩托车汇聚云南,奔驰在大理州、保山市、腾冲县的广袤土地上。
哈雷戴维森骑行活动之所以选址云南,一方面是云南拥有得天独厚的自然风光、悠久绵长的历史文化,这与哈雷戴维森通过百余年的发展而创立的独特而极具吸引力的骑行文化相得益彰。另一方面,中国的云南和美国,早在二战时期就已经建立起了深厚的友谊。“史迪威”三个字,不仅是对一位有卓越贡献的美国将军的纪念,更是滇西人民对友谊对和平的自然流露。六十多年后的今天,当哈雷摩托车的轰鸣声再次回响在这条“抗战生命线”上;当史迪威公路旧址的纪念碑与哈雷戴维森的Logo重逢在史迪威公路上;当哈雷骑行车队造访中缅边境上第一所小学——育英完小,为学校筹建了以哈雷戴维森命名的图书馆,并要将捐赠一直保持下去时,这友谊又被赋予了新的内涵。而这次骑行活动“缘中美友谊”的主题,也在史迪威公路上得到了最好的诠释。
从大理的洱海到腾冲的史迪威公路,这一路,参加骑行活动的哈雷骑士们穿越平坦宽敞的高速公路和国道,驶过承载着中美友谊的“抗战生命线”——史迪威公路,畅行在秀丽的洱海边,穿越奇异的高黎贡山。在一次又一次体力与耐力的考验之下,享受着云南最具魅力的风光,也感受着早在二战期间就结下的中美友情。而这些用公里数累积起来的路途,在哈雷戴维森摩托车低沉的轰鸣声和云南美丽的风光与文化的陪伴下,成为了参加骑行活动的每一个人最不同寻常的体验,也是最难忘的回忆。
友情支持:北京美亚纳国际文化传媒有限公司
美国美亚纳国际文化传媒公司
关于哈雷戴维森
1903年在美国威斯康星州,由威廉·哈雷和阿瑟·戴维森,在一间小木屋里,将一台自行车上加装了小型风冷汽油发动机,改装成了摩托车,以两个人姓氏命名的“哈雷·戴维森”就此得名。
一个世纪多以来,哈雷戴维森象征着自由大道、原始动力和美好时光。全世界车迷狂热地忠诚于 V 型双缸发动机驱动的机车。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化想象。哈雷以其超强的暴发力、耐用性和令人窒息的超越感成为时代的新宠迅速流传开来。而哈雷的制造者们也凭借着对机车如火一样的热情和日渐完善的制造技术不断地推陈出新,让哈雷机车的速度一升再升,从最初的时速95公里到成为世界上首次突破时速160公里的英雄,到如今如风一般的每小时240公里。哈雷·戴维森成为了一种高档的休闲生活方式,它不单纯是机车,更是一种创新与自由。确定订单以后,为哈雷车客户提供各种类型的零配件,再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属个性化摩托车,哈雷·戴维森给了每个人最大的想象和改造的空间,改造出一辆只属于自己的独一无二的哈雷。
在哈雷迷心里,哈雷不是摩托车,是象征自由的精神。哈雷摩托之所以历经百代而不衰,在于它从制造第一辆车起就潜心致力于创造的凝聚年轻一代梦想、奋斗意识的“摩托文化”。经过百年不断地积淀和提纯,哈雷品牌成为了成功人士人尽情宣泄自己自由、竞争的精神和彰显富有、年轻、活力的典型标志。有人说,哈雷是车迷心中的麦加,是一柄穿越时空的自由之剑,神圣而无处不在。骑哈雷的男人,可以世故,但不世俗;可以沧桑,但不沉沦;可以激情,但不做作。抑或是一种成功,但不受名利禁锢。
来自美国、英国、新加坡和中国的300名哈雷戴维森车主,驾驶着150辆哈雷摩托车汇聚云南,奔驰在大理州、保山市、腾冲县的广袤土地上。
哈雷戴维森骑行活动之所以选址云南,一方面是云南拥有得天独厚的自然风光、悠久绵长的历史文化,这与哈雷戴维森通过百余年的发展而创立的独特而极具吸引力的骑行文化相得益彰。另一方面,中国的云南和美国,早在二战时期就已经建立起了深厚的友谊。“史迪威”三个字,不仅是对一位有卓越贡献的美国将军的纪念,更是滇西人民对友谊对和平的自然流露。六十多年后的今天,当哈雷摩托车的轰鸣声再次回响在这条“抗战生命线”上;当史迪威公路旧址的纪念碑与哈雷戴维森的Logo重逢在史迪威公路上;当哈雷骑行车队造访中缅边境上第一所小学——育英完小,为学校筹建了以哈雷戴维森命名的图书馆,并要将捐赠一直保持下去时,这友谊又被赋予了新的内涵。而这次骑行活动“缘中美友谊”的主题,也在史迪威公路上得到了最好的诠释。
从大理的洱海到腾冲的史迪威公路,这一路,参加骑行活动的哈雷骑士们穿越平坦宽敞的高速公路和国道,驶过承载着中美友谊的“抗战生命线”——史迪威公路,畅行在秀丽的洱海边,穿越奇异的高黎贡山。在一次又一次体力与耐力的考验之下,享受着云南最具魅力的风光,也感受着早在二战期间就结下的中美友情。而这些用公里数累积起来的路途,在哈雷戴维森摩托车低沉的轰鸣声和云南美丽的风光与文化的陪伴下,成为了参加骑行活动的每一个人最不同寻常的体验,也是最难忘的回忆。
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关于哈雷戴维森
1903年在美国威斯康星州,由威廉·哈雷和阿瑟·戴维森,在一间小木屋里,将一台自行车上加装了小型风冷汽油发动机,改装成了摩托车,以两个人姓氏命名的“哈雷·戴维森”就此得名。
一个世纪多以来,哈雷戴维森象征着自由大道、原始动力和美好时光。全世界车迷狂热地忠诚于 V 型双缸发动机驱动的机车。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化想象。哈雷以其超强的暴发力、耐用性和令人窒息的超越感成为时代的新宠迅速流传开来。而哈雷的制造者们也凭借着对机车如火一样的热情和日渐完善的制造技术不断地推陈出新,让哈雷机车的速度一升再升,从最初的时速95公里到成为世界上首次突破时速160公里的英雄,到如今如风一般的每小时240公里。哈雷·戴维森成为了一种高档的休闲生活方式,它不单纯是机车,更是一种创新与自由。确定订单以后,为哈雷车客户提供各种类型的零配件,再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属个性化摩托车,哈雷·戴维森给了每个人最大的想象和改造的空间,改造出一辆只属于自己的独一无二的哈雷。
在哈雷迷心里,哈雷不是摩托车,是象征自由的精神。哈雷摩托之所以历经百代而不衰,在于它从制造第一辆车起就潜心致力于创造的凝聚年轻一代梦想、奋斗意识的“摩托文化”。经过百年不断地积淀和提纯,哈雷品牌成为了成功人士人尽情宣泄自己自由、竞争的精神和彰显富有、年轻、活力的典型标志。有人说,哈雷是车迷心中的麦加,是一柄穿越时空的自由之剑,神圣而无处不在。骑哈雷的男人,可以世故,但不世俗;可以沧桑,但不沉沦;可以激情,但不做作。抑或是一种成功,但不受名利禁锢。