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近日，有外媒报道，Uber的投资者有意与滴滴签署合作协议，股东双方开始协商潜在的交易可能性，但消息遭到滴滴方面和uber方面的双双否认。滴滴说：“滴滴一定会成为唯一胜出者。”中国优步高级副总裁柳甄则亲自发微信朋友圈： “纯属谣言，增长很快，我们很忙，无暇回复……”
嗯，两边的回复都很有霸气，不愧都是柳家的人。要知道，滴滴出行总裁柳青是联想集团创始人柳传志的女儿，柳甄则是柳传志的侄女。而最富戏剧性的是柳传志的神州专车与滴滴总裁柳青、Uber中国区战略负责人柳甄之间的竞争。由于Uber暂时未设中国区总裁，柳甄目前是Uber中国区最高负责人。
滴滴快的合并之后，与Uber、神州专车一起形成中国内地专车市场的三国杀之势。值得一提的是，柳传志的联想控制着51%的神州专车股份。可以说，中国内地出行市场的未来发展被柳氏一家控制着，租车市场的未来或许是三足鼎立，也或许会一家独大。
中国是Uber的第二大市场
柳甄在北京长大，毕业于人民大学法律专业，后来去美国加州伯克利大学继续深造，学成之后服务于硅谷的一家律师事务所。Uber一直是柳甄的客户，柳甄因此认识了Uber的创始人克拉尼克。2015年4月，柳甄加盟Uber，任中国区战略负责人。
柳甄是在当年的多事之秋，空降到中国优步的。那时候，Uber成都和广州分公司都在被调查。她来了之后，开始加强政府关系，扩张团队和业务，与滴滴展开补贴战。
柳甄认为，对于Uber来说，中国是仅次于美国的第二大市场，并且未来中国市场的前景还可能远远超过美国。Uber中国的目标是想成为一家由本土团队运营的、有本土资本参与的、配合政府管理的、为中国老百姓提供服务的企业。而对于诸如代驾、顺风车、巴士等其他业务，Uber中国目前不想染指。为了满足城市差异、快速响应各地的个性化需求，Uber中国在每座城市，几乎都是雇用当地人做管理，80%的经营决定全部由城市总经理来完成，包括补贴设置、价格设置、司机拓展、乘客获取、市场活动等。"Uber美国更像战略投资人，负责提供基础设施、工具、边界条件，让他们在这里更好的为他们的城市服务。"柳甄把这种模式称为"孵化器"管理模式。
柳甄表示，Uber在全世界各地都面临竞争，中国的互联网竞争最为激烈，但还没到你死我活的地步，蛋糕足够大，并且是长跑，后发力和持续发力很重要。在她看来，Uber的优势在于专注、效率和执行力，挑战在于本地化。
但是，Uber和滴滴价格战和烧钱模式还是受到了广泛关注。6月2日，Uber宣布获得沙特公共基金35亿美元投资，这是Uber融资史上的单笔最大投资；6月16日，滴滴出行宣布完成新一轮总额45亿美元、号称是全球未上市企业单轮最大规模的股权融资。
对此，柳甄表示，融资和价格战没有必然的联系，Uber在很多国家已经盈利，是有一套自己的造血能力的，融资成功更多的是投资者对我们的信心，跟我们怎么花这笔钱，花在什么地方，特别是要花在补贴上没有必然的联系，我们今年在三四线城市的发展，对司机的补贴就非常少。
也有记者问，Uber和滴滴有相同的投资者，两家会不会有合二为一的可能性？柳甄表示，投资者愿意投行业第一第二是正常的。滴滴和优步还是有比较大的差异，比如，品牌的差异，区域的差异，投资者还是看到了这一点的。“优步是全球的品牌，滴滴本土化一些，我们在70多个国家400多个城市不断布局，另外一点我们还是一个技术驱动的，我们跟其他一般只是专注O2O的公司还是有所区别的。”
柳甄的“放养”教育
柳甄，Uber（以下称优步）中国战略负责人、柳传志的侄女、滴滴公司总裁柳青的堂妹……这么多标签环绕着她，不免让人们对她好奇。其实和现在很多80后一样，柳甄是个标准的独生子女。
“父母是给你呵护宠爱，还是给你打开一扇窗户，让你从不同的角度去认识世界、探索世界，我觉得我的父母更属于后者。”柳甄的父母工作很忙，她从小就上的寄宿学校，一个星期，只有周六才能回家，“我的父母对我的教育方式，是‘放养’的。”柳甄四年级的时候，父母就把她“放”到北京附近的延庆县，住在附近的村子里，和村子里的小朋友一起爬树摘果子、一起在田里玩耍，回想起当时无拘无束的时光，柳甄至今都觉得很美好。
1999年，柳甄17岁，刚上高中，“当时世界基金会有一个项目，可以去美国做一年交换生。”柳甄的父母就将她送到了美国。“我到现在都非常感谢我父母给我这个安排，我对我的这段经历也是印象十分深刻。”柳甄所在的新英格兰小镇，是每年美国总统大选第一个就要到达的地方。“可能从小被‘放养’惯了，我那时迫不及待想要去看一看不一样的世界。我到了那儿整整两个星期，都没给父母打电话，我觉得一切太新鲜了，我非常好奇，完全沉浸在探索新的世界中。”
而从小父母对她独立、自主的“性格养成教育”，也让柳甄在新的环境中完全没有感到不适应，她非常快地就融入了当地的生活和学习。“我寄宿在一个多子女、生活安逸的美国中产阶级家庭，男主人是美国律师协会的工作人员，女主人哈佛大学毕业后，在当地一所残疾人学校负责心理教学，两位‘家长’都很忙，但他们都非常重视家庭，对我也像亲生子女一样爱我，而且他们都有自己的价值观。”柳甄说，“快速融入一个陌生的家庭，我觉得并不单单是说我要会做饭、会洗碗，更多的是你的情商，比如你主动与别人交流的能力等，再比如他们喜欢搞音乐会，我会主动出来弹钢琴，他们有人喜欢吉他，有人喜欢小提琴，然后大家就非常开心地做一场音乐会。”直到现在，柳甄与这家人都保持着亲密联系，柳甄说，这些对她后来的生活、工作也都产生了影响。 “我觉得我适应环境的能力还是很强的。可以很快适应工作、找到适合自己的位置，让自己舒服地生活下去。”柳甄说，她也跟寄宿家庭的“家长”吵过架、遇到过挫折，也有想家的时候，但都很快能挺过去，“我经常跟他们开玩笑，就算你们给我弄到非洲去，我也能千方百计地活下来。”
柳甄和柳青的不同使命
柳甄从人民大学法律专业毕业后，在加州伯克利大学完成深造，而后加入硅谷一家律师事务所。柳甄在做律师时，也一直是和创业公司在打交道。她做的是创业公司的并购、融资、上市，和创业公司是离得最近的。她服务周期最长的一个客户，从公司的最初融资一直跟到它上市。
“帮助融资的律师是和创业者离得最近的。”柳甄说。这种贴近的感觉也是她后来决定加入创业公司的起点。Uber的创始人，就是她的客户之一。决定离开律所之后，柳甄也是迅速被他说服，开始了在中国出行市场的旅途。
和柳甄一样，她的堂姐柳青，是从高盛跳槽到了国内另外一家专车领域巨头滴滴。而她们之间的关系，以及两家公司的竞争，往往令外界感到好奇。但无论柳甄还是柳青身上，都能隐约看出柳传志大气的影子。不同的是，在柳青身上能看到滴滴快的激进勇猛的作风，而在柳甄脸上写着的是Uber灵动谦逊的一面。
柳青、柳甄对外都自称为"创业者"。但在柳青、柳甄背后的滴滴、Uber，却是两家风格完全不同的公司。滴滴勇猛，Uber灵动；滴滴坚持做加法，从打车延伸到专车、快车、顺风车、代驾、巴士等领域；Uber坚持做减法，专做打车业务。
柳氏姐妹的使命也不同。柳青需要带领滴滴走向国际化，而柳甄需要带领Uber尽可能本土化。苹果投资滴滴，打开了其未来走向国际化的通道；而柳甄也在与阿里巴巴接触。近期，在阿里巴巴旗下商务社交软件钉钉的一组广告海报中，柳甄与李开复等人一起为阿里站台。
柳氏姐妹还面临着与父辈柳传志的竞争。作为滴滴、Uber共同的竞争对手，联想控股投资的神州专车正在向它们发起挑战。"这是偶然。"柳传志说，"她们选择了自己的事业，跟我一点关系都没有。"看来，只有在生意场上见分晓了！
我们还是先来看下专车市场的现状。当下，Uber与神州的对手就是易到和滴滴，虽然模式不同，但仍有相似之处。
而刚进入中国不到一年的Uber，也和联想攀上了干系。柳甄说，她十分清楚目前国内专车的政策环境和竞争形势，几乎在每一个地方都会碰到竞争对手以及监管等问题，但Uber总部对于中国市场的希望就是更加本土化，希望从产品到团队、经营方式和思路都更接地气。
首先，它们都是用互联网思维做专车，都是通过线上到线下，使车辆和司机网络化，并将之纳入系统。
其次，商务租车都是它们运作的切入点，终点都是成为汽车共享的信息化工具。如易到用车在上游整合了小型租车企业，并与其实现利益共享。而Uber则是利用其先进的线上平台，整合了闲散的私家车，使汽车共享信息化。
再次，它们都只是一个便利租车平台，旗下"没有一辆车、没有一个司机"是其典型特征。
柳传志侄女柳甄也表示，我们都是在围绕着效率做减法。有很多事是不做的，比如说不做抢单、不设定目的地、不做预订。也不显示所有的车辆，最近的可供使用的空车才会有显示。我们不做现金的支付，提高效率和安全性。
创业是柳氏家族共同点"
柳甄说“受我爷爷的影响，我们家族里，1/3是投资人，1/3是创业者，1/3是律师。”她说。柳甄的祖父柳谷书，是我国最早的知识产权律师之一，在60岁时，还白手起家创办了律所和公司。而成为律师之后，创业公司仍然是柳甄不能忘记的对象。
柳青、柳甄二人，不但中文名很容易混淆，英文名也很容易混淆。柳青的英文名字是Jean，柳甄的英文名是Jen。两个人成长经历也高度相似。柳青从北大计算机专业本科毕业后，在哈佛大学攻读管理学硕士学位，而后进入高盛从事投行工作，2014年7月进入滴滴担任首席运营官（COO）；柳甄从人民大学法律专业毕业后，在加州伯克利大学完成深造，而后加入硅谷一家律师事务所，2015年4月加盟Uber，任中国区战略负责人。
今年5月，苹果宣布向滴滴投资10亿美元。
完成这笔投资后，Uber与滴滴的竞争有太多富有戏剧性的元素。Uber、滴滴背后分别是谷歌和苹果，而全球顶尖投资者、互联网企业也正围绕这两家公司形成两大阵营。
柳青、柳甄各自对外解释为何加盟滴滴、Uber时，都自称为“创业者”。柳氏家族第三代人强烈的事业心是她们的共同点。
柳甄说，Uber中国是2015年2月才正式成立的，现在只是创业的第二年，天天都要打仗，天天都有决策，完全还是混战状态。
她解释：“过去一年，我的感觉就像是在大海里游泳，觉得这个市场非常大，没有边界的大，但是呢，在大海里游泳就老得有各种浪花，你是一点都不能闲着，得拼命去滑水，同时茫茫大海，你还要有个大概的方向感，因为你不希望越游越远，你还是希望往这个岸边去的。我们叫Survival，就是你不断地游，你才能在水上活着。”
柳甄自己有时候也恍如隔世。她有两个孩子，一个3岁，一个5岁，一年前，她还是个对所有牛奶的牌子如数家珍的妈妈，一周七天，她每天都会准备不同的菜谱，每天都会为孩子准备第二天上学要搭配的衣服……而现在，她的生活成了Survival。
嗯，两边的回复都很有霸气，不愧都是柳家的人。要知道，滴滴出行总裁柳青是联想集团创始人柳传志的女儿，柳甄则是柳传志的侄女。而最富戏剧性的是柳传志的神州专车与滴滴总裁柳青、Uber中国区战略负责人柳甄之间的竞争。由于Uber暂时未设中国区总裁，柳甄目前是Uber中国区最高负责人。
滴滴快的合并之后，与Uber、神州专车一起形成中国内地专车市场的三国杀之势。值得一提的是，柳传志的联想控制着51%的神州专车股份。可以说，中国内地出行市场的未来发展被柳氏一家控制着，租车市场的未来或许是三足鼎立，也或许会一家独大。
中国是Uber的第二大市场
柳甄在北京长大，毕业于人民大学法律专业，后来去美国加州伯克利大学继续深造，学成之后服务于硅谷的一家律师事务所。Uber一直是柳甄的客户，柳甄因此认识了Uber的创始人克拉尼克。2015年4月，柳甄加盟Uber，任中国区战略负责人。
柳甄是在当年的多事之秋，空降到中国优步的。那时候，Uber成都和广州分公司都在被调查。她来了之后，开始加强政府关系，扩张团队和业务，与滴滴展开补贴战。
柳甄认为，对于Uber来说，中国是仅次于美国的第二大市场，并且未来中国市场的前景还可能远远超过美国。Uber中国的目标是想成为一家由本土团队运营的、有本土资本参与的、配合政府管理的、为中国老百姓提供服务的企业。而对于诸如代驾、顺风车、巴士等其他业务，Uber中国目前不想染指。为了满足城市差异、快速响应各地的个性化需求，Uber中国在每座城市，几乎都是雇用当地人做管理，80%的经营决定全部由城市总经理来完成，包括补贴设置、价格设置、司机拓展、乘客获取、市场活动等。"Uber美国更像战略投资人，负责提供基础设施、工具、边界条件，让他们在这里更好的为他们的城市服务。"柳甄把这种模式称为"孵化器"管理模式。
柳甄表示，Uber在全世界各地都面临竞争，中国的互联网竞争最为激烈，但还没到你死我活的地步，蛋糕足够大，并且是长跑，后发力和持续发力很重要。在她看来，Uber的优势在于专注、效率和执行力，挑战在于本地化。
但是，Uber和滴滴价格战和烧钱模式还是受到了广泛关注。6月2日，Uber宣布获得沙特公共基金35亿美元投资，这是Uber融资史上的单笔最大投资；6月16日，滴滴出行宣布完成新一轮总额45亿美元、号称是全球未上市企业单轮最大规模的股权融资。
对此，柳甄表示，融资和价格战没有必然的联系，Uber在很多国家已经盈利，是有一套自己的造血能力的，融资成功更多的是投资者对我们的信心，跟我们怎么花这笔钱，花在什么地方，特别是要花在补贴上没有必然的联系，我们今年在三四线城市的发展，对司机的补贴就非常少。
也有记者问，Uber和滴滴有相同的投资者，两家会不会有合二为一的可能性？柳甄表示，投资者愿意投行业第一第二是正常的。滴滴和优步还是有比较大的差异，比如，品牌的差异，区域的差异，投资者还是看到了这一点的。“优步是全球的品牌，滴滴本土化一些，我们在70多个国家400多个城市不断布局，另外一点我们还是一个技术驱动的，我们跟其他一般只是专注O2O的公司还是有所区别的。”
柳甄的“放养”教育
柳甄，Uber（以下称优步）中国战略负责人、柳传志的侄女、滴滴公司总裁柳青的堂妹……这么多标签环绕着她，不免让人们对她好奇。其实和现在很多80后一样，柳甄是个标准的独生子女。
“父母是给你呵护宠爱，还是给你打开一扇窗户，让你从不同的角度去认识世界、探索世界，我觉得我的父母更属于后者。”柳甄的父母工作很忙，她从小就上的寄宿学校，一个星期，只有周六才能回家，“我的父母对我的教育方式，是‘放养’的。”柳甄四年级的时候，父母就把她“放”到北京附近的延庆县，住在附近的村子里，和村子里的小朋友一起爬树摘果子、一起在田里玩耍，回想起当时无拘无束的时光，柳甄至今都觉得很美好。
1999年，柳甄17岁，刚上高中，“当时世界基金会有一个项目，可以去美国做一年交换生。”柳甄的父母就将她送到了美国。“我到现在都非常感谢我父母给我这个安排，我对我的这段经历也是印象十分深刻。”柳甄所在的新英格兰小镇，是每年美国总统大选第一个就要到达的地方。“可能从小被‘放养’惯了，我那时迫不及待想要去看一看不一样的世界。我到了那儿整整两个星期，都没给父母打电话，我觉得一切太新鲜了，我非常好奇，完全沉浸在探索新的世界中。”
而从小父母对她独立、自主的“性格养成教育”，也让柳甄在新的环境中完全没有感到不适应，她非常快地就融入了当地的生活和学习。“我寄宿在一个多子女、生活安逸的美国中产阶级家庭，男主人是美国律师协会的工作人员，女主人哈佛大学毕业后，在当地一所残疾人学校负责心理教学，两位‘家长’都很忙，但他们都非常重视家庭，对我也像亲生子女一样爱我，而且他们都有自己的价值观。”柳甄说，“快速融入一个陌生的家庭，我觉得并不单单是说我要会做饭、会洗碗，更多的是你的情商，比如你主动与别人交流的能力等，再比如他们喜欢搞音乐会，我会主动出来弹钢琴，他们有人喜欢吉他，有人喜欢小提琴，然后大家就非常开心地做一场音乐会。”直到现在，柳甄与这家人都保持着亲密联系，柳甄说，这些对她后来的生活、工作也都产生了影响。 “我觉得我适应环境的能力还是很强的。可以很快适应工作、找到适合自己的位置，让自己舒服地生活下去。”柳甄说，她也跟寄宿家庭的“家长”吵过架、遇到过挫折，也有想家的时候，但都很快能挺过去，“我经常跟他们开玩笑，就算你们给我弄到非洲去，我也能千方百计地活下来。”
柳甄和柳青的不同使命
柳甄从人民大学法律专业毕业后，在加州伯克利大学完成深造，而后加入硅谷一家律师事务所。柳甄在做律师时，也一直是和创业公司在打交道。她做的是创业公司的并购、融资、上市，和创业公司是离得最近的。她服务周期最长的一个客户，从公司的最初融资一直跟到它上市。
“帮助融资的律师是和创业者离得最近的。”柳甄说。这种贴近的感觉也是她后来决定加入创业公司的起点。Uber的创始人，就是她的客户之一。决定离开律所之后，柳甄也是迅速被他说服，开始了在中国出行市场的旅途。
和柳甄一样，她的堂姐柳青，是从高盛跳槽到了国内另外一家专车领域巨头滴滴。而她们之间的关系，以及两家公司的竞争，往往令外界感到好奇。但无论柳甄还是柳青身上，都能隐约看出柳传志大气的影子。不同的是，在柳青身上能看到滴滴快的激进勇猛的作风，而在柳甄脸上写着的是Uber灵动谦逊的一面。
柳青、柳甄对外都自称为"创业者"。但在柳青、柳甄背后的滴滴、Uber，却是两家风格完全不同的公司。滴滴勇猛，Uber灵动；滴滴坚持做加法，从打车延伸到专车、快车、顺风车、代驾、巴士等领域；Uber坚持做减法，专做打车业务。
柳氏姐妹的使命也不同。柳青需要带领滴滴走向国际化，而柳甄需要带领Uber尽可能本土化。苹果投资滴滴，打开了其未来走向国际化的通道；而柳甄也在与阿里巴巴接触。近期，在阿里巴巴旗下商务社交软件钉钉的一组广告海报中，柳甄与李开复等人一起为阿里站台。
柳氏姐妹还面临着与父辈柳传志的竞争。作为滴滴、Uber共同的竞争对手，联想控股投资的神州专车正在向它们发起挑战。"这是偶然。"柳传志说，"她们选择了自己的事业，跟我一点关系都没有。"看来，只有在生意场上见分晓了！
我们还是先来看下专车市场的现状。当下，Uber与神州的对手就是易到和滴滴，虽然模式不同，但仍有相似之处。
而刚进入中国不到一年的Uber，也和联想攀上了干系。柳甄说，她十分清楚目前国内专车的政策环境和竞争形势，几乎在每一个地方都会碰到竞争对手以及监管等问题，但Uber总部对于中国市场的希望就是更加本土化，希望从产品到团队、经营方式和思路都更接地气。
首先，它们都是用互联网思维做专车，都是通过线上到线下，使车辆和司机网络化，并将之纳入系统。
其次，商务租车都是它们运作的切入点，终点都是成为汽车共享的信息化工具。如易到用车在上游整合了小型租车企业，并与其实现利益共享。而Uber则是利用其先进的线上平台，整合了闲散的私家车，使汽车共享信息化。
再次，它们都只是一个便利租车平台，旗下"没有一辆车、没有一个司机"是其典型特征。
柳传志侄女柳甄也表示，我们都是在围绕着效率做减法。有很多事是不做的，比如说不做抢单、不设定目的地、不做预订。也不显示所有的车辆，最近的可供使用的空车才会有显示。我们不做现金的支付，提高效率和安全性。
创业是柳氏家族共同点"
柳甄说“受我爷爷的影响，我们家族里，1/3是投资人，1/3是创业者，1/3是律师。”她说。柳甄的祖父柳谷书，是我国最早的知识产权律师之一，在60岁时，还白手起家创办了律所和公司。而成为律师之后，创业公司仍然是柳甄不能忘记的对象。
柳青、柳甄二人，不但中文名很容易混淆，英文名也很容易混淆。柳青的英文名字是Jean，柳甄的英文名是Jen。两个人成长经历也高度相似。柳青从北大计算机专业本科毕业后，在哈佛大学攻读管理学硕士学位，而后进入高盛从事投行工作，2014年7月进入滴滴担任首席运营官（COO）；柳甄从人民大学法律专业毕业后，在加州伯克利大学完成深造，而后加入硅谷一家律师事务所，2015年4月加盟Uber，任中国区战略负责人。
今年5月，苹果宣布向滴滴投资10亿美元。
完成这笔投资后，Uber与滴滴的竞争有太多富有戏剧性的元素。Uber、滴滴背后分别是谷歌和苹果，而全球顶尖投资者、互联网企业也正围绕这两家公司形成两大阵营。
柳青、柳甄各自对外解释为何加盟滴滴、Uber时，都自称为“创业者”。柳氏家族第三代人强烈的事业心是她们的共同点。
柳甄说，Uber中国是2015年2月才正式成立的，现在只是创业的第二年，天天都要打仗，天天都有决策，完全还是混战状态。
她解释：“过去一年，我的感觉就像是在大海里游泳，觉得这个市场非常大，没有边界的大，但是呢，在大海里游泳就老得有各种浪花，你是一点都不能闲着，得拼命去滑水，同时茫茫大海，你还要有个大概的方向感，因为你不希望越游越远，你还是希望往这个岸边去的。我们叫Survival，就是你不断地游，你才能在水上活着。”
柳甄自己有时候也恍如隔世。她有两个孩子，一个3岁，一个5岁，一年前，她还是个对所有牛奶的牌子如数家珍的妈妈，一周七天，她每天都会准备不同的菜谱，每天都会为孩子准备第二天上学要搭配的衣服……而现在，她的生活成了Survival。