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现代道路景观的制约因素及其影响范围已不再限于道路红线之间,更非单纯为了视觉审美。在重庆市万州区长江北岸滨江道路景观规划设计中,运用区域时空整体分析方法,从周边用地升值、道路交通、生态绿地建设、历史文化传承、旅游开发、视觉美学等方面,对道路景观进行系统整合与整体评价:在观念意识上转变“就景观论景观”的传统思维,形成景观区域观、时空观;在理论方法上探讨“把个体或整体景观建设与更大范围内的城市综合发展紧密联系”的可能性与必要性;并在技术手段上提出了一系列城市道路景观规划设计的系统整合规划对策。