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摘要：现阶段国家铁路蓬勃发展，在地区协同联动，经济效益、社会效益上带来了大幅度的提升。在铁路系统中，铁路工务维修与管理，是业界内高度关注的对象，工务维修与管理应坚持在处置的过程中，选用科学、合理的方法来完成，减少传统工作的缺失和疏漏。随着铁路工务安全生产管理系统的融入，工务维修与管理的信息化已经成为工务发展的必要举措，由此来提高铁路工务维修与管理的效率、质量。文章就此展开讨论，并提出合理化建议。
关键词：铁路工务;管理;信息系统;维修;现状
从客观的角度来分析，铁路工务安全生产管理系统的融合应用，能够推动铁路工务维修与管理的进步，采用系统化的功能和技术手段，针对固有的缺失和漏洞，开展积极的弥补，从而在相关问题的解决过程中，不断的取得更好的成绩，在各项工作的安排上，能够具备较多的依据。我国虽然是一个发展中国家，但是对于铁路工务安全生产管理系统的操作，必须保持足够的谨慎，从而提高铁路工务维修与管理的综合效用。
一、铁路工务维修与管理现状
（一）维修与管理意识不高
新时代来临以后，铁路工务维修与管理的落实，不仅在工作量方面大幅度的提升，同时在各项紧急任务的处理，以及各个地方的协调性应對上，都要做出科学的转变，按照固有的思路和标准来开展，并不能取得突出的成就，还会造成很严重的挑战，这对于未来工作的安排，并没有办法产生良好的推动作用，造成的潜在性疏漏是非常严重的。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为维修与管理意识不高，主要是表现在以下几个方面：第一，铁路工务维修与管理的进行，未能够在自身的方案上良好的完善，对于先进技术、系统的应用，未结合自身的实际需求来良好的融入，以至于在日常的工作效率、工作质量上，都没有大幅度的提升，造成的潜在性挑战非常严重。第二，维修与管理工作的进行，对于团队作业，并没有积极的操作，表现出较高的独立性，因此在复杂任务的处理上，无法取得特别好的效果。
（二）维修与管理技术单一
从客观的角度来分析，铁路工务维修与管理的进行，并不是一件容易的事情，各方面的工作实施，要坚持在自身的创新力度上良好的提升，传统工作的安排和落实，并不能取得突出的成就。调查过程中，发现维修与管理的技术单一，也是需要重点注意的对象。第一，铁路工务维修与管理的开展，对于技术的选用，或者是细节上的技术操作，都没有良好的转变，很大程度上，继续落实老旧的操作标准，这种现象发生以后，特别容易导致铁路工务维修与管理，陷入到较大的被动境地，而且对于各项工作的处理，无法选用针对性的方案来完成，整体上的工作安排，会造成非常严峻的挑战。第二，维修与管理工作的实施过程中，针对新的观点、新的创意等，未做出良好的融合，表面上的工作体系十分健全，实际上的技术指标提升并不显著，而且对于时代的要求，以及国家的相关规范、条文等，都没有充分的满足。
二、基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理对策
（一）加强系统技术培训
从主观的角度来分析，意识不高的问题，已经严重影响到了铁路工务维修与管理的效率、质量，对于地方的铁路建设也造成了很多的挑战。因此，我们在铁路工务安全生产管理系统的融合、应用过程中，必须对系统技术培训水平有所提升，促使今后的工作开展，能够具有足够的依据，提高大家的工作意识和工作能力。第一，铁路工务安全生产管理系统的初期操作，要求各个岗位的工作人员，针对系统的功能和系统的组成开展积极学习，对于自己负责的领域做出深入研究，严格按照铁路工务安全生产管理系统的规程来操作，禁止出现私自更改参数和指标的现象，要加强铁路工务安全生产管理系统的监督和审查。第二，系统技术的培训，还要对铁路工务安全生产管理系统的不同情况做出拟定分析，了解到系统的实践操作，是否能够按照预期设想来不断的改进，针对特殊情况制定针对性的处理方案。
（二）完善系统技术体系
从客观的角度来分析，铁路工务安全生产管理系统的应用，对日常工作的完善提供了较多的帮助和指导，其能够创造的经济效益、社会效益也在大幅度的提升。为了在今后的发展上不断的巩固，必须在系统的技术体系上不断完善。第一，铁路工务安全生产管理系统的开展，要坚持对自身的不足进行良好的完善。例如，我们可以在操作过程中，融入智能化的判断方式，以及自动化的信息分析，从而获得较多的数据，由此能够在维修和管理的内涵上不断增加，在相关问题的综合处置上，不断的取得更好的成绩。第二，系统技术体系的完善，要坚持对铁路工务安全生产管理系统开展有效的维护。例如，该系统的长期应用后，必须做出硬件、软件的综合测试，从而了解到系统的问题和不足，而后在应对的过程中，可以不断的取得更好的成绩。
（三）加强系统优化
从长远的角度来分析，铁路工务安全生产管理系统的应用，对于固有工作的安排和改进，都达到了预期效果，整体上获得的工作成就较为值得肯定。未来，我们需要加大对铁路工务安全生产管理系统的优化力度，做出更好的提升。主要针对工务安全生产管理系统中的模块功能进行优化，在系统应用过程中，着重对计划管理、检查管理、状态分析模块实现闭环管理，充分发挥工务安全生产管理系统在计划提报、作业管理、现场检查中的作用，将工务安全生产管理信息直接于铁路运输调度管理系统、作业方案及派工单审批系统进行对接，实现数据共享。利用操作系统和数据库管理系统提供的支持，实现工务系统的用户级别划分、权限分配、数据库访问监控、数据备份等功能，进一步强化工务安全生产管理系统的可靠性、可行性。
三、总结
基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理，能够对现代化的工作要求良好满足，很多工作的安排，都可以取得非常不错的成绩，各方面的工作内容，并没有展现出严重的不足。日后，应继续加强系统的综合操作，推动铁路工务系统事业的前进。
参考文献：
[1]魏璇.基于SOA的客运专线铁路工务维修辅助平台研究与应用[J].铁道标准设计，2017，61（11）：33-37.
[2]谢子奇.基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理现状分析[J].电子技术与软件工程，2015（11）：234.
[3]王治国.对我国铁路工务维修管理模式的思考[J].赤子（上中旬），2015（02）：135.
关键词：铁路工务;管理;信息系统;维修;现状
从客观的角度来分析，铁路工务安全生产管理系统的融合应用，能够推动铁路工务维修与管理的进步，采用系统化的功能和技术手段，针对固有的缺失和漏洞，开展积极的弥补，从而在相关问题的解决过程中，不断的取得更好的成绩，在各项工作的安排上，能够具备较多的依据。我国虽然是一个发展中国家，但是对于铁路工务安全生产管理系统的操作，必须保持足够的谨慎，从而提高铁路工务维修与管理的综合效用。
一、铁路工务维修与管理现状
（一）维修与管理意识不高
新时代来临以后，铁路工务维修与管理的落实，不仅在工作量方面大幅度的提升，同时在各项紧急任务的处理，以及各个地方的协调性应對上，都要做出科学的转变，按照固有的思路和标准来开展，并不能取得突出的成就，还会造成很严重的挑战，这对于未来工作的安排，并没有办法产生良好的推动作用，造成的潜在性疏漏是非常严重的。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为维修与管理意识不高，主要是表现在以下几个方面：第一，铁路工务维修与管理的进行，未能够在自身的方案上良好的完善，对于先进技术、系统的应用，未结合自身的实际需求来良好的融入，以至于在日常的工作效率、工作质量上，都没有大幅度的提升，造成的潜在性挑战非常严重。第二，维修与管理工作的进行，对于团队作业，并没有积极的操作，表现出较高的独立性，因此在复杂任务的处理上，无法取得特别好的效果。
（二）维修与管理技术单一
从客观的角度来分析，铁路工务维修与管理的进行，并不是一件容易的事情，各方面的工作实施，要坚持在自身的创新力度上良好的提升，传统工作的安排和落实，并不能取得突出的成就。调查过程中，发现维修与管理的技术单一，也是需要重点注意的对象。第一，铁路工务维修与管理的开展，对于技术的选用，或者是细节上的技术操作，都没有良好的转变，很大程度上，继续落实老旧的操作标准，这种现象发生以后，特别容易导致铁路工务维修与管理，陷入到较大的被动境地，而且对于各项工作的处理，无法选用针对性的方案来完成，整体上的工作安排，会造成非常严峻的挑战。第二，维修与管理工作的实施过程中，针对新的观点、新的创意等，未做出良好的融合，表面上的工作体系十分健全，实际上的技术指标提升并不显著，而且对于时代的要求，以及国家的相关规范、条文等，都没有充分的满足。
二、基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理对策
（一）加强系统技术培训
从主观的角度来分析，意识不高的问题，已经严重影响到了铁路工务维修与管理的效率、质量，对于地方的铁路建设也造成了很多的挑战。因此，我们在铁路工务安全生产管理系统的融合、应用过程中，必须对系统技术培训水平有所提升，促使今后的工作开展，能够具有足够的依据，提高大家的工作意识和工作能力。第一，铁路工务安全生产管理系统的初期操作，要求各个岗位的工作人员，针对系统的功能和系统的组成开展积极学习，对于自己负责的领域做出深入研究，严格按照铁路工务安全生产管理系统的规程来操作，禁止出现私自更改参数和指标的现象，要加强铁路工务安全生产管理系统的监督和审查。第二，系统技术的培训，还要对铁路工务安全生产管理系统的不同情况做出拟定分析，了解到系统的实践操作，是否能够按照预期设想来不断的改进，针对特殊情况制定针对性的处理方案。
（二）完善系统技术体系
从客观的角度来分析，铁路工务安全生产管理系统的应用，对日常工作的完善提供了较多的帮助和指导，其能够创造的经济效益、社会效益也在大幅度的提升。为了在今后的发展上不断的巩固，必须在系统的技术体系上不断完善。第一，铁路工务安全生产管理系统的开展，要坚持对自身的不足进行良好的完善。例如，我们可以在操作过程中，融入智能化的判断方式，以及自动化的信息分析，从而获得较多的数据，由此能够在维修和管理的内涵上不断增加，在相关问题的综合处置上，不断的取得更好的成绩。第二，系统技术体系的完善，要坚持对铁路工务安全生产管理系统开展有效的维护。例如，该系统的长期应用后，必须做出硬件、软件的综合测试，从而了解到系统的问题和不足，而后在应对的过程中，可以不断的取得更好的成绩。
（三）加强系统优化
从长远的角度来分析，铁路工务安全生产管理系统的应用，对于固有工作的安排和改进，都达到了预期效果，整体上获得的工作成就较为值得肯定。未来，我们需要加大对铁路工务安全生产管理系统的优化力度，做出更好的提升。主要针对工务安全生产管理系统中的模块功能进行优化，在系统应用过程中，着重对计划管理、检查管理、状态分析模块实现闭环管理，充分发挥工务安全生产管理系统在计划提报、作业管理、现场检查中的作用，将工务安全生产管理信息直接于铁路运输调度管理系统、作业方案及派工单审批系统进行对接，实现数据共享。利用操作系统和数据库管理系统提供的支持，实现工务系统的用户级别划分、权限分配、数据库访问监控、数据备份等功能，进一步强化工务安全生产管理系统的可靠性、可行性。
三、总结
基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理，能够对现代化的工作要求良好满足，很多工作的安排，都可以取得非常不错的成绩，各方面的工作内容，并没有展现出严重的不足。日后，应继续加强系统的综合操作，推动铁路工务系统事业的前进。
参考文献：
[1]魏璇.基于SOA的客运专线铁路工务维修辅助平台研究与应用[J].铁道标准设计，2017，61（11）：33-37.
[2]谢子奇.基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理现状分析[J].电子技术与软件工程，2015（11）：234.
[3]王治国.对我国铁路工务维修管理模式的思考[J].赤子（上中旬），2015（02）：135.