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减小后视镜视野盲区是提高驾驶员行车安全的重要措施,目前对随动后视镜的研究大多基于车轮或方向盘的转动来改变后视镜角度,提出基于航向角的后视镜随动方案。文章以铃木羚羊舒适型为测试车型,得到在交叉口路段汽车后视镜随航向角的变化规律。结果表明,该方案可以调节后视镜的视野范围,为随动后视镜的研究提供新的解决方案。