【摘 要】
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减速顶的零件滑动油缸自生产以来一直采用传统的工艺方法即:锻件毛坯→粗加工→热处理→精加工→光整加工的工艺路线,这种工艺方法不仅工序繁多,而且刀具、材料费用都很大。
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减速顶的零件滑动油缸自生产以来一直采用传统的工艺方法即:锻件毛坯→粗加工→热处理→精加工→光整加工的工艺路线,这种工艺方法不仅工序繁多,而且刀具、材料费用都很大。表1是减速顶主要件材料定额及材料利用率对照表。
Sliding head parts sliding cylinder since the production has been using the traditional process that is: forging rough → roughing → heat treatment → finishing → finishing process route, this process is not only a lot of processes, and tools, materials costs are very Big. Table 1 is the main components of deceleration top material ration and material utilization table.
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