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摘要：近年来随着经济的发展和市场对物流需求的增加，江西省现代物流业的发展较为迅速，但也存在问题。文章运用SWOT分析法对其的发展现状进行分析，并在此基础之上对其发展提出建议。
关键词：现代物流业；SWOT分析；建议
一、江西省现代物流业的发展概况
(一)江西现代物流业的发展现状
江西省地理位置特殊，位于长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角区这3个中国最具活力的核心区的辐射交叉点上，东临浙江、福建、南接广东、西接湖南，北临湖北、安徽、与武汉、南京、上海、杭州、广州、深圳、港澳等中心城市相邻近。经过多年的发展，江西各种物流要素都已有了较大的发展，如交通运输、仓储、港口、民航、邮政、商贸、装卸、搬运、加工配送、包装、信息处理等等。
近年来，江西工业化步伐加快，工业发展进入快车道，支柱产业和工业园区成为主要增长极，带动消费品市场需求旺盛。对外贸易高速发展，农业产业化水平不断提高，推动了江西省现代物流业进入新的发展时期。江西省已逐步形成和初步具备了发展现代物流业良好的内外部条件和软硬件环境：一是物流需求不断扩大，物流总量呈现逐年加大；二是基础设施不断完善，促进了现代物流业发展；三是物流企业不断壮大，企业理念开始转变：四是发展软环境不断改善，政府部门服务意识增强。
随着中国加入WTO，国外一些制造业逐渐向中国内地转移，使江西现代制造业的发展获得了新的契机，为发展现代物流延伸产业链创造了广阔的空间。为江西现代物流提供了巨大的市场需求。同时，加入WTO使物流行业市场化、法制化的进程加快，为现代物流业发展创造一个更加公平开放的市场环境。
(二)发展现代物流业对江西省的重要性
发达的现代物流业是政府提供的良好招商引资环境之一，也是衡量一个国家或地区现代化水平和综合竞争力的重要标志。结合江西目前的战略发展定位，现代物流为江西与长珠闽等发达地区的全面对接和一体化融入，为更好地实施江西省委、省政府提出的“三个基地，一个后花园”战略提供良好的服务对接平台。
大力发展江西省现代物流业对实施把江西建设成为沿海发达地区产业梯度转移的承接基地战略的起促进作用，对实施把江西建设成为优质农副产品的生产加工供应基地战略的有保障作用，对实施把江西建设成为劳务输出基地和沿海发达地区群众旅游休闲的后花园的有服务作用。
二、江西省现代物流业的SWOT分析
(一)江西现代物流业的发展存在的问题
纵观江西省现代物流业，近年来发展较为迅速，但总体发展水平还比较低，目前主要存在以下方面的问题：
1、江西省物流体系尚未完全形成。现代物流业是一种高度社会化和新兴复合性产业，涉及运输业、仓储业、制造业、流通业、信息业等许多行业，政策上关联许多部门。从物流规划建设来看，部分地区物流设施缺少统一规划，物流布局不尽合理；从物流运营情况来看，由于行业分割、地区垄断等原因、绝大部分物流服务企业资源配置分散，利用水平较低，缺乏有效的协作与配合。
2、现代物流意识有待进一步增强。近年来，虽然现代物流理念受到人们的广泛关注，但大部分工商企业主辅分离、步伐缓慢，仍保留着物流车辆和仓储设施，自营物流比例仍然偏高，企业的计划、采购、供应、存储、运输等物流活动仍分属企业内部的不同部门。缺乏统一调度和协同运作，制约了物流市场的发展。
3、未建立统一的公用物流信息平台。实现物流信息电子化、数字化、网络化是物流业发展的重要工作。由于没有统一的公用物流信息平台，工商企业和物流企业的物流信息相互孤立，无法实现资源共享、数据共用、信息互通。物流信息系统是构建现代物流的中枢神经，通过信息在物流系统中快捷、准确和实时的流动。可以使企业能动地对市场做出积极的反应，并指导企业调整生产经营活动。
4、江西省物流企业规模相对偏小、服务功能单一。目前，江西省物流企业的业务多数还只停留在运输、仓储搬运、货运代理等方面，服务内容单一，综合化程度，利用现代技术和信息化水平较低，能提供物流整体解决方案或物流全过程服务的企业很少，难以适应中高端物流消费者的需求和企业供应链一体化的要求。
5、物流发展的硬件基础薄弱。在各个企业间没有构筑物流企业信息化的公共平台：服务功能少、高素质人才少、竞争能力弱、融资能力差、网络分散、经营秩序不规范等是中国大多数中小型物流企业存在的主要问题。而江西省物流的进出流通在各企业间各自为阵，没有信息共享的机制和基础，导致不同企业、行业间各走一道，信息成本高。
(二)江西省现代物流业SWOT分析的策略矩阵
SWOT分析法又称态势分析法，最早由H.Z.安索夫于20世纪50年代初提出来的，SWOT分别代表优势(strengh)、劣势(Weakness)、机会(Op—portunity)、威胁(Threat)。SWOT分析就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。运用这种方法，可以对研究对象所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划以及对策等。
根据江西省现代物流业发展现状。得出SWOT分析的策略矩阵(见图1)，可以得出4种内外匹配的交叉组合战略：增长型战略(SO)是依靠内部优势，利用外部机遇快速发展的策略：多元经营战略(sT)是利用内部优势，回避外部威胁的策略；扭转型战略(WO)是利用外部机会，克服内部弱点的策略；防御型战略(WT)是凭借克服内部弱点来防范外部威胁的策略。
三、对江西省现代物流业发展的建议
根据对江西省现代物流业发展的SWOT分析，发展江西省现代物流业必须依靠内部机会。把握外部机会，减少内部劣势，避开外部威胁，积极借鉴国内外在现代物流业发展方面的实践经验，结合江西省的实际情况。本文提出以下建议：
(一)加强政府在政策层面的引导
现代物流业发展是一项跨行业、跨地区、跨部门的综合性工作，涉及面广、政策性强，需要各级政府和有关部门关心和支持物流业的发展，加强领导，提高认识，协调配合，形成合力。在省级现代物流联席会议制度的基础上，各设区市要相应建立联席会议制度，研究协调物流业发展中的重大问题。同时，明确部门分工，强化管理职能，为江西省现代物流业发展提供组织保障。
(二)发展现代物流现代化技术，提高技术化程度
现代物流有计算机网络和信息技术的支撑，将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来，形成一个完整的供应链。江西要采取积极措施，逐步完成覆盖全省的现代化物流信息平台，广泛采用信息网络技术将制造商、供应商以及货主、用户连接起来，达到资源共享、信息共用，以此加速实现该省的物流现代化。
(三)加快标准化的进程，建立物流标准体系
标准化问题是工业生产的基础，也是物流发展的一个关键问题，标准化程度的高低不仅关系到全社会物流效率的高低，而且也在很大程度上影响着江西与发达地区的各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展。因此，针对当前物流标准化进程中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，政府和企业要高度重视物流标准化工作，并在统一标准的基础上，不断改进物流技术，实现与自动扫描、GPS、GIS等高新技术的无缝对接，实现物流活动的合理化，从而提高江西现代物流业的科技含量和产业化发展能力。
(四)积极鼓励大型物流企业、物流集团发展
培育现代物流企业是加快发展现代物流业的基础。按照专业化、信息化、智能化要求，加快培育和发展具有国际竞争力的现代物流企业。积极引导多种所有制经济以多种形式进入现代物流服务领域，创办一批现代物流企业。积极鼓励有条件的交通运输、仓储配送、货运代理等企业通过兼并、联合等形式。重组一批具有一定规模和实力的物流企业。大力支持江西省现代物流重点联系企业进行资源整合，组建现代物流企业集团。
(五)完善物流教育，加快培养物流人才
江西省的物流教育是目前亟待解决的问题。解决的途径有两条：一是从外部引进；二是加快物流教育的发展步伐。物流教育应该包括学历教育与继续教育，对物流人才的培养不能仅仅是专业职能人才的培养。而应该是一种对具备综合管理知识、战略管理能力的复合型人才的培养，因此必须在江西省有条件的高等院校增设物流专业。加大物流硕士和学士的培养步伐，以保证江西省现代物流业发展所需要的人才基础。
关键词：现代物流业；SWOT分析；建议
一、江西省现代物流业的发展概况
(一)江西现代物流业的发展现状
江西省地理位置特殊，位于长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角区这3个中国最具活力的核心区的辐射交叉点上，东临浙江、福建、南接广东、西接湖南，北临湖北、安徽、与武汉、南京、上海、杭州、广州、深圳、港澳等中心城市相邻近。经过多年的发展，江西各种物流要素都已有了较大的发展，如交通运输、仓储、港口、民航、邮政、商贸、装卸、搬运、加工配送、包装、信息处理等等。
近年来，江西工业化步伐加快，工业发展进入快车道，支柱产业和工业园区成为主要增长极，带动消费品市场需求旺盛。对外贸易高速发展，农业产业化水平不断提高，推动了江西省现代物流业进入新的发展时期。江西省已逐步形成和初步具备了发展现代物流业良好的内外部条件和软硬件环境：一是物流需求不断扩大，物流总量呈现逐年加大；二是基础设施不断完善，促进了现代物流业发展；三是物流企业不断壮大，企业理念开始转变：四是发展软环境不断改善，政府部门服务意识增强。
随着中国加入WTO，国外一些制造业逐渐向中国内地转移，使江西现代制造业的发展获得了新的契机，为发展现代物流延伸产业链创造了广阔的空间。为江西现代物流提供了巨大的市场需求。同时，加入WTO使物流行业市场化、法制化的进程加快，为现代物流业发展创造一个更加公平开放的市场环境。
(二)发展现代物流业对江西省的重要性
发达的现代物流业是政府提供的良好招商引资环境之一，也是衡量一个国家或地区现代化水平和综合竞争力的重要标志。结合江西目前的战略发展定位，现代物流为江西与长珠闽等发达地区的全面对接和一体化融入，为更好地实施江西省委、省政府提出的“三个基地，一个后花园”战略提供良好的服务对接平台。
大力发展江西省现代物流业对实施把江西建设成为沿海发达地区产业梯度转移的承接基地战略的起促进作用，对实施把江西建设成为优质农副产品的生产加工供应基地战略的有保障作用，对实施把江西建设成为劳务输出基地和沿海发达地区群众旅游休闲的后花园的有服务作用。
二、江西省现代物流业的SWOT分析
(一)江西现代物流业的发展存在的问题
纵观江西省现代物流业，近年来发展较为迅速，但总体发展水平还比较低，目前主要存在以下方面的问题：
1、江西省物流体系尚未完全形成。现代物流业是一种高度社会化和新兴复合性产业，涉及运输业、仓储业、制造业、流通业、信息业等许多行业，政策上关联许多部门。从物流规划建设来看，部分地区物流设施缺少统一规划，物流布局不尽合理；从物流运营情况来看，由于行业分割、地区垄断等原因、绝大部分物流服务企业资源配置分散，利用水平较低，缺乏有效的协作与配合。
2、现代物流意识有待进一步增强。近年来，虽然现代物流理念受到人们的广泛关注，但大部分工商企业主辅分离、步伐缓慢，仍保留着物流车辆和仓储设施，自营物流比例仍然偏高，企业的计划、采购、供应、存储、运输等物流活动仍分属企业内部的不同部门。缺乏统一调度和协同运作，制约了物流市场的发展。
3、未建立统一的公用物流信息平台。实现物流信息电子化、数字化、网络化是物流业发展的重要工作。由于没有统一的公用物流信息平台，工商企业和物流企业的物流信息相互孤立，无法实现资源共享、数据共用、信息互通。物流信息系统是构建现代物流的中枢神经，通过信息在物流系统中快捷、准确和实时的流动。可以使企业能动地对市场做出积极的反应，并指导企业调整生产经营活动。
4、江西省物流企业规模相对偏小、服务功能单一。目前，江西省物流企业的业务多数还只停留在运输、仓储搬运、货运代理等方面，服务内容单一，综合化程度，利用现代技术和信息化水平较低，能提供物流整体解决方案或物流全过程服务的企业很少，难以适应中高端物流消费者的需求和企业供应链一体化的要求。
5、物流发展的硬件基础薄弱。在各个企业间没有构筑物流企业信息化的公共平台：服务功能少、高素质人才少、竞争能力弱、融资能力差、网络分散、经营秩序不规范等是中国大多数中小型物流企业存在的主要问题。而江西省物流的进出流通在各企业间各自为阵，没有信息共享的机制和基础，导致不同企业、行业间各走一道，信息成本高。
(二)江西省现代物流业SWOT分析的策略矩阵
SWOT分析法又称态势分析法，最早由H.Z.安索夫于20世纪50年代初提出来的，SWOT分别代表优势(strengh)、劣势(Weakness)、机会(Op—portunity)、威胁(Threat)。SWOT分析就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。运用这种方法，可以对研究对象所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划以及对策等。
根据江西省现代物流业发展现状。得出SWOT分析的策略矩阵(见图1)，可以得出4种内外匹配的交叉组合战略：增长型战略(SO)是依靠内部优势，利用外部机遇快速发展的策略：多元经营战略(sT)是利用内部优势，回避外部威胁的策略；扭转型战略(WO)是利用外部机会，克服内部弱点的策略；防御型战略(WT)是凭借克服内部弱点来防范外部威胁的策略。
三、对江西省现代物流业发展的建议
根据对江西省现代物流业发展的SWOT分析，发展江西省现代物流业必须依靠内部机会。把握外部机会，减少内部劣势，避开外部威胁，积极借鉴国内外在现代物流业发展方面的实践经验，结合江西省的实际情况。本文提出以下建议：
(一)加强政府在政策层面的引导
现代物流业发展是一项跨行业、跨地区、跨部门的综合性工作，涉及面广、政策性强，需要各级政府和有关部门关心和支持物流业的发展，加强领导，提高认识，协调配合，形成合力。在省级现代物流联席会议制度的基础上，各设区市要相应建立联席会议制度，研究协调物流业发展中的重大问题。同时，明确部门分工，强化管理职能，为江西省现代物流业发展提供组织保障。
(二)发展现代物流现代化技术，提高技术化程度
现代物流有计算机网络和信息技术的支撑，将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、代理、配送等环节紧密联系起来，形成一个完整的供应链。江西要采取积极措施，逐步完成覆盖全省的现代化物流信息平台，广泛采用信息网络技术将制造商、供应商以及货主、用户连接起来，达到资源共享、信息共用，以此加速实现该省的物流现代化。
(三)加快标准化的进程，建立物流标准体系
标准化问题是工业生产的基础，也是物流发展的一个关键问题，标准化程度的高低不仅关系到全社会物流效率的高低，而且也在很大程度上影响着江西与发达地区的各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展。因此，针对当前物流标准化进程中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，政府和企业要高度重视物流标准化工作，并在统一标准的基础上，不断改进物流技术，实现与自动扫描、GPS、GIS等高新技术的无缝对接，实现物流活动的合理化，从而提高江西现代物流业的科技含量和产业化发展能力。
(四)积极鼓励大型物流企业、物流集团发展
培育现代物流企业是加快发展现代物流业的基础。按照专业化、信息化、智能化要求，加快培育和发展具有国际竞争力的现代物流企业。积极引导多种所有制经济以多种形式进入现代物流服务领域，创办一批现代物流企业。积极鼓励有条件的交通运输、仓储配送、货运代理等企业通过兼并、联合等形式。重组一批具有一定规模和实力的物流企业。大力支持江西省现代物流重点联系企业进行资源整合，组建现代物流企业集团。
(五)完善物流教育，加快培养物流人才
江西省的物流教育是目前亟待解决的问题。解决的途径有两条：一是从外部引进；二是加快物流教育的发展步伐。物流教育应该包括学历教育与继续教育，对物流人才的培养不能仅仅是专业职能人才的培养。而应该是一种对具备综合管理知识、战略管理能力的复合型人才的培养，因此必须在江西省有条件的高等院校增设物流专业。加大物流硕士和学士的培养步伐，以保证江西省现代物流业发展所需要的人才基础。