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采用真空联合堆载预压的方法对深圳机场的软土地基进行了处理。结果表明 :地基面外侧的水平位移较相同条件下纯堆载情况小得多 ,地基稳定性有较大提高 ,未出现地基失稳现象 ;最大沉降达 2 0 8cm ,固结度达90 .6% ,后期沉降观测发现剩余沉降均在 3cm之内 ,满足设计要求。对真空联合堆载预压的整个工艺过程、观测方法作了详细介绍。对类似工程有借鉴参考作用。