齿轮有效硬化层深度的定量分析

来源 :机械强度 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lienkai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于剪切应力与硬度曲线的关系,采用线性回归法,推导了渗碳齿轮有效硬化层深的计算公式,并通过实例进行了验证。结果表明,推导所得计算公式的精度能够满足齿轮有效硬化层深设计的要求。利用此公式得到了齿轮的有效硬化层深,并建立了齿轮有效硬化层分布模型。
其他文献
老石坎水库位于天目山麓,座落在浙江省安吉县孝丰镇西南10公里西苕溪支流南溪上,始建于1958年,是治理太湖流域水患而兴建的一个大型骨干水利工程,水库控制西苕溪支流南溪流域258km2,总库
为解决钻井中的孔斜问题,文中提出了一种单动防斜钻具的设计方案.设计钻具由内外两层管组成.施工中,钻压、扭矩、冲洗液均经内管直接传递到钻头,而外管既不传递钻压,又不承受
介绍555定时器在电动机控制方面应用的2个例子.第1个是用555定时器构成多谐振荡器,对锅炉送煤电动机作间歇运转控制;第2个是用555定时器构成单稳态触发器,实现对三相异步电动
建立某大功率风电增速器箱体的三维模型,计算单位静载荷作用下箱体的应力应变;依据德国劳埃德船级社规范(GL2010),给出风电齿轮箱箱体部件的S-N曲线的拟合方法;应用雨流循环计数法
机动车尾气污染已更甚于煤烟型污染,成为城市大 气 环境的主要污染源,分析了燃用7种不同的代用燃料的CO,NOx,HC,CO 2的排放量及烟 度值,并与燃用传统燃料(汽油或柴油)作了比较,其中
飞机操纵系统传递飞行员的操纵指令,是完成飞行任务的直接保证。而实际的飞机操纵系统由于制造、装配等原因,不可避免地会存在间隙。传动机构之间的间隙将导致操纵系统控制精度
针对新一代GPS的轮廓信号和几何误差成分特点,引入一种具有自适应能力的非平稳信号分析新方法——希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)用于轮廓滤波和几何误差成分分析。研究了HHT中固有模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF)的特点,指出各阶IMF分量按特征时间尺度从小到大的顺序排列,构建了基于经验模态分解(Empirical Mode D
期刊
的十七大报告中提出,推动社会主义文化大繁荣大发展。科学发展观要求,要在不断完善社会主义市场经济体制,保持经济持续快速健康发展的同时,加快政治文明、精神文明的建设,形成物质
针对重汽王牌公司生产的重型卡车双层车架总成出现断裂情况,采用有限元结构应力应变分析技术对重型卡车车架进行优化设计改进,获取原双层车架断裂的原因,提出了单层车架改进