西雅士之音

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  《北京遇上西雅图》可能很多人都看过,纵然情节平平,但依然凭借剧中感人浪漫的爱情故事获得观众的认可,并一举拿下不错的票房。西雅士SEAS,说起这个相信大家并不陌生,这个来自挪威知名汽车音响品牌,与西雅图仅仅一字之差,作为世界三大著名音响制造产商之一出土的西雅士,可谓是诸多汽车音响发烧友梦寐以求的产品。
  既然是好的产品,自然就会有很多的追捧者,宝马750Li的车主就是西雅士的忠实粉丝。千里迢迢从湖南赶来,特意为爱车改善音响,整套系统,车主要求不过多改变原车结构,使设计出的后尾箱简洁大方,不留改动痕迹,改装后的效果要和原车本身的内饰风格一致,要新潮、时尚、运动。这就需要技师们在多方面寻找到一个合理的切入点,在满足车主需求的同时,又不失改装的风韵。这实则是在考验店家的总体水平。广州车元素凭借在汽车音响改装行业十余年里积累的丰富的改装经验,以及拥有的大批丰富的改装人士,对这辆车进行了改装。
  下面小编为大家重点介绍下本次改装的产品挪威西雅士PS165 ,高音采用27MM特殊织物球顶设计,让高音单元具有充沛的驱动力和频率响应,在整个高频当中表现出良好的控制力。而坚固的注塑外壳不仅显示西雅士高贵的血统,更是起到降低结构共振的效果,这种设计可谓一举两得。165MM玻纤音盆低损耗线性悬挂中低音,使得音场的扩散性和响应速度能完美展现,发出来的声音清晰透亮,仿佛歌手就在眼前,令人如痴如醉。后声场安装曼琴M2S.41套装喇叭。这样的安装完全是考虑到前声场的不足,而起到补充的作用。
  此外功放方面搭配的是2台芬朗乌托邦系列UT-4100,这类功放的特点:实时电流管理,多重过热保护线路,多模式选择,立体声、桥接、单声道三种模式可以满足不同车主的需求。推动声场在音色、声效方面都显得非常出色。用简单的话语来概括就是细致自然、平衡中性、定位非常明确。采用芬朗极速摇滚D类AL-400D超低音功放推动西雅士SEAS SW250超低音,使低音下潜饱满,刚劲有力,力度配合相当默契。整个后尾箱也流露出简洁大方的形象,不仅使得车主赞美有佳,更是让人感叹音乐与艺术的完美展现。
  改装车型:宝马750Li
  配置清单
  前声场喇叭:西雅士PS165两分频 一套
  后声场喇叭:曼琴M2S.41两分频 一套
  前后声场功放:芬朗UT-4100 两台
  超低音:西雅士SEAS SW250 一只
  超低音功放:芬朗AL-400D 一台
  编辑点评:
  对于一个资质老牌的改装店来说,在技术及产品的搭配上就不用再加笔墨介绍了。小编想说的是:本刊上期到车元素广州总部做音响测评,在试音室内,有一套与本文介绍类似的组合而成的专供客户试听的系统,本刊也作了详细测评报道(详情请阅读123期)。据了解,这套音响系统是广州车元素为满足平时客户听音需要而精心搭配的,广受车主们欢迎,客户试听后更是首选无疑。从这一点,不得不说,广州车元素在促销上别有一套。他们的做法是想车主所想,为客户获得理想的听音效果外,同时也大大提高了店家工作效率。这种做法,值得同行们参考学习。
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