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亚洲杯开赛第一天，英国《卫报》便醋溜溜发出一条新闻，称卡塔尔世界杯申办组织在申办演说里面涉及的2022年世界杯开幕式赛场根本不存在，就连赛场所在的那座城市卢塞尔“都还在建设中”。那么，卡塔尔果真是一无所有吗？
对于那些富得流油的中东国家，西方人似乎总是看不惯。比如，他们说卡塔尔人不喜欢开白色的车。因为他们头戴白色纱巾身穿一身白袍，总得配辆其它颜色的车来开开：周一红色周二黄色周三蓝色周四黑色……也确实是，一眼望去，四轮马车被四轮驱动越野车所取代。“如果你连一辆Land Cruiser也没有的话，就称不上是卡塔尔人。”这些新一代牧民打趣道。
多哈确实是一个日夜不休的工地。城区某些地区，尘土飞扬，输送机、吊机发出尖锐的声响，来自多个国家的工人在埋头苦干。下午3：30，一些部门下班了，一些又接上，继续上班。从一定程度上看到，多哈正在走着迪拜的路子，这里同样有着人工的“珍珠岛”：400公顷的沙岛上，三个陆地相连的人造港湾，将会建起摩天大楼、别墅、酒店、海滨游乐场、沙滩、清真寺和购物商场，现代而开放。在著名的八公里海滨大道，宽阔的绿地，盛放的鲜花和高大的椰枣树，以及不时出现的阿拉伯围墙，都在提醒你，这是建国成立才40年的卡塔尔。
波斯湾边上的城市，以打捞鱼虾为主的小城镇，多哈已经让人感觉不到这里是沙漠。
要探访这个有着历史与故事的城市，最好先了解它的草根文化：市中心的“瓦奇夫”（Souq Waqif）市场，有着浓郁的阿拉伯风情。四通八达的集市售卖着新奇杂货，白天是本地人交易的主要市集，晚上，它摇身变为乌烟瘴气之地——身穿长袍的当地人喜欢以抽水烟作为晚上的主要活动，他们围坐在水烟店，咂吧咂吧吞云吐雾、缓缓地闲唠家常，这番情景，让人想起土耳其的浴室。然而阿拉伯水烟产生的烟很淡，有着淡淡的水果清香，倒是很容易上口。比起刚才的南部沙漠冲沙活动，向阿拉伯人这样手把手地学抽烟，感觉亲切平和。
3年前落成的多哈伊斯兰艺术博物馆（Museum of Islamic Art），是一座与中国人有着密切关系的博物馆，皆因博物馆是由建筑大师贝聿铭所设计。作为大师的收山之作，博物馆一半建在海上，一半建在陆地的做法确实吸引了眼球。何况从博物馆中向外眺望，波斯湾尽收眼底。五层高的博物馆展出了令卡塔尔人民为之而骄傲的伊斯兰艺术品，手稿、金属、象牙、纺织品、珍贵宝石制品等。正是因为这个免费入场的博物馆，卡塔尔从此跃入国际文化艺术展示台。
富庶的国度，自然少不了消费项目。卡塔尔国家的超前意识，也是值得借鉴：作为上一届亚运的举办地，多哈亚运村已演变成顶级的购物娱乐场所，Villagio商场是全球顶级购物中心之一，白色大理石构筑的商场高雅舒适，购物广场内还有着一条真正的淡水河，水道上架起小桥，船夫撑着贡多拉缓缓经过那“一幢幢”的小别墅，实际上是各类店铺，还带着阳台。在街旁的咖啡厅，悠闲的卡塔尔人过着他们的品质生活：读书、喝咖啡。
行程的最后，还要尽早来到多哈机场。不是因为机场人多，是要你体味卡塔尔的奢华，特别是卡塔尔航空的专用航站楼Premium Terminal。这是占地近万平方米的超奢华的中转枢纽，是全球首间独立成一座大楼的头等和商务客位贵宾室，曾被独立调查评定机构Skytrax评为“全球三个最佳贵宾休息室”之一。尊贵的乘客可直接在此办理登机手续，过关后头等舱客人如置身私人会所，到二楼按摩浴池松一松，又有睡房免费供小憩，叹Spa（需另外付费）等。商务客室还提供免费自助餐，可在游戏室、图书室、电脑室、儿童游乐场打发时间，并有专人提醒阁下登机。
卡塔尔以飞快的速度在发展。财大气粗的卡塔尔人甚至还打了包票，完全有能力搞好2022年的世界杯，只不过是区区的十几个赛场以及地铁系统。所以，西方人还是会关注卡塔尔，不仅是卡塔尔半岛电视台，还有世界杯。
Tips
交通： 卡塔尔航空公司目前每周有21 班客机往返于多哈与中国之间。从广州出发，经多哈中转，能便捷前往欧洲、中东、非洲、南亚次大陆，北美和拉美的众多城市。
体验商务舱：卡塔尔航空的坐椅，不仅有后背按摩功能及坐姿记忆功能，而且每个座位独自享有17英寸宽屏。即使经济舱座位前后距离亦有34英寸，在业界名列前茅。在头等舱，客人可以尽情享用10道美味大餐，包括鱼子酱、龙虾、大虾、阿拉伯美食、精致的巧克力甜点、芝士盘、新鲜制作的卡布其诺咖啡。商务舱的餐食包括开胃菜、阿拉伯美食、沙拉、芝士、甜点、新鲜水果、咖啡以及浓厚的巧克力。贴心提示，飞机上还提供云吞面、鲍鱼粥等中餐食品。
酒店： 卡国内有近100家酒店，其中多哈市内酒店有30家左右，有近一半都是五星级高档酒店，之外也都在三星级以上。高端酒店多有公寓出租，但少快捷酒店和家庭酒店。
汇率：货币为卡塔尔里亚尔，1里亚尔约等于人民币2元。
气候：卡塔尔属热带沙漠气候，季节一般分为夏季（每年4到10月）和冬季（每年11月到次年3月），夏天温度相当高，可以达到四五十度，冬天则比较凉爽干燥。
对于那些富得流油的中东国家，西方人似乎总是看不惯。比如，他们说卡塔尔人不喜欢开白色的车。因为他们头戴白色纱巾身穿一身白袍，总得配辆其它颜色的车来开开：周一红色周二黄色周三蓝色周四黑色……也确实是，一眼望去，四轮马车被四轮驱动越野车所取代。“如果你连一辆Land Cruiser也没有的话，就称不上是卡塔尔人。”这些新一代牧民打趣道。
多哈确实是一个日夜不休的工地。城区某些地区，尘土飞扬，输送机、吊机发出尖锐的声响，来自多个国家的工人在埋头苦干。下午3：30，一些部门下班了，一些又接上，继续上班。从一定程度上看到，多哈正在走着迪拜的路子，这里同样有着人工的“珍珠岛”：400公顷的沙岛上，三个陆地相连的人造港湾，将会建起摩天大楼、别墅、酒店、海滨游乐场、沙滩、清真寺和购物商场，现代而开放。在著名的八公里海滨大道，宽阔的绿地，盛放的鲜花和高大的椰枣树，以及不时出现的阿拉伯围墙，都在提醒你，这是建国成立才40年的卡塔尔。
波斯湾边上的城市，以打捞鱼虾为主的小城镇，多哈已经让人感觉不到这里是沙漠。
要探访这个有着历史与故事的城市，最好先了解它的草根文化：市中心的“瓦奇夫”（Souq Waqif）市场，有着浓郁的阿拉伯风情。四通八达的集市售卖着新奇杂货，白天是本地人交易的主要市集，晚上，它摇身变为乌烟瘴气之地——身穿长袍的当地人喜欢以抽水烟作为晚上的主要活动，他们围坐在水烟店，咂吧咂吧吞云吐雾、缓缓地闲唠家常，这番情景，让人想起土耳其的浴室。然而阿拉伯水烟产生的烟很淡，有着淡淡的水果清香，倒是很容易上口。比起刚才的南部沙漠冲沙活动，向阿拉伯人这样手把手地学抽烟，感觉亲切平和。
3年前落成的多哈伊斯兰艺术博物馆（Museum of Islamic Art），是一座与中国人有着密切关系的博物馆，皆因博物馆是由建筑大师贝聿铭所设计。作为大师的收山之作，博物馆一半建在海上，一半建在陆地的做法确实吸引了眼球。何况从博物馆中向外眺望，波斯湾尽收眼底。五层高的博物馆展出了令卡塔尔人民为之而骄傲的伊斯兰艺术品，手稿、金属、象牙、纺织品、珍贵宝石制品等。正是因为这个免费入场的博物馆，卡塔尔从此跃入国际文化艺术展示台。
富庶的国度，自然少不了消费项目。卡塔尔国家的超前意识，也是值得借鉴：作为上一届亚运的举办地，多哈亚运村已演变成顶级的购物娱乐场所，Villagio商场是全球顶级购物中心之一，白色大理石构筑的商场高雅舒适，购物广场内还有着一条真正的淡水河，水道上架起小桥，船夫撑着贡多拉缓缓经过那“一幢幢”的小别墅，实际上是各类店铺，还带着阳台。在街旁的咖啡厅，悠闲的卡塔尔人过着他们的品质生活：读书、喝咖啡。
行程的最后，还要尽早来到多哈机场。不是因为机场人多，是要你体味卡塔尔的奢华，特别是卡塔尔航空的专用航站楼Premium Terminal。这是占地近万平方米的超奢华的中转枢纽，是全球首间独立成一座大楼的头等和商务客位贵宾室，曾被独立调查评定机构Skytrax评为“全球三个最佳贵宾休息室”之一。尊贵的乘客可直接在此办理登机手续，过关后头等舱客人如置身私人会所，到二楼按摩浴池松一松，又有睡房免费供小憩，叹Spa（需另外付费）等。商务客室还提供免费自助餐，可在游戏室、图书室、电脑室、儿童游乐场打发时间，并有专人提醒阁下登机。
卡塔尔以飞快的速度在发展。财大气粗的卡塔尔人甚至还打了包票，完全有能力搞好2022年的世界杯，只不过是区区的十几个赛场以及地铁系统。所以，西方人还是会关注卡塔尔，不仅是卡塔尔半岛电视台，还有世界杯。
Tips
交通： 卡塔尔航空公司目前每周有21 班客机往返于多哈与中国之间。从广州出发，经多哈中转，能便捷前往欧洲、中东、非洲、南亚次大陆，北美和拉美的众多城市。
体验商务舱：卡塔尔航空的坐椅，不仅有后背按摩功能及坐姿记忆功能，而且每个座位独自享有17英寸宽屏。即使经济舱座位前后距离亦有34英寸，在业界名列前茅。在头等舱，客人可以尽情享用10道美味大餐，包括鱼子酱、龙虾、大虾、阿拉伯美食、精致的巧克力甜点、芝士盘、新鲜制作的卡布其诺咖啡。商务舱的餐食包括开胃菜、阿拉伯美食、沙拉、芝士、甜点、新鲜水果、咖啡以及浓厚的巧克力。贴心提示，飞机上还提供云吞面、鲍鱼粥等中餐食品。
酒店： 卡国内有近100家酒店，其中多哈市内酒店有30家左右，有近一半都是五星级高档酒店，之外也都在三星级以上。高端酒店多有公寓出租，但少快捷酒店和家庭酒店。
汇率：货币为卡塔尔里亚尔，1里亚尔约等于人民币2元。
气候：卡塔尔属热带沙漠气候，季节一般分为夏季（每年4到10月）和冬季（每年11月到次年3月），夏天温度相当高，可以达到四五十度，冬天则比较凉爽干燥。