【摘 要】
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高速永磁同步电机(high-speed permanent magnet synchronous motor,HSPMSM)驱动性能与转子位置信号检测精度密切相关.基于反电动势滑模观测器(high-speed permanent magnet
【机 构】
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多电飞机与电气系统重点实验室(南京航空航天大学),江苏省南京市,210016
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高速永磁同步电机(high-speed permanent magnet synchronous motor,HSPMSM)驱动性能与转子位置信号检测精度密切相关.基于反电动势滑模观测器(high-speed permanent magnet synchronous motor,EMF-SMO)的位置估计方案具有鲁棒性强的优势.然而高速运行条件下,观测器环路中的滤波器、零阶保持器、代数环等非理想环节将引起明显的相位估计误差.为了有效补偿相位估计误差,该文提出一种基于双重锁相环的新型EMF-SMO方案,其基本原理在于,通过主动引入前述非理想环节对电流信号进行延迟重构,将重构电流信号与估计位置信号进行二次锁相,构成双重锁相环,无需定量即可实现相位估计误差全补偿.该方法未引入任何敏感参数,鲁棒性强.该文针对一台400W/15000rpm高速永磁同步电机进行仿真与实验,仿真与实验结果验证了所提出双重锁相环方案的有效性.
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