感应电能传输相关论文
无网受流列车作为一种新型城市轨道交通车辆,摆脱了传统的架空接触网,借助耦合线圈进行电能传输,耦合线圈作为重要的传输媒介,其配......
自动导引车(Automatic Guided Vehicles,AGV)的使用极大地提高了物流快递、港口码头等行业的工作效率。将感应电能传输(Inductive Pow......
无线电能传输技术因为其安全、可靠、灵活等显著优点已广泛应用于消费电子产品、水下电源、生物医学植入设备和电动汽车等领域。其......
随着现代科学技术的进步,市场化的推进,电子、电气产品越发多样化,传统的接触式充电方式无法充分满足不同场合下的用户充电需求。......
本文在石油行业炼柔贮现场用电的特殊性,进而简介感应电能传输技术,最后探讨感应电能传输技术在石油行业中的应用以及经济效益.......
感应能量传输技术(Inductive Power Transfer)的基础物理学原理为法拉第电磁感应原理,该技术利用快速变化的瞬态电磁场进行能量传输......
作为无线电能传输技术的一个重要分支—感应电能传输技术(inductively power transfer,IPT)具有广泛的应用前景。感应电能传输方式......
学位
感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)是一种基于电磁感应原理的非接触传能方式,具有安全、可靠、灵活等优点,受到相关领域......
随着科技的发展与进步,传统供电方式难以适应各种不同场合下的供电需求,并暴露出各种安全问题。因此,便捷安全的供电方式逐渐为人......
感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术打破了电能必须依靠载体(导线、电缆等媒介)进行传输的局限,由于没有直接的电气......
基于高频电磁场近场耦合原理实现电能无线传输的感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术在近20年迅速发展,由于IPT技术安......
近年来,感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术凭借无直接接触、方便、安全、效率高的优势,在消费电子、家用电器等小功......
近年来,无线电能传输技术因具备较强的环境适应能力、操作安全等优点,已成为国内外学者的研究重点。目前储能电池无线充电通常采用......
首先建立了海洋环境下感应电能传输(IPT)系统能量模型和优化模型,在满足系统传输功率的基础上,以传输效率最优为优化指标,提出一种......
本文从感应电能传输系统的状态空间方程的建立出发,采用非线性系统中常用的高增益观测器,通过测量原边线圈电感电流状态量,预测副......
CLC谐振型感应电能传输系统较传统的LC谐振型系统具有更大的谐振容量和更小的频率漂移,但由于系统的高阶及多周期点特性,对CLC型系......
该文基于双LCL拓扑电路提出了在副边电路增加两个开关和一个附加电容的方法,实现单个逆变器对多个电动自行车充电,且不同充电电流......
轨道原边线圈分段供电技术可解决轨道交通车辆非接触感应方式供电存在的供电距离远、漏磁严重、线路损耗大、系统效率低等问题,但......
感应电能传输(inductive power transfer,IPT)系统的耦合机构偏移造成耦合线圈互感变化,导致输出电压偏离额定值,影响系统的可用性......
为提高电动汽车无线充电在变负载条件下的线圈抗偏移能力,提出一种基于双D形正交(double-D quadrature,DDQ)混合拓扑的感应电能传......
本文对松耦合感应电能传输技术进行了研究。非接触式感应电能传输技术是一门新兴的能量传输方式,它利用现代电力电子能量变换技术、......
介绍一种新型的旋转变换器,该变换器是利用旋转式感应电能传输技术,把电能从静止部位不经过物理连接,传输到旋转部位。旋转变换器......
轮式车辆的通过能力或越野性能与轮胎压力紧密相关。当车辆行驶在平坦的水泥路面或比较硬实的沙土路面时,增大胎压可以提高车辆行......
感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)系统由于受到开关器件的耐压过流值的限制,单个逆变器构成的IPT系统难以实现大功率能......
近年来随着电力电子技术的技术的发展,感应电能传输(Inductive Power Transfer,IPT)技术在大功率应用方面得到了长足进步,这使得IP......
环境问题的日益凸显和油价的持续上涨,使电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)得以发展并逐步商业化,并将很快助力相关配套设备的......
本文介绍了一种基于感应电能传输技术的新型无刷励磁,推导了交流励磁机的稳态模型和励磁电流传递关系,分析了重建励磁磁场时励磁电......
为提高松耦合感应电能传输系统的传输能力.对系统的核心部件——分离式变压器的结构特点及参数进行研究。在分析松耦合变压器的互感......
电磁耦合器在水下传感领域有着很好的应用。电磁耦合器在工作中,受到水下复杂情况的干扰,器件的充电时间隙稳定性和效率都存在较大......
LCL谐振型感应电能传输(IPT)系统由于受到副边反射阻抗的影响,系统的软开关频率会随着负载的变化而发生漂移,甚至出现消失的情况。针......
传统感应电能双向传输系统大多采用单相全桥变换器拓扑,由于功率器件开关频率较高,导致系统存在高次谐波和EMI干扰。基于全桥变换......
主要研究了一种基于E类功率放大器的非接触感应电能传输拓扑,分析了其运行的基本原理,并主要在感应充电等实际应用场合中充电负载会......
为了更好地对感应电能传输系统进行传输功率控制,提升该系统的实用性,本文基于电压型H桥谐振功率主回路的特性,从理论上详细分析了移......
在松耦合感应电能传输(LCIPT)系统中,系统工作频率大小的选择与电源的成本和系统电能传输大小有密切关系,限于目前功率电子器件水平和......
由于双向感应电能传输(IPT)系统存在高频开关网络以及较多的工作模态,易引入高次谐波和EMI干扰,LCL滤波网络的加入,可以有效滤除导轨......
由于感应电能传输系统中补偿网络的引入,系统在工作过程中随着负载的变化会产生多谐振点的问题,使系统控制进入混乱状态。为此本文从......
针对感应电能传输(inductive power transfer,IPT)无线充电系统中恒压或恒流输出的相互转换问题,基于LCL/S拓扑电路,提出含变结构......
文中给出非接触式松耦合感应电能传输的基本原理,讨论了影响系统电能传输的关键因素.针对不同的应用场合,对原副边进行了补偿设计,......
当感应电能传输(inductive power transfer,IPT)系统为轨道机车负载供电时,其发射线圈通常采用长D型结构,但D型结构作为发射线圈会产......
非接触式感应电能传输系统(ICPT)是一种新型的电能传输技术,通过感应电磁耦合向负载提供电能。ICPT的关键部件是松耦合变压器(也叫可......
近年来,由于化石燃料的日益紧缺以及自然环境的不断恶化,电动汽车受到了人们的广泛关注。然而,其发展和商业化进程受到了诸如价格......
线圈之间的互感是感应电能传输(IPT)系统设计的一个关键参数,准确地计算两个线圈之间的互感是优化IPT系统结构及提高传输效率的理论......
感应电能传输(IPT)技术可用于各种设备的电能补充。尽管这项技术发展迅速,但IPT仍然存在一些问题。在IPT系统中,输出功率很容易受到......
本文介绍了基于新型可旋转变换器的感应电能传输技术的研究背景、工作原理和特点,国内外研究和应用现状,并对它的应用前景作了描述......
为了降低开关损耗、减小系统体积,提出了一种用于感应电能传输系统的新型软开关电路,其一次逆变环节仅用1个开关管来控制线圈的充能......
感应电能传输(IPT)系统通常采用单相全桥逆变器作为交流电源,受功率半导体器件容量和成本限制,输出功率受限。为实现IPT系统的大功率输......
文章介绍了一种新型的非接触感应电能传输技术(IPT)的构成,国内外研究和应用现状,进而探讨了其在矿井用感应电力机车上应用的可行......