【摘 要】
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从经济学角度出发，阐述了道路资源具有准公共物品特性，该特性使市场和政府都可以作为道路资源的提供者．然而市场失灵和政府失灵的存在，决定了靠哪一方单独提供道路资源都不可能达
【机 构】
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北京工业大学交通研究中心,北京工业大学经济与管理学院
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从经济学角度出发，阐述了道路资源具有准公共物品特性，该特性使市场和政府都可以作为道路资源的提供者．然而市场失灵和政府失灵的存在，决定了靠哪一方单独提供道路资源都不可能达到资源的最优配置，也不能使公共福利达到最大．分析了造成道路资源供给的低效率和社会福利损失的原因，以平衡市场与政府的关系为前提，提出了3种道路资源提供方式．以实现道路资源公共福利最大化为目标，并针对各提供方式提出了道路资源有效供给的途径和措施．
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