同许多F1车手一样，马克·韦伯的赛车历程也始于卡丁车。当年年仅15岁的韦伯就已经在澳大利亚最高水平的卡丁车赛亮相了。而卡丁车赛就是方程式锦标赛的跳板，在分别赢得了不同级别的卡丁车冠军后，韦伯毅然加入了福特方程式的行列。
　　速度的竞技常常考验车手的车技和运气，但有时事故是自动找上门来的。1999年，韦伯驾驶着梅赛德斯汽车参加了著名的勒芒24小时耐力赛，由于梅赛德斯在空气动力学设计上的失误导致严重的翻车事故，韦伯被退出当年的其它比赛。直至2002年，韦伯遇到了他的伯乐——保罗·斯图达特，加盟了米纳尔迪车队并参加F1世界锦标赛，成为澳大利亚车迷的新期望，因为他是继大卫·布拉汉姆1994年参加F1比赛之后，又一位参加该项赛事的澳大利亚车手，这也代表韦伯终于登上了赛车运动的巅峰——F1。
　　也有人是不服韦伯被称为是最有天赋的车手，预言其并不会成功，虽然他从一支三流车队加盟到老牌强队威廉姆斯。对于“成功”，韦伯也有自己的理解，与其他车手们进行较量是他每天的动力所在，他希望在各个方面都能够表现出色，努力让自己的F1车手运动生涯不会留有遗憾。而韦伯的这份“清醒”相信一定会让他走得更远。