【摘 要】
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中国制造的“宇通大巴”在古巴随处可见 通过机场廊桥,巨大的华为广告牌迎面扑来,很难想象我刚刚到达的是一个既遥远又神秘的国度——古巴。 走出机场大厅准备前往市区,通过当地人的指引,我走到不远处的公交站牌,不一会儿,一辆两节长的公交车缓缓驶来,车的外观让人有种莫名的亲切感,除了颜色几乎和北京的两节公交车一模一样,等坐上去之后才发现,车窗上竟贴有中文字体——“应急出口”,原来是辆地地道道的中国造,难
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中国制造的“宇通大巴”在古巴随处可见
通过机场廊桥,巨大的华为广告牌迎面扑来,很难想象我刚刚到达的是一个既遥远又神秘的国度——古巴。
走出机场大厅准备前往市区,通过当地人的指引,我走到不远处的公交站牌,不一会儿,一辆两节长的公交车缓缓驶来,车的外观让人有种莫名的亲切感,除了颜色几乎和北京的两节公交车一模一样,等坐上去之后才发现,车窗上竟贴有中文字体——“应急出口”,原来是辆地地道道的中国造,难怪感觉那么熟悉。原本异乡的陌生感瞬间一扫而光,加之周围热情的古巴人,很快就拉近了与这个国家的距离。
在古巴旅行的日子里,发现这里的“中国造”远不止手机和公交车,而是几乎处处都能看到中国产品的身影,让人仿佛置身国内。在古巴住宾馆费用颇高,不跟团的游客大多会选择当地民宿。丹妮是我的房东,谈好价钱后,她把我安排在了她家二楼。我大致统计了一下,整栋房子里,家电大多来自中国,有美的牌电扇、海尔冰箱、格力空调…一最让我印象深刻的,是她家进门处桌子上摆放的一只不停摆手的招财猫,丹妮问我:“这只猫在中国代表什么含义?”“意思是让你财源广进!”我答道。“哦,那你就多住上几天好了,我就可以财源广进了!”丹妮笑道。招财猫是她从集市上淘来的,外形可爱,又充满了异域风情,成为了她家最好的装饰品。
“你觉得中国产品的质量怎么样?”我问丹妮,得到的回答基本是认可的,唯一的吐槽是价格有些偏贵。在实行计划经济的古巴,价格通常由政府调控。为了能够买到更便宜的中国货,不少当地人会到黑市购买,听丹妮讲,这些中国货基本是从非正常渠道被带进来的。
除了普通的中国制造,还能看到一些在国内已经看不到的中国产品。仔细留意大街上骑车的人,其中有不少是永久牌、凤凰牌自行车,这些自行车的款式在国内都已经很少见了,应该是很早以前从中国进口的。可以毫不夸张地说,在古巴,大到火车,小到一把门锁、一个电灯泡,都能看到中国制造的身影。不过,当地人最熟悉的中国制造,是这里的长途大巴车,几乎被中国制造垄断。听说,古巴有一首歌曲,其中唱道:“我做古巴人、我爱宇通车”,说的就是中国制造的宇通大巴,甚至有个古巴流行乐队将“宇通大巴”作为自己专辑的名称,足见中国制造对当地人影响之深。
不过我也曾遭遇过尴尬的事情,在路边看到一辆宇通大巴,车身的中文标识被贴倒了。想必是当地人不认识中文,对他们而言,方块字正反都是一样的吧。
中国货既然这么受欢迎,华人在古巴做生意想必是很容易的,而现实却恰恰相反。我在丹妮家结识了华商李先生,李先生曾经在丹妮家租住过很长一段时间,现在虽然已经不住在这里,但还是会时常回来看望丹妮一家人。他告诉我,他在古巴已经做了五年生意,什么赚钱,他就卖什么。“古巴工业产品生产能力有限,加之美国的禁运,似乎这里什么都缺。”
不过,看似好赚的生意,李先生却连吐苦水。“这里太官僚了,想顺利完成生意,远没有想象中的那样容易。”古巴政府和企业的效率低下讓华商们十分头疼,政府企业内部层级过多、手续繁冗,看似不起眼的小事,常常都会经过复杂的流程才能做决定。确实,由于古巴实行国有体制和计划体制,企业通常没有自主权,所有东西都是由政府相关部门决定。
“那可以和私人做生意吗?”答案是不能,李先生告诉我,由于古巴的制度,外国商人只能和政府做生意。更让他苦恼的是,与政府做生意时,对方一般先开信用证,一年两年甚至是四年才能结款,因为政府缺钱,经常要等财政预算拨下来,才能完成最终交易,政府拖欠中国供应商货款是经常的事。李先生觉得,在古巴做生意有太多不确定性,他周围不少华商因当地政府拖欠货款而破产。
其实,早在170多年前,就已经有华人来古巴打工做生意,人数最多时曾达到10万之众。但在古巴革命后,由于古巴不允许私营经济,华人大多已归国或迁移至美洲其他国家。位于哈瓦那国会大楼西南方向的唐人街牌楼,如今依旧竖立在那里,多少能感受到当年的繁荣。
近年来,随着古巴实施不断深化的改革开放政策,越来越多像李先生这样的华人又重新聚集到了这里,两国之间各个层面的往来也更加频繁。不久前,李先生把在远在浙江的堂弟叫来一起做生意,他觉得,这里仍是一片有待开发的宝地,虽然风险高,但机会更多。
(陈天华荐自《看天下》)
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