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摘要：路基的施工质量直接决定了公路的使用效果和使用寿命。在本文中，笔者结合某工程的实际施工情况，认真分析了公路施工前准备、软基施工、路基填筑施工、挖方施工的技术要点，并提出了几点控制施工质量的管理建议，以供参考。
关键词：公路路基;施工技术;质量控制;措施
不同公路工程的建设情况各不相同，其所采用的路基施工技术也千差万别。如果不注重施工方案的设计与施工现场的管理，会导致现场施工人员使用错误的施工技术进行路基施工。这会直接影响公路工程的施工质量，造成工程停工、返工等一系列问题。只有采取科学施工技术与科学管理手段，才能够保证公路工程路基施工的质量符合标准。
1 工程情况概述
某公路工程全长，可被分为四段。分段来看，段的施工总长度为，其红线宽为;段的施工总长度为，其红线宽为;段的施工总长度为，其红线宽为;段的施工总长度为，其红线宽为。以该工程的实际建设情况为根据，探讨公路施工前、施工中所使用技术内容，并分析该工程控制施工质量的具体举措。
2 公路路基施工技术要点
2.1 工前准备技术要点
路基的施工前准备主要指的是施工技术准备与现场准备。施工方要提前做好施工区域的勘察，并检查工程的设计文件、设计交底、施工进度计划、技术措施等计划内容[1]。在正式动工以前，施工人员要做好现场准备管理，包括复原路线、划分界限、路基放样与清理施工区域等等。第一，对施工区域采取全段中线放样操作，经过导线点复测、水准点复测、中桩放样、横断面测量操作后确定路线的主要控制桩。第二，清理施工区域地表，将枯草、树叶、断树枝、石子等杂质清理干净。经过监理工程师的检验后，推土机进场，对厚度松散土质进行清表处理。第三，进行填前碾压操作，增强路基基底的压实度，使其高于。对于零填挖路段，需要加大碾压力度，使其路床下范围内的压实度在以上。
2.2 软基施工技术要点
2.2.1 抛填挤淤的操作要点
将硬度高、密度大，强度在以上，粒径保持在以内的片石作为抛填材料。机械抛填与人工抛填各有利弊，选择机械辅以人工抛填方式能够解决抛填挤淤的技术问题。正式操作时，以路基中心部位为基准，从基准处向两边进行抛填操作[2]。挤淤操作期间，发现表面的变化情况较为显著，或软土地层的横坡在以上，需要按照从高到低的方向进行碾压操作。在片石露出以后，将粒径更小的石块抛填进去，并辅以压路机碾压，以此来提升基顶的承载力。操作过程中，施工人员要注意观察操作部位的实际沉降情况，并根据技术图纸对其进行对比。满足图纸要求后，继续反滤层的施工建设。
2.2.2 碎石垫层的施工要点
碎石垫层施工使用轮胎是装载机、挖掘机、自卸汽车、推土机、平地机、压路机、振动夯。选择无杂质的碎石块或砂砾作为垫层施工的主要材料，并按照质量规定对其抽检。根据技术要求对其进行科学配比，使垫层的铺垫宽度、厚度达到技术要求。对垫层铺垫作业端进行划分，保证每个流水段为。每隔卸料堆砂，并对其进行推平、刮平、碾压操作。摊铺操作时以米一个施工段，由人工指挥卸料、布料，并用机械推平石料。在碾压垫层时，需要以先两边、后中间的顺序进行反复操作。
2.2.3 土工施工的操作要点
在完成下承层表面清理工作后，施工人员需要参考施工图纸，在其表面覆盖全宽土工织物，覆盖时注意土工织物的搭接宽度在施工规范的要求范围内。在进行覆盖施工时，施工人员应使织物处于紧绷状态，保证下承层的表面能够与织物完全贴合。操作期间，施工人员要严格按照施工技术交底内容进行锚固、重叠、缝合操作。
2.3 路基填筑施工技术要点
2.3.1 动工前进行填筑试验段
在正式动工前进行试验段施工。在工程路段内选择具有代表性的试验路段。以本工程的实际情况（包括原材料准备情况、施工设计图纸、技术水平等），设计压实操作方案，并如实记录试验施工期间试验路段的各项反馈数据，并将其作整理成文档，用于日后施工参考。
2.3.2 填土路基的施工要点
填土路基的施工比较复杂，在填土段、平整段、碾压段、检验段所采取的技术内容存在差异。同时，填土路基的施工流程较多，不同流程存在的技术隐患并不相同，需加以注意。首先，准备各层填筑材料，需保证材料完全相同。明确填筑施工的具体要求，保证实际操作的填筑宽度超过设计图纸中填筑宽度的，并以实际操作为准控制分层厚度。其次，操作推土机对路基填料进行摊铺施工，使用平地机对其进行找平操作。测量填料的实际湿度，根据测量结果采取合适的手段调整其含水量，使其含水量与设计标准相同。具体操作时，要使碾压的横向路线存在的重叠，纵向路线存在的重叠。最后，严格按照工程的技术管理指标检查竣工情况。确定工程的建设质量达标后，需由相关负责人进行签证操作。此外，为保证路基良好的排水性能，施工人员需要在填筑施工的过程中进行横坡的制作，确保横坡倾斜度保持在左右。
2.3.3 填石路基的施工要点
填石路基的施工要点填土路基的施工要点大致相同，但施工人员仍要注意以下操作：（1）设计针对性的施工方案。标准要求填石路基的分层厚度需控制在以内，且填料的级配程度要良好，其粒径最大不可超出层厚的。填筑期间遇到超出标准的填料，需对其进行解体操作，或将其用在边坡码砌施工中。（2）填筑石料时需合理安排车辆行走路线，由“人工+设备”的方式进行卸石料操作、弹屏石料操作，以免单一操作方式导致施工误差。
2.4 路基挖方施工技术要点
2.4.1 开挖石方的技术要点
路基挖方施工工作的开展应贴合地区的自然环境，不得大挖大填，重点保护挖方边坡与填方边坡的稳定性与安全性，防止在挖方施工过程中出现塌方现象。在开展挖方作业前，施工人员应分析边坡稳定性，采用适宜的支护技术，对边坡给予有效支撑，以此提高边坡的抗滑能力，为后续路基挖方及填筑施工工作的开展打下坚实基础。
2.4.2 开挖土方的技术要点
高边坡地段、双壁路堑、半壁路堑的土方开挖顺序并不相同。在半壁路堑进行开挖施工时，需要遵循由内到外的开挖顺序;在双壁路堑开挖施工时，先要确定两侧边坡的顶部，根据由顶向下、由边向心的顺序进行开挖操作，使坡率与边坡的弧度保持平行;在高边坡地段进行开挖施工时，先要修好坡顶位置的截水沟，并根据从上到下的开挖顺序进行施工操作。开挖石方时，如果距离大于，需对装载机与自卸车联合操作;如果距离在以内，直接使用推土机开挖即可。
3 控制公路路基施工质量的具体措施
首先，要重视对现场施工人员的专业教育，在提升其技术水平的同时使其掌握基本的质量控制方法，自觉规范自身的操作行为，为提升路基施工质量奠定基础。其次，施工过程中进行严格的施工监督，以相关规范为基准对中线恢复、断面复测、地质勘察等操作進行管理，及时发现施工期间的微小变化，并及时上报监理工程师。最后，要考虑到路基的排水问题。做好临时排水设施、永久排水设施的建设施工管理，保证路基的透水性良好，从而提升路基的坚实度，增强其荷载力与耐久性。
4 结束语
综上所述，路基的建设对公路工程的施工有着重要影响。施工方要重视技术引进与施工管理两项工作，并做好对施工细节的管理，才能够有效避免路基出现路堤固结、地基沉降等质量问题。现阶段，文中涉及案例工程的建设接近尾声，在检查过程中尚未发现质量问题。文中所述技术以及管理方式具有一定的可参考性，行业内有关人员可参考并借鉴。
参考文献
[1]郑建颖.高速公路路基拓宽改建施工技术方案[J].交通世界，2020（36）：137-138+142.
[2]韩庆全.公路路基压实施工技术研究[J].中国公路，2020（24）：112-113.
关键词：公路路基;施工技术;质量控制;措施
不同公路工程的建设情况各不相同，其所采用的路基施工技术也千差万别。如果不注重施工方案的设计与施工现场的管理，会导致现场施工人员使用错误的施工技术进行路基施工。这会直接影响公路工程的施工质量，造成工程停工、返工等一系列问题。只有采取科学施工技术与科学管理手段，才能够保证公路工程路基施工的质量符合标准。
1 工程情况概述
某公路工程全长，可被分为四段。分段来看，段的施工总长度为，其红线宽为;段的施工总长度为，其红线宽为;段的施工总长度为，其红线宽为;段的施工总长度为，其红线宽为。以该工程的实际建设情况为根据，探讨公路施工前、施工中所使用技术内容，并分析该工程控制施工质量的具体举措。
2 公路路基施工技术要点
2.1 工前准备技术要点
路基的施工前准备主要指的是施工技术准备与现场准备。施工方要提前做好施工区域的勘察，并检查工程的设计文件、设计交底、施工进度计划、技术措施等计划内容[1]。在正式动工以前，施工人员要做好现场准备管理，包括复原路线、划分界限、路基放样与清理施工区域等等。第一，对施工区域采取全段中线放样操作，经过导线点复测、水准点复测、中桩放样、横断面测量操作后确定路线的主要控制桩。第二，清理施工区域地表，将枯草、树叶、断树枝、石子等杂质清理干净。经过监理工程师的检验后，推土机进场，对厚度松散土质进行清表处理。第三，进行填前碾压操作，增强路基基底的压实度，使其高于。对于零填挖路段，需要加大碾压力度，使其路床下范围内的压实度在以上。
2.2 软基施工技术要点
2.2.1 抛填挤淤的操作要点
将硬度高、密度大，强度在以上，粒径保持在以内的片石作为抛填材料。机械抛填与人工抛填各有利弊，选择机械辅以人工抛填方式能够解决抛填挤淤的技术问题。正式操作时，以路基中心部位为基准，从基准处向两边进行抛填操作[2]。挤淤操作期间，发现表面的变化情况较为显著，或软土地层的横坡在以上，需要按照从高到低的方向进行碾压操作。在片石露出以后，将粒径更小的石块抛填进去，并辅以压路机碾压，以此来提升基顶的承载力。操作过程中，施工人员要注意观察操作部位的实际沉降情况，并根据技术图纸对其进行对比。满足图纸要求后，继续反滤层的施工建设。
2.2.2 碎石垫层的施工要点
碎石垫层施工使用轮胎是装载机、挖掘机、自卸汽车、推土机、平地机、压路机、振动夯。选择无杂质的碎石块或砂砾作为垫层施工的主要材料，并按照质量规定对其抽检。根据技术要求对其进行科学配比，使垫层的铺垫宽度、厚度达到技术要求。对垫层铺垫作业端进行划分，保证每个流水段为。每隔卸料堆砂，并对其进行推平、刮平、碾压操作。摊铺操作时以米一个施工段，由人工指挥卸料、布料，并用机械推平石料。在碾压垫层时，需要以先两边、后中间的顺序进行反复操作。
2.2.3 土工施工的操作要点
在完成下承层表面清理工作后，施工人员需要参考施工图纸，在其表面覆盖全宽土工织物，覆盖时注意土工织物的搭接宽度在施工规范的要求范围内。在进行覆盖施工时，施工人员应使织物处于紧绷状态，保证下承层的表面能够与织物完全贴合。操作期间，施工人员要严格按照施工技术交底内容进行锚固、重叠、缝合操作。
2.3 路基填筑施工技术要点
2.3.1 动工前进行填筑试验段
在正式动工前进行试验段施工。在工程路段内选择具有代表性的试验路段。以本工程的实际情况（包括原材料准备情况、施工设计图纸、技术水平等），设计压实操作方案，并如实记录试验施工期间试验路段的各项反馈数据，并将其作整理成文档，用于日后施工参考。
2.3.2 填土路基的施工要点
填土路基的施工比较复杂，在填土段、平整段、碾压段、检验段所采取的技术内容存在差异。同时，填土路基的施工流程较多，不同流程存在的技术隐患并不相同，需加以注意。首先，准备各层填筑材料，需保证材料完全相同。明确填筑施工的具体要求，保证实际操作的填筑宽度超过设计图纸中填筑宽度的，并以实际操作为准控制分层厚度。其次，操作推土机对路基填料进行摊铺施工，使用平地机对其进行找平操作。测量填料的实际湿度，根据测量结果采取合适的手段调整其含水量，使其含水量与设计标准相同。具体操作时，要使碾压的横向路线存在的重叠，纵向路线存在的重叠。最后，严格按照工程的技术管理指标检查竣工情况。确定工程的建设质量达标后，需由相关负责人进行签证操作。此外，为保证路基良好的排水性能，施工人员需要在填筑施工的过程中进行横坡的制作，确保横坡倾斜度保持在左右。
2.3.3 填石路基的施工要点
填石路基的施工要点填土路基的施工要点大致相同，但施工人员仍要注意以下操作：（1）设计针对性的施工方案。标准要求填石路基的分层厚度需控制在以内，且填料的级配程度要良好，其粒径最大不可超出层厚的。填筑期间遇到超出标准的填料，需对其进行解体操作，或将其用在边坡码砌施工中。（2）填筑石料时需合理安排车辆行走路线，由“人工+设备”的方式进行卸石料操作、弹屏石料操作，以免单一操作方式导致施工误差。
2.4 路基挖方施工技术要点
2.4.1 开挖石方的技术要点
路基挖方施工工作的开展应贴合地区的自然环境，不得大挖大填，重点保护挖方边坡与填方边坡的稳定性与安全性，防止在挖方施工过程中出现塌方现象。在开展挖方作业前，施工人员应分析边坡稳定性，采用适宜的支护技术，对边坡给予有效支撑，以此提高边坡的抗滑能力，为后续路基挖方及填筑施工工作的开展打下坚实基础。
2.4.2 开挖土方的技术要点
高边坡地段、双壁路堑、半壁路堑的土方开挖顺序并不相同。在半壁路堑进行开挖施工时，需要遵循由内到外的开挖顺序;在双壁路堑开挖施工时，先要确定两侧边坡的顶部，根据由顶向下、由边向心的顺序进行开挖操作，使坡率与边坡的弧度保持平行;在高边坡地段进行开挖施工时，先要修好坡顶位置的截水沟，并根据从上到下的开挖顺序进行施工操作。开挖石方时，如果距离大于，需对装载机与自卸车联合操作;如果距离在以内，直接使用推土机开挖即可。
3 控制公路路基施工质量的具体措施
首先，要重视对现场施工人员的专业教育，在提升其技术水平的同时使其掌握基本的质量控制方法，自觉规范自身的操作行为，为提升路基施工质量奠定基础。其次，施工过程中进行严格的施工监督，以相关规范为基准对中线恢复、断面复测、地质勘察等操作進行管理，及时发现施工期间的微小变化，并及时上报监理工程师。最后，要考虑到路基的排水问题。做好临时排水设施、永久排水设施的建设施工管理，保证路基的透水性良好，从而提升路基的坚实度，增强其荷载力与耐久性。
4 结束语
综上所述，路基的建设对公路工程的施工有着重要影响。施工方要重视技术引进与施工管理两项工作，并做好对施工细节的管理，才能够有效避免路基出现路堤固结、地基沉降等质量问题。现阶段，文中涉及案例工程的建设接近尾声，在检查过程中尚未发现质量问题。文中所述技术以及管理方式具有一定的可参考性，行业内有关人员可参考并借鉴。
参考文献
[1]郑建颖.高速公路路基拓宽改建施工技术方案[J].交通世界，2020（36）：137-138+142.
[2]韩庆全.公路路基压实施工技术研究[J].中国公路，2020（24）：112-113.