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摘 要：通过设计不规则工作面，掌握综放工作面连续延长前后刮板机、插续支架技术，实现边角煤的回收;工作面末采过程中，通过滞后调采工作法，最大限度完成可采区域资源的回收。
关键词：综采放顶煤;不规则工作面;工作面延长;调采
一、工作面基本情况
煤炭作为一种不可再生资源，经过多年高强度的开采，大部分矿区赋存条件较好的煤层可采储量急剧减少，面临枯竭，东庞矿北井就面临着此项难题，近年来可采储量急剧减少，且剩余储量地质条件复杂，受小煤矿越界开采和断层影响较为严重。9202C工作面为东庞矿北井的一个边角煤工作面，位于9202B工作面上部，皮带巷为沿空掘巷，与9202B轨道巷留有6m保护煤柱。工作面走向长平均282m，倾斜长平均63.3m，面积206925m2，煤层总厚度6.25m，机采高度2.4m，采放比1∶1.6，可采储量16.6万t，采煤方法为走向长壁后退式综采放顶采煤法，全部垮落法管理顶板。
二、主要技术创新
（1）正常回采期间，工作面保持伪斜开采，机头始终超前机尾5米，工作面设计停采位置机尾超前机头25米。需要在上网上绳前完成调采机尾30m的工作。调采结束后，平推8m至扩帮位置，平推期间进行上网上绳工作。按常规调采及时调架要求，预计工作面平推期间将下滑3～4m。工作面将进入保护煤柱范围，从而被迫需要拆除工作面机头支架及缩短前后溜槽，工人劳动强度大，浪费工时，效率低下，大大影响工作面正规循环，带来很大的安全隐患。我们通过采取滞后调采，滞后调架的方法，有效控制了工作面的下滑，避免了出架缩溜等工作，实现了工作面末采三角煤的回收。
（2）为最大限度的回收煤炭资源，受小煤矿越界开采影响，此工作面设计为里段不等长布置，切眼设计长度为58m，自切眼向外135米处至停采线，工作面长90m，此区间轨道巷为斜巷，工作面沿轨道巷斜巷逐渐延长。回采期间，在机尾连续延长前后刮板机、插续支架，实现工作面的渐长变化，总结掌握了一套成熟的综放工作面延长、加架工艺，保证了对复杂区域下边角煤的回收。
三、详细科学技术内容
（一）滞后调采、滞后调架工艺创新
（1）调采时，班长及跟班人员要严格掌握采煤机拐点位置，由于此次调采比例较大，要求拐点间隔不低于30m，采煤机刀刀跑到机头，确保运输机顺直，不出现死弯、急弯和起桥现象。
（2）随着工作面推进，支架工应及时调整工作面支架，以适应运输机的变化，防止支架出现挤架、咬架现象，确保支架有良好的支护状态。在工作面安装5组防滑装置，防滑千斤顶固定在支架底座上，用型号￠26×92mm大链连接于千斤顶和支架十字头之间，液压系统中要有液控单向阀和安全阀，安全阀的开启压力不大于30MPa。在移架和顶溜时，两人配合操作，使用好防滑，调整好支架状态，防止溜子下滑。
（3）当机尾变短，机尾排头支架距巷道支护大于0.5m时，在距排头支架上边缘不大于0.5m处支设一道单体梁，自煤壁至支架切顶线处。当单体梁距轨道巷上帮大于1m时，按0.7m排距增设单体梁，自煤壁至支架切顶线处。要求单体迎山有力，初撑力不低于11.5MPa，并用防倒绳拴好栓牢。由于工作面接近老巷，末采期间，轨道巷停止一切退锚工作。
（4）在调采过程中，机头推进距离短，要求采煤机刀刀跑机头，要做到机头段少动多调，在动中调，调中动，预防支架出现挤架、咬架现象。
（5）按以往调采要求，调采过程中及时调架，保证支架推移始终与溜子垂直。为控制溜子下滑，我们采用滞后调架方案，即调采过程中，微调支架，始终让支架推移与溜子呈85°左右夹角斜向机尾方向，确保支架推移溜子给力方向斜向上，同时在保证不损坏设备的情况下，利用支架推移杆别住溜子，保证上网上绳平推期间，溜子不下滑，避免了支架顶住皮带巷下帮，拆除支架等工作。
（二）工作面连续延长插续中间架技术创新
每次延长续架施工顺序为：延长后溜子-续支架-延长前溜子。根据机尾支架的运行轨迹适当调整待續支架位置，工作面前溜子机尾推过待续支架底座后及时将待续支架下靠，与工作面最后一台支架相靠后升紧支护顶板，同时将支架管路连通。
创新点：
（1）机尾端头支护：工作面普通支架型号为ZF4000-16/26，受结构限制，后尾梁支护高度低，后溜子机尾电机减速机不能进入普通架后尾梁下。只能将后溜子电机减速机布置在轨道巷端头，我们将一台过渡支架ZFG4400-20/32H放置在机尾以上轨道巷支护端头顶板，解决了用单体梁支护端头顶板横跨溜子机尾的难题。提高了端头顶板的支护强度，同时保证了后溜子机尾检修维护人员的工作空间。
（2）自制特殊溜槽：将后溜子电机减速机布置在轨道巷端头后，现场发现电机末端距工作面排头支架有0.5～0.7m的距离，每次延长后溜子后，后溜子机尾进入轨道巷上帮0.3～04m，经常出现轨道巷上帮扩帮的问题。我们将普通1.5m后溜槽两边各去掉0.2m，并将剩余部分焊接，改造成一块1.1m的短后溜槽，使电机末端距工作面排头支架的距离缩短0.4m，实现了利用轨道巷端头空间完成后溜子延长工作，避免了轨道巷上帮扩帮等工作，降低职工劳动强度的同时，提高了安全系数。
（3）合理精准的安排工期，把延长工作安排到早班检修班和晚班勤杂班完成，让中、夜采煤班正规循环工作。在插续架期间工作面原煤生产没有受到影响。
四、经济效益与社会效益分析
设计不规则工作面和最大限度延长工作面两巷的回采距离，多回收了三角煤，提高了煤炭资源回收率，增加了经济效益。综放工作面连续延长插续中间架和滞后调采的创新实践，为综采放顶煤工艺回采不规则工作面提供了丰富宝贵的经验。实现了煤炭生产高效化、现代化，确保矿井的安全生产。
9202C不规则工作面开采工艺的成功实施，减少了工程量，多回收了三角煤8750吨，创造经济效益309万元。同时降低了工人的劳动强度，提高了效率，提高了资源回收率，为今后复杂条件下不规则综放工作面开采提供了成功的经验，具有极大的推广意义。
关键词：综采放顶煤;不规则工作面;工作面延长;调采
一、工作面基本情况
煤炭作为一种不可再生资源，经过多年高强度的开采，大部分矿区赋存条件较好的煤层可采储量急剧减少，面临枯竭，东庞矿北井就面临着此项难题，近年来可采储量急剧减少，且剩余储量地质条件复杂，受小煤矿越界开采和断层影响较为严重。9202C工作面为东庞矿北井的一个边角煤工作面，位于9202B工作面上部，皮带巷为沿空掘巷，与9202B轨道巷留有6m保护煤柱。工作面走向长平均282m，倾斜长平均63.3m，面积206925m2，煤层总厚度6.25m，机采高度2.4m，采放比1∶1.6，可采储量16.6万t，采煤方法为走向长壁后退式综采放顶采煤法，全部垮落法管理顶板。
二、主要技术创新
（1）正常回采期间，工作面保持伪斜开采，机头始终超前机尾5米，工作面设计停采位置机尾超前机头25米。需要在上网上绳前完成调采机尾30m的工作。调采结束后，平推8m至扩帮位置，平推期间进行上网上绳工作。按常规调采及时调架要求，预计工作面平推期间将下滑3～4m。工作面将进入保护煤柱范围，从而被迫需要拆除工作面机头支架及缩短前后溜槽，工人劳动强度大，浪费工时，效率低下，大大影响工作面正规循环，带来很大的安全隐患。我们通过采取滞后调采，滞后调架的方法，有效控制了工作面的下滑，避免了出架缩溜等工作，实现了工作面末采三角煤的回收。
（2）为最大限度的回收煤炭资源，受小煤矿越界开采影响，此工作面设计为里段不等长布置，切眼设计长度为58m，自切眼向外135米处至停采线，工作面长90m，此区间轨道巷为斜巷，工作面沿轨道巷斜巷逐渐延长。回采期间，在机尾连续延长前后刮板机、插续支架，实现工作面的渐长变化，总结掌握了一套成熟的综放工作面延长、加架工艺，保证了对复杂区域下边角煤的回收。
三、详细科学技术内容
（一）滞后调采、滞后调架工艺创新
（1）调采时，班长及跟班人员要严格掌握采煤机拐点位置，由于此次调采比例较大，要求拐点间隔不低于30m，采煤机刀刀跑到机头，确保运输机顺直，不出现死弯、急弯和起桥现象。
（2）随着工作面推进，支架工应及时调整工作面支架，以适应运输机的变化，防止支架出现挤架、咬架现象，确保支架有良好的支护状态。在工作面安装5组防滑装置，防滑千斤顶固定在支架底座上，用型号￠26×92mm大链连接于千斤顶和支架十字头之间，液压系统中要有液控单向阀和安全阀，安全阀的开启压力不大于30MPa。在移架和顶溜时，两人配合操作，使用好防滑，调整好支架状态，防止溜子下滑。
（3）当机尾变短，机尾排头支架距巷道支护大于0.5m时，在距排头支架上边缘不大于0.5m处支设一道单体梁，自煤壁至支架切顶线处。当单体梁距轨道巷上帮大于1m时，按0.7m排距增设单体梁，自煤壁至支架切顶线处。要求单体迎山有力，初撑力不低于11.5MPa，并用防倒绳拴好栓牢。由于工作面接近老巷，末采期间，轨道巷停止一切退锚工作。
（4）在调采过程中，机头推进距离短，要求采煤机刀刀跑机头，要做到机头段少动多调，在动中调，调中动，预防支架出现挤架、咬架现象。
（5）按以往调采要求，调采过程中及时调架，保证支架推移始终与溜子垂直。为控制溜子下滑，我们采用滞后调架方案，即调采过程中，微调支架，始终让支架推移与溜子呈85°左右夹角斜向机尾方向，确保支架推移溜子给力方向斜向上，同时在保证不损坏设备的情况下，利用支架推移杆别住溜子，保证上网上绳平推期间，溜子不下滑，避免了支架顶住皮带巷下帮，拆除支架等工作。
（二）工作面连续延长插续中间架技术创新
每次延长续架施工顺序为：延长后溜子-续支架-延长前溜子。根据机尾支架的运行轨迹适当调整待續支架位置，工作面前溜子机尾推过待续支架底座后及时将待续支架下靠，与工作面最后一台支架相靠后升紧支护顶板，同时将支架管路连通。
创新点：
（1）机尾端头支护：工作面普通支架型号为ZF4000-16/26，受结构限制，后尾梁支护高度低，后溜子机尾电机减速机不能进入普通架后尾梁下。只能将后溜子电机减速机布置在轨道巷端头，我们将一台过渡支架ZFG4400-20/32H放置在机尾以上轨道巷支护端头顶板，解决了用单体梁支护端头顶板横跨溜子机尾的难题。提高了端头顶板的支护强度，同时保证了后溜子机尾检修维护人员的工作空间。
（2）自制特殊溜槽：将后溜子电机减速机布置在轨道巷端头后，现场发现电机末端距工作面排头支架有0.5～0.7m的距离，每次延长后溜子后，后溜子机尾进入轨道巷上帮0.3～04m，经常出现轨道巷上帮扩帮的问题。我们将普通1.5m后溜槽两边各去掉0.2m，并将剩余部分焊接，改造成一块1.1m的短后溜槽，使电机末端距工作面排头支架的距离缩短0.4m，实现了利用轨道巷端头空间完成后溜子延长工作，避免了轨道巷上帮扩帮等工作，降低职工劳动强度的同时，提高了安全系数。
（3）合理精准的安排工期，把延长工作安排到早班检修班和晚班勤杂班完成，让中、夜采煤班正规循环工作。在插续架期间工作面原煤生产没有受到影响。
四、经济效益与社会效益分析
设计不规则工作面和最大限度延长工作面两巷的回采距离，多回收了三角煤，提高了煤炭资源回收率，增加了经济效益。综放工作面连续延长插续中间架和滞后调采的创新实践，为综采放顶煤工艺回采不规则工作面提供了丰富宝贵的经验。实现了煤炭生产高效化、现代化，确保矿井的安全生产。
9202C不规则工作面开采工艺的成功实施，减少了工程量，多回收了三角煤8750吨，创造经济效益309万元。同时降低了工人的劳动强度，提高了效率，提高了资源回收率，为今后复杂条件下不规则综放工作面开采提供了成功的经验，具有极大的推广意义。