进气畸变下涡喷发动机转子间的气动耦合及稳定性分析

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应用本文作者建立的改进多子区平行压气机模型,对进气畸变下双转子涡喷发动机的实际工况进行了仿真,得到了发动机各截面的总温,总压以及工作过程参数与性能参数等随低压转子相对折合转速ncoy,L的变化规律,特别是能从表征高,低压压气机气动稳定性的参娄和随ncoy,L的变化规律中看出双转子发动机的稳定工作范围,分析表明仿真结果与进气畸变下整机台架试验的参数变化规律相符,该仿真模型可作为发动机辅助设计与试验以
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