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[摘 要]简述了交流传动牵引变流器技术的发展现状并重点阐述了与其相关的技术
[关键词]交流传动 牵引变流器 发展展望
中图分类号：U264.3+7；；U262.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）40-0073-01
随着我国经济的日益发展，人们的生活水平也有了明显的提高，尤其是近年来交通运输业的迅速发展，让人们的出行变得更加方便和快捷。交通运输业之所以快速发展，交流传动牵引变流器的技术的快速发展对其有巨大的促进作用。为此，认真研究和发展交流传动牵引变流器的技术尤为关键，这项技术尤其是对高速和重载车来说，显得尤为重要，也成为其发展的技术基础。本文首先介绍了交流传动牵引变流器的技术发展现状，其次，介绍了交流传动牵引变流器技术的发展状况。
近年来，随着人们对资源安全的重视，人们越来越注重环保事业。人们的这种环保意识也日渐的体现在了现代的铁路交通和高速公路中，利用交流传动牵引变流器的技术，将会促进机车的快速发展，也将会带动环境保护。另外，该技术具有无可比拟的优点，例如功率较大，满足了机车对电力的需求；占用空间较小；节约成本，具有节能的优点等等。因此，交流传动牵引变流器的技术广受人们的关注，且在近幾年的相关研究中取得了相应的研究成果。本文就现在该技术的发展做了简单的介绍。
一、对交流传动牵引变流器的技术发展展望
近年来，随着电力电子技术和计算机控制技术的快速发展，我国的电力传输方式也在发生改变，传统的直流传动器正在被交流传动牵引器所替代，交流传动牵引变流器的技术也在发生着变革。对于传统的直流传动机车来说，为了提高自身的功率，需要采用高电压、大功率的普通异步电动机，但是由于现在该技术在我国不是非常成熟，要保证满足这点要求是极其困难的，不容易实现。因此，在这种情况下，技术人员进行了相应的研究，于是出现了现代的交流传动牵引变流器的技术，这种技术进过不断地研究，出现了一些研究成果，而且牵引变流器的使用既保证了电能的可靠性，又促进了我国的交通机车的变革和发展。该技术会在未来的发展中会日渐得到重视，且会促进电力电子技术的巨大发展。
二、交流传动牵引变流器的技术的发展状况
2.1 异步牵引电机控制技术的发展现状
在现代的交流传动牵引变流器中，其转换效率变高了，牵引性能可以依据工作环境的变化进行适时地调整，这两点大的变化在交流机车中可以得到明显的展现。然而异步牵引电机控制技术在此过程中也经历了一些相应的改变，从以前的滑差频率控制到磁场定向控制，直到后来的直接转矩控制，这个过程都体现出该技术在不断地完善和发展过程中。但是在此过程中，滑差频率控制因为不满足市场的要求和效率较低等被逐渐的淘汰。而后来的磁场定向控制和直接转矩控制由于自身的优势逐渐的获得了更大的发展。这也证明了矢量控制的方法，具有其独有的优越性，可以在定子坐标系下计算出磁链和转矩，同时，通过滞环比较，可以直接控制异步电机的磁链和转矩。现在随着矢量控制的方法的普及和自身的优势，这种技术正在得到人们的重视，将会有自己新的发展。
2.2 四象限变流器控制技术的发展现状
在该技术的不断发展中，研究人员逐步的发现该技术有两个优点。一方面体现在通过接触网或者是牵引变压器，其电源电流会变得更加接近正弦波，这种情况下，将更加有利于提高供电的质量，获得更大的经济效益。另一方面就是四象限变流器会传送出中间直流电压，在此情况下，会保证逆变器的电源更加稳定，保证其电流更加容易传输。然而该技术经历了一个很大的发展，实现了蜕变。最初，研究的间接电流控制技术中，由于其技术对电流的相应较慢，对系统参数的变化不敏感等问题，而逐渐被直接电流控制取代。直接电流控制通过利用四象限变流器控制技术，会使得其对电流的波动情况更加的敏感，反应速度也随之加快，就算电流出现异常情况时，会使得电流的波动变化速度减缓，进而起到对电流的保护作用，在很大程度上确保了供电的可靠性、稳定性等。
2.3 交流传动牵引变流器冷却系统技术的发展现状
其实就交流传动牵引变流器冷却系统技术而言，其发展较为缓慢。在最初的发展阶段，交流传动牵引变流器就主要采取了风冷的方法，进而对变换器进行降温、冷却，以防止其发生损耗现象。后来，随着科学技术的发展和人们开发力度的加大，加上对冷却要求的增多，一些新的冷却方法得到了应用，人们渐渐地开始使用冰水对其进行冷却。由于水冷会满足变流器冷却的要求，更大程度的对其进行散热，保证器件的完好，因此，这种冷却方式得到了推广。以至于后来相关的研究人员研发出了性能更高的冷却技术，例如对热管进行冷却，可以采取沸腾冷却或者是油冷，更或者是水冷的方式技术，对其进行冷却的选择手段更加广阔，冷却的方式也变得多种多样，这在很大程度上促进了交流传动牵引变流器冷却系统技术的发展和变革。
三、结束语
总而言之，交流传动牵引变流器的技术通过几十年的发展，正在不断地进行完善和创新，以满足机动车辆的需求，满足社会大众的要求，且它的发展前景是广阔的。另外，不可避免的就是我国的交流传动牵引变流器的技术还存在自身的缺陷，这需要相关工作人员的研发和改进，需要他们进行创新，认真研究异步牵引电机控制技术、四象限变流器控制技术和交流传动牵引变流器冷却系统技术等等，这将会对交流传动牵引变流器的变革有巨大的推动作用。因此，只有做到技术的创新，才能从更大程度上促进交流传动牵引变流器技术的长远发展，才能促进我国交流变动机电的长远发展。
参考文献
[1] 黄玉清.我国高速列车牵引变流器技术专利分析与发展建议[J].中国发明与专利2011，（08）.
[2] 张立伟.交流牵引用变流器及其相关技术展望[J].变频器世界2008，（05）.
[关键词]交流传动 牵引变流器 发展展望
中图分类号：U264.3+7；；U262.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）40-0073-01
随着我国经济的日益发展，人们的生活水平也有了明显的提高，尤其是近年来交通运输业的迅速发展，让人们的出行变得更加方便和快捷。交通运输业之所以快速发展，交流传动牵引变流器的技术的快速发展对其有巨大的促进作用。为此，认真研究和发展交流传动牵引变流器的技术尤为关键，这项技术尤其是对高速和重载车来说，显得尤为重要，也成为其发展的技术基础。本文首先介绍了交流传动牵引变流器的技术发展现状，其次，介绍了交流传动牵引变流器技术的发展状况。
近年来，随着人们对资源安全的重视，人们越来越注重环保事业。人们的这种环保意识也日渐的体现在了现代的铁路交通和高速公路中，利用交流传动牵引变流器的技术，将会促进机车的快速发展，也将会带动环境保护。另外，该技术具有无可比拟的优点，例如功率较大，满足了机车对电力的需求；占用空间较小；节约成本，具有节能的优点等等。因此，交流传动牵引变流器的技术广受人们的关注，且在近幾年的相关研究中取得了相应的研究成果。本文就现在该技术的发展做了简单的介绍。
一、对交流传动牵引变流器的技术发展展望
近年来，随着电力电子技术和计算机控制技术的快速发展，我国的电力传输方式也在发生改变，传统的直流传动器正在被交流传动牵引器所替代，交流传动牵引变流器的技术也在发生着变革。对于传统的直流传动机车来说，为了提高自身的功率，需要采用高电压、大功率的普通异步电动机，但是由于现在该技术在我国不是非常成熟，要保证满足这点要求是极其困难的，不容易实现。因此，在这种情况下，技术人员进行了相应的研究，于是出现了现代的交流传动牵引变流器的技术，这种技术进过不断地研究，出现了一些研究成果，而且牵引变流器的使用既保证了电能的可靠性，又促进了我国的交通机车的变革和发展。该技术会在未来的发展中会日渐得到重视，且会促进电力电子技术的巨大发展。
二、交流传动牵引变流器的技术的发展状况
2.1 异步牵引电机控制技术的发展现状
在现代的交流传动牵引变流器中，其转换效率变高了，牵引性能可以依据工作环境的变化进行适时地调整，这两点大的变化在交流机车中可以得到明显的展现。然而异步牵引电机控制技术在此过程中也经历了一些相应的改变，从以前的滑差频率控制到磁场定向控制，直到后来的直接转矩控制，这个过程都体现出该技术在不断地完善和发展过程中。但是在此过程中，滑差频率控制因为不满足市场的要求和效率较低等被逐渐的淘汰。而后来的磁场定向控制和直接转矩控制由于自身的优势逐渐的获得了更大的发展。这也证明了矢量控制的方法，具有其独有的优越性，可以在定子坐标系下计算出磁链和转矩，同时，通过滞环比较，可以直接控制异步电机的磁链和转矩。现在随着矢量控制的方法的普及和自身的优势，这种技术正在得到人们的重视，将会有自己新的发展。
2.2 四象限变流器控制技术的发展现状
在该技术的不断发展中，研究人员逐步的发现该技术有两个优点。一方面体现在通过接触网或者是牵引变压器，其电源电流会变得更加接近正弦波，这种情况下，将更加有利于提高供电的质量，获得更大的经济效益。另一方面就是四象限变流器会传送出中间直流电压，在此情况下，会保证逆变器的电源更加稳定，保证其电流更加容易传输。然而该技术经历了一个很大的发展，实现了蜕变。最初，研究的间接电流控制技术中，由于其技术对电流的相应较慢，对系统参数的变化不敏感等问题，而逐渐被直接电流控制取代。直接电流控制通过利用四象限变流器控制技术，会使得其对电流的波动情况更加的敏感，反应速度也随之加快，就算电流出现异常情况时，会使得电流的波动变化速度减缓，进而起到对电流的保护作用，在很大程度上确保了供电的可靠性、稳定性等。
2.3 交流传动牵引变流器冷却系统技术的发展现状
其实就交流传动牵引变流器冷却系统技术而言，其发展较为缓慢。在最初的发展阶段，交流传动牵引变流器就主要采取了风冷的方法，进而对变换器进行降温、冷却，以防止其发生损耗现象。后来，随着科学技术的发展和人们开发力度的加大，加上对冷却要求的增多，一些新的冷却方法得到了应用，人们渐渐地开始使用冰水对其进行冷却。由于水冷会满足变流器冷却的要求，更大程度的对其进行散热，保证器件的完好，因此，这种冷却方式得到了推广。以至于后来相关的研究人员研发出了性能更高的冷却技术，例如对热管进行冷却，可以采取沸腾冷却或者是油冷，更或者是水冷的方式技术，对其进行冷却的选择手段更加广阔，冷却的方式也变得多种多样，这在很大程度上促进了交流传动牵引变流器冷却系统技术的发展和变革。
三、结束语
总而言之，交流传动牵引变流器的技术通过几十年的发展，正在不断地进行完善和创新，以满足机动车辆的需求，满足社会大众的要求，且它的发展前景是广阔的。另外，不可避免的就是我国的交流传动牵引变流器的技术还存在自身的缺陷，这需要相关工作人员的研发和改进，需要他们进行创新，认真研究异步牵引电机控制技术、四象限变流器控制技术和交流传动牵引变流器冷却系统技术等等，这将会对交流传动牵引变流器的变革有巨大的推动作用。因此，只有做到技术的创新，才能从更大程度上促进交流传动牵引变流器技术的长远发展，才能促进我国交流变动机电的长远发展。
参考文献
[1] 黄玉清.我国高速列车牵引变流器技术专利分析与发展建议[J].中国发明与专利2011，（08）.
[2] 张立伟.交流牵引用变流器及其相关技术展望[J].变频器世界2008，（05）.