EVA改性中海36-1沥青的室内试验研究

来源 :石油沥青 | 被引量 : 0次 | 上传用户:123hui
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
报道了用EVA改性中海36-1 AH 90号沥青室内试验的研究成果,用不同剂量的EVA对中海36-1 AH 90号沥青进行改性,并对改性后的沥青和沥青混合料的技术性能指标进行了测试.结果表明,用EVA改性中海36-1沥青,明显提高了高温性能和低温性能及水稳定性.
其他文献
结合江苏省旧水泥混凝土路面加铺改造工程实践,阐述了水泥混凝土路面加铺改造技术的发展历程,对各阶段采用的加铺层材料作了进一步分析研究,通过对橡胶沥青、改性沥青、防裂
根据实际应用和拌合试验确定冷再生乳化沥青BC-I破乳固化时间范围,并对实际工程应用中混合料性能影响因素进行试验分析,验证了配合比设计及试验研究的方法,提出了慢裂快凝型
2009年10月15日获悉,四川成都纳入国家、省灾后恢复重建规划总计2113km、总投资达35亿元的公路项目中,国省干线已完成48km,农村公路已完成699km。预计到2010年,灾后交通重建将全
美国道维施设备自进军我国市场以来,已先后被中石化、中石油、广东南粤及沈阳三鑫等公司采用并得到用户的广泛好评。2004年其改性沥青设备用于“神州第一路”一沈大高速公路改
利用沥青路面分析仪(APA),通过与新鲜沥青混合料的对比,评价两种不同级配的再生沥青混合料高温稳定性、抗疲劳性能、抗水损害性能和长期路用性能.试验结果表明小掺量下的再生
日前,中石化长岭炼化购进的美国DALWORTH改性沥青/乳化沥青组合站设备MP-10S成功进行了生产,标志着中石化沥青产量及品种又上了一个新的台阶。
CA砂浆是板式无碴轨道的关键结构性材料,通过介绍CA砂浆及CA砂浆的作用,指出CA砂浆的关键是乳化沥青,结合目前的研究现状及应用中遇到的困难,指出该项技术在我国推广使用还有
2007年7月23日,随着京福高速公路徐州绕城西段建成通车,江苏的高速公路通车总里程已经突破3400km,达到3406km。江苏省第一轮高速公路规划制定于1996年,其核心内容是新建3500km高
长江五桥是南京城市总体规划的”五桥一隧”跨江通道之一,位于长江三桥以北6—7km处,起于绕城公路油坊桥互通处,然后跨长江南汉主、梅子洲及长江北汊,止于浦口五里桥附近,与浦口区
西班牙政府出台回收废旧轮胎新举措,利用废旧轮胎加工制成橡胶粉,用于建造公路。这一方法每年可解决十几万吨废旧轮胎的污染问题。