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当我握着vanqujsb的方向盘，仿佛自己变成007詹姆斯·邦德：而当我驾驶着揽胜运动版游走在上海外滩，我感觉穿越时空置身于充满英伦气息的泰晤士河边。
说起英国，在我脑海里有好多关键词浮现：皇家、贵族、绅士，还有英超、赛车、橄榄球等等。前者给人感觉都是高贵优雅的象征，而后者却是相对比较热血暴力的运动。但是在神奇的大不列颠国度，这些都很完美地结合在一起。
揽胜运动版和阿斯顿·马丁Vanquish，它们不是同级最快最强，但是它们一定是同级最优雅的车型。因为它们正是原汁原味的英伦出品，穿着西装去赛车，永远都放不下身份。与它们相处的大部分时间里面，压榨它们性能这些想法，却消失得无影无踪。因为我很清楚意识到，当时我是穿着一套西装礼服，我必须时刻保持着绅士风度。
Vanquish是英文“征服”的意思，它是阿斯顿·马丁DB系列车型之后最新的一代作品。上一代的Vanquish停产之后，阿斯顿·马丁就开始用DBS取代了它曾经的旗舰地位，随着DBS的年迈，Vanquish又再静悄悄的“重生”并取代了DBS，作为阿斯顿·马丁的新旗舰重出江湖。
一不小心，今天陪伴我的这款车型是VanquishCentenary（百年纪念）版车型，是阿斯顿·马丁用以纪念其品牌成立整整一百周年的钜作。Vanquish百年纪念版车型的车内造工以及装饰非常奢华，车内材质的高档程度与阿斯顿·马丁One-77几乎一样。
一整天的驾驶过程，我都不经意地抚摸着那些Bridge of Weir真皮，那种感觉就如同抚摸女人的肌肤一样，细腻有层次。Vanquish中使用七种皮革装饰打造，车内所用皮革全部由经验丰富的专业工匠花费70多个工时手工缝制，以此营造出超级跑车的奢华气质是法拉利和兰博基尼不曾拥有的。那一刻，我已经忘记了我正在驾驶的是一辆V12的超级猛兽。这就是英伦跑车的特别之处，西装与武装不可缺一。
毕竟是老虎而不是温驯的波斯猫，Vanquish低沉的发动机声音始终按捺不住它那颗蠢蠢欲动的心。数据控们也许会嘲笑它还没能进入3秒俱乐部，但是加速快感依然充满底气。油门的深度触碰到它的G点时候，它就翻脸不认人。轰鸣的排气声浪让方圆50米内所有生物的注意力都集中在它身上。洪水般的推背感让我不得不双手握紧方向盘。我承认，Vanquish已经征服了我身体，但是它还没俘获我的心。
抱歉，路虎在我心目中一直都是呆头呆脑的形象，但是极光的出现彻底改变了我的审美。现在，大一号的极光出现了，它就是新一代揽胜运动版。
我恨路虎公关！为什么这台揽胜运动版是那么低调的灰色！这种骚包的车型必须搭配骚包的红色！好吧，我必须压抑住心中的不满，因为我知道怒火会影响我和揽胜运动版的形象。
与极光一样，揽胜运动版是与其它路虎车型不同，不再方头方脑，而是充满运动设计气息。与普通版揽胜相比，运动版分明就是另外一个年龄阶层。这就是我喜欢揽胜运动版的原因之一，无论是穿着西装或者穿着运动服，都能与它擦出火花，前提是你必须拥有一颗年轻的心。
这是迄今为止最快的路虎车型，但是它的快带给我的感官却是很从容，得益于全铝车身带来的轻量化，全新一代揽胜运动版比起上代车型减重420 kg，这是一个了不起的数据。揽胜运动版变得出奇的好开，转弯的时候没有大块头的感觉。不但换来更快的加速和更优秀的操控，而且燃油经济性进一步提高。这就符合它的性格，驾驶者时刻保持最优雅的状态，不会出现手忙脚乱的状况。
其实揽胜运动版与普通版内饰上没太大区别，眼睛的余光扫到了中控面板那个驾驶控制模式，运动版依然保留着普通版一样的越野驾驶模式。那就意味着，它依然是一辆能够冲出道路的越野车，拥有一流的公路性能同时面对任何路况和极限挑战时，都悠闲自得。英国人这种理念也许不太纯粹，但是它的确做到了两者都兼顾，实在佩服。
冬日的上海，寒意十足。我是很费解为什么女生为了展现自己最美的一面要在寒风中穿短裙。但是当我穿上礼服，与这两辆英伦汽车走在一起的时候，似乎我明白了什么。嗯，是气场，一种无法形容的气场。哪怕燃烧自己的生命，也得让光芒绽放。昔日的英国人非常注意服装，穿着会因不同时间不同场合变化。他们往往以貌取人，稍微穿着比较随意都会被人嘲笑。英国人讲究穿戴，只要一出家门，就得衣冠楚楚。虽然时过境迁，但是大英帝国昔日的传统依然保留着。
座驾就相对于衣着，你开什么车就代表你是什么阶层，代表你的品味。
品味这东西是很特别，每个人都有不同的品味。但是我相信品味会感染的。揽胜运动版和阿斯顿·马丁Vanquish正是这种值得品味的汽车。你可以不了解它，但是它肯定会影响你对它品味。比动力性能，它们与竞争对手还有一些差距，比拼高科技配置，它们的竞争对手又绝对不会缺乏。但是它们却是拥有竞争对手们不曾拥有的气场。
何谓豪华，是配置的多少定论豪华么？那么很多汽车自主品牌都非常豪华了，因为它们拥有超高的配置，但它们往往不具备那种豪华的气质。且看揽胜运动版和阿斯顿·马丁Vanquish，它们是如何定义豪华的。视觉上充满设计感，触觉上满足人的感官快感。绝非简单的真皮和导航堆砌在一起就定义为豪华，我们更愿意把这种英伦豪华风格定义为奢华。
与Vanquish和揽胜运动版相处的时光是非常喻悦的，它们每一处都散发着与别不同的英伦气息。驾驶法拉利或者兰博基尼出去，路人更多的眼光是“这货是有钱人或者飚车一族”，但是这两辆英伦汽车却带给周边的人更多的思考。思考这是一类什么车型，思考车主的品味。
什么是英伦风，它是最前卫、也最保守、叛逆、混搭、年轻，史上无数富有创意的时尚就是前卫的代名词。“传统与反叛”是英伦时尚的真正精神所在。
虽然今天的英伦汽车大部分都嫁作他人妇，但是庆幸的是它们的精髓还得以保留，让英伦绅士运动风得以流传。
说起英国，在我脑海里有好多关键词浮现：皇家、贵族、绅士，还有英超、赛车、橄榄球等等。前者给人感觉都是高贵优雅的象征，而后者却是相对比较热血暴力的运动。但是在神奇的大不列颠国度，这些都很完美地结合在一起。
揽胜运动版和阿斯顿·马丁Vanquish，它们不是同级最快最强，但是它们一定是同级最优雅的车型。因为它们正是原汁原味的英伦出品，穿着西装去赛车，永远都放不下身份。与它们相处的大部分时间里面，压榨它们性能这些想法，却消失得无影无踪。因为我很清楚意识到，当时我是穿着一套西装礼服，我必须时刻保持着绅士风度。
Vanquish是英文“征服”的意思，它是阿斯顿·马丁DB系列车型之后最新的一代作品。上一代的Vanquish停产之后，阿斯顿·马丁就开始用DBS取代了它曾经的旗舰地位，随着DBS的年迈，Vanquish又再静悄悄的“重生”并取代了DBS，作为阿斯顿·马丁的新旗舰重出江湖。
一不小心，今天陪伴我的这款车型是VanquishCentenary（百年纪念）版车型，是阿斯顿·马丁用以纪念其品牌成立整整一百周年的钜作。Vanquish百年纪念版车型的车内造工以及装饰非常奢华，车内材质的高档程度与阿斯顿·马丁One-77几乎一样。
一整天的驾驶过程，我都不经意地抚摸着那些Bridge of Weir真皮，那种感觉就如同抚摸女人的肌肤一样，细腻有层次。Vanquish中使用七种皮革装饰打造，车内所用皮革全部由经验丰富的专业工匠花费70多个工时手工缝制，以此营造出超级跑车的奢华气质是法拉利和兰博基尼不曾拥有的。那一刻，我已经忘记了我正在驾驶的是一辆V12的超级猛兽。这就是英伦跑车的特别之处，西装与武装不可缺一。
毕竟是老虎而不是温驯的波斯猫，Vanquish低沉的发动机声音始终按捺不住它那颗蠢蠢欲动的心。数据控们也许会嘲笑它还没能进入3秒俱乐部，但是加速快感依然充满底气。油门的深度触碰到它的G点时候，它就翻脸不认人。轰鸣的排气声浪让方圆50米内所有生物的注意力都集中在它身上。洪水般的推背感让我不得不双手握紧方向盘。我承认，Vanquish已经征服了我身体，但是它还没俘获我的心。
抱歉，路虎在我心目中一直都是呆头呆脑的形象，但是极光的出现彻底改变了我的审美。现在，大一号的极光出现了，它就是新一代揽胜运动版。
我恨路虎公关！为什么这台揽胜运动版是那么低调的灰色！这种骚包的车型必须搭配骚包的红色！好吧，我必须压抑住心中的不满，因为我知道怒火会影响我和揽胜运动版的形象。
与极光一样，揽胜运动版是与其它路虎车型不同，不再方头方脑，而是充满运动设计气息。与普通版揽胜相比，运动版分明就是另外一个年龄阶层。这就是我喜欢揽胜运动版的原因之一，无论是穿着西装或者穿着运动服，都能与它擦出火花，前提是你必须拥有一颗年轻的心。
这是迄今为止最快的路虎车型，但是它的快带给我的感官却是很从容，得益于全铝车身带来的轻量化，全新一代揽胜运动版比起上代车型减重420 kg，这是一个了不起的数据。揽胜运动版变得出奇的好开，转弯的时候没有大块头的感觉。不但换来更快的加速和更优秀的操控，而且燃油经济性进一步提高。这就符合它的性格，驾驶者时刻保持最优雅的状态，不会出现手忙脚乱的状况。
其实揽胜运动版与普通版内饰上没太大区别，眼睛的余光扫到了中控面板那个驾驶控制模式，运动版依然保留着普通版一样的越野驾驶模式。那就意味着，它依然是一辆能够冲出道路的越野车，拥有一流的公路性能同时面对任何路况和极限挑战时，都悠闲自得。英国人这种理念也许不太纯粹，但是它的确做到了两者都兼顾，实在佩服。
冬日的上海，寒意十足。我是很费解为什么女生为了展现自己最美的一面要在寒风中穿短裙。但是当我穿上礼服，与这两辆英伦汽车走在一起的时候，似乎我明白了什么。嗯，是气场，一种无法形容的气场。哪怕燃烧自己的生命，也得让光芒绽放。昔日的英国人非常注意服装，穿着会因不同时间不同场合变化。他们往往以貌取人，稍微穿着比较随意都会被人嘲笑。英国人讲究穿戴，只要一出家门，就得衣冠楚楚。虽然时过境迁，但是大英帝国昔日的传统依然保留着。
座驾就相对于衣着，你开什么车就代表你是什么阶层，代表你的品味。
品味这东西是很特别，每个人都有不同的品味。但是我相信品味会感染的。揽胜运动版和阿斯顿·马丁Vanquish正是这种值得品味的汽车。你可以不了解它，但是它肯定会影响你对它品味。比动力性能，它们与竞争对手还有一些差距，比拼高科技配置，它们的竞争对手又绝对不会缺乏。但是它们却是拥有竞争对手们不曾拥有的气场。
何谓豪华，是配置的多少定论豪华么？那么很多汽车自主品牌都非常豪华了，因为它们拥有超高的配置，但它们往往不具备那种豪华的气质。且看揽胜运动版和阿斯顿·马丁Vanquish，它们是如何定义豪华的。视觉上充满设计感，触觉上满足人的感官快感。绝非简单的真皮和导航堆砌在一起就定义为豪华，我们更愿意把这种英伦豪华风格定义为奢华。
与Vanquish和揽胜运动版相处的时光是非常喻悦的，它们每一处都散发着与别不同的英伦气息。驾驶法拉利或者兰博基尼出去，路人更多的眼光是“这货是有钱人或者飚车一族”，但是这两辆英伦汽车却带给周边的人更多的思考。思考这是一类什么车型，思考车主的品味。
什么是英伦风，它是最前卫、也最保守、叛逆、混搭、年轻，史上无数富有创意的时尚就是前卫的代名词。“传统与反叛”是英伦时尚的真正精神所在。
虽然今天的英伦汽车大部分都嫁作他人妇，但是庆幸的是它们的精髓还得以保留，让英伦绅士运动风得以流传。