论文部分内容阅读
弹簧托梁属铁道客车走行部重要配件,材质为ZG230—450,轮廓尺寸2793mm×760mm×150mm,铸件重270kg。长期以来,在弹簧盘与侧梁过渡部位、内浇口附近裂纹缺陷频发(缺陷部位如附图所示),缺陷严重的清除后内外贯通,造成报废,废品率约3%。同时该缺陷的存在,也对行车安全造成隐患。