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注意，前方有陷阱
生活中有太多的“最”了，有最好，也有最坏，细细数来，用自己的十根手指给看到的东西来个“十最”排行榜。本期《车与人》数着手指头，隆重推出昆明十大烂路排行榜，走过、路过的读者都看一看，万一哪一天与十大烂路中的一条相遇，你好绕行。
《车与人》“搜索引擎”启动了！
“搜索引擎”栏目，主旨是盘点、梳理省、市各地独特的交通状况、地标性的交通建筑、独特的公路交通资源、汽车旅游胜地等等。或许帮助您的出行，或许令您经过时有闲驻足留恋玩味、或许只是博您一笑了之轻松出行。不求权威性，但求娱乐性是本栏目的表达方式，欢迎广大车友提供和线索。
联系电话：0871-6929671
邮箱：Kanfa@vip.sohu.com LXY196430@sina.com
下期预告：昆明十大公交盲点
二环西路
概况：二环西路高架桥工程施工持续了近1年之久，道路只能是单边通行，雨天是“水泥路”，晴天是“扬灰路”。堵车已经是常态。整个路段从小屯立交桥至明波高架桥，就连公交车都在一些区域停驶了。在小屯汽车城工作的人，走在这条道路上，必须得全神贯注，沟沟坎坎，感觉就像在乡村赶集，又挤又闹！
破烂指数：★★★★★
堵车指数：★★★★
上榜理由：因为修路而使道路发生拥堵，加之缺少维护，路面受损，行驶在路上考验司机的技术。众居民和沿途商户苦苦等待“尽快通车”的承诺。
前卫西路
概况：前卫西路真的很“前卫”，连运营的非机动、三轮车都被淘汰了。这条贯穿永丰家电五金批发城的主干道，大约三分之二的路面已破损成为汽车越野赛的场地。经过这段路的车辆非常多，以运载量很大的大货车居多。多年来这条路坑洞林立，百米之内，坑洞数十个，小坑则更多。可以说这条道路为经济的发展做出了粉骨碎身的贡献。现在修建海埂路下穿隧道，这里已经半封路了。
破烂指数：超★★★★
堵车指数：超★★★★★
上榜理由：似乎是挖了坑没有埋雷，但几乎所有过往车辆都栽在了坑里。在这条路上，更多的居民和驾驶员已经变得没有脾气了。
金黑公路
概况：龙泉办事处宝云社区的杨红云说，自己的孩子出生那年，黑金公路就已经破破烂烂，说是路需要修了，可自己的孩子如今已经25岁结婚了，这条公路仍然在使用着，只是已经面目全非了。特别是从金殿到龙头街一段，有的地方被路边的砖瓦窑掠夺性挖掘，已经导致路面崩溃塌方。原来的沥青路面早在车辆的碾压下，变成了黄土路。晴天还可勉强循着灰尘的飞腾走走，如果在雨天的话，只有越野车能够去撒野撒欢，有得一拼。
破烂指数：超级★★★★★
堵车指数：超级★★★★★
上榜理由：这里本来已经没有路，只是走的车多了，才成为公路；公路因为走的车多了，却成为了超级烂路，眼见为实，连开通的公交车都不得不改道。
东郊路
概况：记得某年有一辆满载着饮料的外地货车，为大坑而倾倒。也是同一天，黑土凹的居民王大刚领取了结婚证，他清楚地记得，当时这里开始断交封闭修路。现在他的儿子都上幼儿园了，这条公路还没有竣工的迹象。这条原来的昆明东大门出行通道，已经施工了多年，在这次城市二环大通道施工建设的规划中，菊华立交桥引桥辅道延伸至凉亭路口，道路两头封闭断交，只有一些施工车辆和摩托车敢于冒险进入通行。路旁的经营户，几乎都被熬垮了。
破烂指数：超★★★★★
堵车指数：0
上榜理由：自从东郊路生病了，就一直没医好过。一直封闭交通，不让车辆通行。石虎关立交桥每天堵车，这里也是主要帮凶。
寺瓦路
概况：不久前，昙华社区的居民和监狱的民警，经常自发用沙石填补修路，但一下雨，沙石很快被冲走了。很多居民因为这条路，怕上班，怕回家，但又不得不走这条路。《车与人》记者乘坐77路车亲身体验了这条“烂”路，汽车刚过王大桥，车身立即就颠簸起来，坐在车上就像坐在船上遇见风浪，整个车身猛地一沉一歪。现在路面已经在施工修复当中。
破烂指数：★★★★
堵车指数：★★★
上榜理由：坐在行驶的车辆中像坐在遇到风浪船上，你说能不上榜吗？
白云路南段
概况：的士司机都有一个共识，不是迫不得已，是不会走上这条路的。根据从事摩托车运营的杨军介绍，自己的摩托车在这条路上跑运输，每隔一定时间都要检修，许多部件的螺栓都会因为震动而松弛。整个沥青路面坑坑洼洼就像麻子的脸面。下雨天这就成为了沼泽地带，大坑小坑连绵套叠，机动车驶过是污水四溅，行人躲避唯恐不及。目前已经看到有工人在施工，听说要对烂路进行“整形”。这条路难走了好多年，现在终于看见改善的曙光了。
破烂指数：★★★☆
堵车指数：★★★☆
上榜理由： 路面破烂不堪，二环路内还有这样的破烂路段，有点丢人现眼。
福达路
概况：由于官南立交桥和二环南路十分拥堵，福达路不幸成为了官南大道通往春城路的必经通道。福达路本来就是一条村镇次支道，实质上已经承担起了主干道的职能。路面设计的通过能力有限，在众多的车辆压迫之下，不堪负重，已经坑坑洼洼，支离破碎，裂缝随处可见。
破烂指数：★★★
堵车指数：★★★★☆
上榜理由：福达路承担了本不应该承担的重量，为此付出满身疮痍的代价。山中无老虎，猴子被逼成大王。这个大王并不好做啊。
凉亭东路
概况：这里过往的车辆谁都惹不起，动辄就是体积庞大的几十吨的满载卡车，经过来回反复碾压，再好的路面都经受不住这样的“重负”。前些年，由于路面多坑，重型满载车辆发生过倾倒事件，即使现在，当超级大卡车驶过时，似有地动山摇之感，连路边的房屋都在颤抖。
破烂指数：★★☆
堵车指数：★★★★☆
上榜理由：重压之下，路面严重受损。超级重载要配套超级公路，非一般的路面而能为之。
教场东路
概况：这条路烂了很长时间，给附近的居民和商户带来了诸多不便。几乎所有的人都认定这条路就是摊贩们的车辆轧坏的。目前该路的现状是车流量大，尤其是上午和下午时间，下马村段整个路面都被流动摊贩占据，以路为市进行贩卖交易活动。
破烂指数：★★★☆
堵车指数：★★★☆
上榜理由：城里以路为市的农贸市场场地，狭窄拥堵，路面严重受损。
二环东路
概况：位于昆明市北出入口和东南出入口上的主干道。二环东路上许多路段都不堪重负而支离破碎。路面凸凹起伏，小坝立交桥一段在下穿隧道口处，布满裂缝和破坑，行驶车辆经过时会弹跳颠簸，砰砰有声，此时车辆刹车减速，导致连锁反应，后续车辆发生拥堵。受损路面基本集中在外侧的大型车辆行车道上。
破烂指数：★☆
堵车指数：★★★★★
上榜理由：堵车导致路面受损，路面受损导致堵车。
生活中有太多的“最”了，有最好，也有最坏，细细数来，用自己的十根手指给看到的东西来个“十最”排行榜。本期《车与人》数着手指头，隆重推出昆明十大烂路排行榜，走过、路过的读者都看一看，万一哪一天与十大烂路中的一条相遇，你好绕行。
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二环西路
概况：二环西路高架桥工程施工持续了近1年之久，道路只能是单边通行，雨天是“水泥路”，晴天是“扬灰路”。堵车已经是常态。整个路段从小屯立交桥至明波高架桥，就连公交车都在一些区域停驶了。在小屯汽车城工作的人，走在这条道路上，必须得全神贯注，沟沟坎坎，感觉就像在乡村赶集，又挤又闹！
破烂指数：★★★★★
堵车指数：★★★★
上榜理由：因为修路而使道路发生拥堵，加之缺少维护，路面受损，行驶在路上考验司机的技术。众居民和沿途商户苦苦等待“尽快通车”的承诺。
前卫西路
概况：前卫西路真的很“前卫”，连运营的非机动、三轮车都被淘汰了。这条贯穿永丰家电五金批发城的主干道，大约三分之二的路面已破损成为汽车越野赛的场地。经过这段路的车辆非常多，以运载量很大的大货车居多。多年来这条路坑洞林立，百米之内，坑洞数十个，小坑则更多。可以说这条道路为经济的发展做出了粉骨碎身的贡献。现在修建海埂路下穿隧道，这里已经半封路了。
破烂指数：超★★★★
堵车指数：超★★★★★
上榜理由：似乎是挖了坑没有埋雷，但几乎所有过往车辆都栽在了坑里。在这条路上，更多的居民和驾驶员已经变得没有脾气了。
金黑公路
概况：龙泉办事处宝云社区的杨红云说，自己的孩子出生那年，黑金公路就已经破破烂烂，说是路需要修了，可自己的孩子如今已经25岁结婚了，这条公路仍然在使用着，只是已经面目全非了。特别是从金殿到龙头街一段，有的地方被路边的砖瓦窑掠夺性挖掘，已经导致路面崩溃塌方。原来的沥青路面早在车辆的碾压下，变成了黄土路。晴天还可勉强循着灰尘的飞腾走走，如果在雨天的话，只有越野车能够去撒野撒欢，有得一拼。
破烂指数：超级★★★★★
堵车指数：超级★★★★★
上榜理由：这里本来已经没有路，只是走的车多了，才成为公路；公路因为走的车多了，却成为了超级烂路，眼见为实，连开通的公交车都不得不改道。
东郊路
概况：记得某年有一辆满载着饮料的外地货车，为大坑而倾倒。也是同一天，黑土凹的居民王大刚领取了结婚证，他清楚地记得，当时这里开始断交封闭修路。现在他的儿子都上幼儿园了，这条公路还没有竣工的迹象。这条原来的昆明东大门出行通道，已经施工了多年，在这次城市二环大通道施工建设的规划中，菊华立交桥引桥辅道延伸至凉亭路口，道路两头封闭断交，只有一些施工车辆和摩托车敢于冒险进入通行。路旁的经营户，几乎都被熬垮了。
破烂指数：超★★★★★
堵车指数：0
上榜理由：自从东郊路生病了，就一直没医好过。一直封闭交通，不让车辆通行。石虎关立交桥每天堵车，这里也是主要帮凶。
寺瓦路
概况：不久前，昙华社区的居民和监狱的民警，经常自发用沙石填补修路，但一下雨，沙石很快被冲走了。很多居民因为这条路，怕上班，怕回家，但又不得不走这条路。《车与人》记者乘坐77路车亲身体验了这条“烂”路，汽车刚过王大桥，车身立即就颠簸起来，坐在车上就像坐在船上遇见风浪，整个车身猛地一沉一歪。现在路面已经在施工修复当中。
破烂指数：★★★★
堵车指数：★★★
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白云路南段
概况：的士司机都有一个共识，不是迫不得已，是不会走上这条路的。根据从事摩托车运营的杨军介绍，自己的摩托车在这条路上跑运输，每隔一定时间都要检修，许多部件的螺栓都会因为震动而松弛。整个沥青路面坑坑洼洼就像麻子的脸面。下雨天这就成为了沼泽地带，大坑小坑连绵套叠，机动车驶过是污水四溅，行人躲避唯恐不及。目前已经看到有工人在施工，听说要对烂路进行“整形”。这条路难走了好多年，现在终于看见改善的曙光了。
破烂指数：★★★☆
堵车指数：★★★☆
上榜理由： 路面破烂不堪，二环路内还有这样的破烂路段，有点丢人现眼。
福达路
概况：由于官南立交桥和二环南路十分拥堵，福达路不幸成为了官南大道通往春城路的必经通道。福达路本来就是一条村镇次支道，实质上已经承担起了主干道的职能。路面设计的通过能力有限，在众多的车辆压迫之下，不堪负重，已经坑坑洼洼，支离破碎，裂缝随处可见。
破烂指数：★★★
堵车指数：★★★★☆
上榜理由：福达路承担了本不应该承担的重量，为此付出满身疮痍的代价。山中无老虎，猴子被逼成大王。这个大王并不好做啊。
凉亭东路
概况：这里过往的车辆谁都惹不起，动辄就是体积庞大的几十吨的满载卡车，经过来回反复碾压，再好的路面都经受不住这样的“重负”。前些年，由于路面多坑，重型满载车辆发生过倾倒事件，即使现在，当超级大卡车驶过时，似有地动山摇之感，连路边的房屋都在颤抖。
破烂指数：★★☆
堵车指数：★★★★☆
上榜理由：重压之下，路面严重受损。超级重载要配套超级公路，非一般的路面而能为之。
教场东路
概况：这条路烂了很长时间，给附近的居民和商户带来了诸多不便。几乎所有的人都认定这条路就是摊贩们的车辆轧坏的。目前该路的现状是车流量大，尤其是上午和下午时间，下马村段整个路面都被流动摊贩占据，以路为市进行贩卖交易活动。
破烂指数：★★★☆
堵车指数：★★★☆
上榜理由：城里以路为市的农贸市场场地，狭窄拥堵，路面严重受损。
二环东路
概况：位于昆明市北出入口和东南出入口上的主干道。二环东路上许多路段都不堪重负而支离破碎。路面凸凹起伏，小坝立交桥一段在下穿隧道口处，布满裂缝和破坑，行驶车辆经过时会弹跳颠簸，砰砰有声，此时车辆刹车减速，导致连锁反应，后续车辆发生拥堵。受损路面基本集中在外侧的大型车辆行车道上。
破烂指数：★☆
堵车指数：★★★★★
上榜理由：堵车导致路面受损，路面受损导致堵车。