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注意,前方有陷阱
生活中有太多的“最”了,有最好,也有最坏,细细数来,用自己的十根手指给看到的东西来个“十最”排行榜。本期《车与人》数着手指头,隆重推出昆明十大烂路排行榜,走过、路过的读者都看一看,万一哪一天与十大烂路中的一条相遇,你好绕行。
《车与人》“搜索引擎”启动了!
“搜索引擎”栏目,主旨是盘点、梳理省、市各地独特的交通状况、地标性的交通建筑、独特的公路交通资源、汽车旅游胜地等等。或许帮助您的出行,或许令您经过时有闲驻足留恋玩味、或许只是博您一笑了之轻松出行。不求权威性,但求娱乐性是本栏目的表达方式,欢迎广大车友提供和线索。
联系电话:0871-6929671
邮箱:Kanfa@vip.sohu.com LXY196430@sina.com
下期预告:昆明十大公交盲点
二环西路
概况:二环西路高架桥工程施工持续了近1年之久,道路只能是单边通行,雨天是“水泥路”,晴天是“扬灰路”。堵车已经是常态。整个路段从小屯立交桥至明波高架桥,就连公交车都在一些区域停驶了。在小屯汽车城工作的人,走在这条道路上,必须得全神贯注,沟沟坎坎,感觉就像在乡村赶集,又挤又闹!
破烂指数:★★★★★
堵车指数:★★★★
上榜理由:因为修路而使道路发生拥堵,加之缺少维护,路面受损,行驶在路上考验司机的技术。众居民和沿途商户苦苦等待“尽快通车”的承诺。
前卫西路
概况:前卫西路真的很“前卫”,连运营的非机动、三轮车都被淘汰了。这条贯穿永丰家电五金批发城的主干道,大约三分之二的路面已破损成为汽车越野赛的场地。经过这段路的车辆非常多,以运载量很大的大货车居多。多年来这条路坑洞林立,百米之内,坑洞数十个,小坑则更多。可以说这条道路为经济的发展做出了粉骨碎身的贡献。现在修建海埂路下穿隧道,这里已经半封路了。
破烂指数:超★★★★
堵车指数:超★★★★★
上榜理由:似乎是挖了坑没有埋雷,但几乎所有过往车辆都栽在了坑里。在这条路上,更多的居民和驾驶员已经变得没有脾气了。
金黑公路
概况:龙泉办事处宝云社区的杨红云说,自己的孩子出生那年,黑金公路就已经破破烂烂,说是路需要修了,可自己的孩子如今已经25岁结婚了,这条公路仍然在使用着,只是已经面目全非了。特别是从金殿到龙头街一段,有的地方被路边的砖瓦窑掠夺性挖掘,已经导致路面崩溃塌方。原来的沥青路面早在车辆的碾压下,变成了黄土路。晴天还可勉强循着灰尘的飞腾走走,如果在雨天的话,只有越野车能够去撒野撒欢,有得一拼。
破烂指数:超级★★★★★
堵车指数:超级★★★★★
上榜理由:这里本来已经没有路,只是走的车多了,才成为公路;公路因为走的车多了,却成为了超级烂路,眼见为实,连开通的公交车都不得不改道。
东郊路
概况:记得某年有一辆满载着饮料的外地货车,为大坑而倾倒。也是同一天,黑土凹的居民王大刚领取了结婚证,他清楚地记得,当时这里开始断交封闭修路。现在他的儿子都上幼儿园了,这条公路还没有竣工的迹象。这条原来的昆明东大门出行通道,已经施工了多年,在这次城市二环大通道施工建设的规划中,菊华立交桥引桥辅道延伸至凉亭路口,道路两头封闭断交,只有一些施工车辆和摩托车敢于冒险进入通行。路旁的经营户,几乎都被熬垮了。
破烂指数:超★★★★★
堵车指数:0
上榜理由:自从东郊路生病了,就一直没医好过。一直封闭交通,不让车辆通行。石虎关立交桥每天堵车,这里也是主要帮凶。
寺瓦路
概况:不久前,昙华社区的居民和监狱的民警,经常自发用沙石填补修路,但一下雨,沙石很快被冲走了。很多居民因为这条路,怕上班,怕回家,但又不得不走这条路。《车与人》记者乘坐77路车亲身体验了这条“烂”路,汽车刚过王大桥,车身立即就颠簸起来,坐在车上就像坐在船上遇见风浪,整个车身猛地一沉一歪。现在路面已经在施工修复当中。
破烂指数:★★★★
堵车指数:★★★
上榜理由:坐在行驶的车辆中像坐在遇到风浪船上,你说能不上榜吗?
白云路南段
概况:的士司机都有一个共识,不是迫不得已,是不会走上这条路的。根据从事摩托车运营的杨军介绍,自己的摩托车在这条路上跑运输,每隔一定时间都要检修,许多部件的螺栓都会因为震动而松弛。整个沥青路面坑坑洼洼就像麻子的脸面。下雨天这就成为了沼泽地带,大坑小坑连绵套叠,机动车驶过是污水四溅,行人躲避唯恐不及。目前已经看到有工人在施工,听说要对烂路进行“整形”。这条路难走了好多年,现在终于看见改善的曙光了。
破烂指数:★★★☆
堵车指数:★★★☆
上榜理由: 路面破烂不堪,二环路内还有这样的破烂路段,有点丢人现眼。
福达路
概况:由于官南立交桥和二环南路十分拥堵,福达路不幸成为了官南大道通往春城路的必经通道。福达路本来就是一条村镇次支道,实质上已经承担起了主干道的职能。路面设计的通过能力有限,在众多的车辆压迫之下,不堪负重,已经坑坑洼洼,支离破碎,裂缝随处可见。
破烂指数:★★★
堵车指数:★★★★☆
上榜理由:福达路承担了本不应该承担的重量,为此付出满身疮痍的代价。山中无老虎,猴子被逼成大王。这个大王并不好做啊。
凉亭东路
概况:这里过往的车辆谁都惹不起,动辄就是体积庞大的几十吨的满载卡车,经过来回反复碾压,再好的路面都经受不住这样的“重负”。前些年,由于路面多坑,重型满载车辆发生过倾倒事件,即使现在,当超级大卡车驶过时,似有地动山摇之感,连路边的房屋都在颤抖。
破烂指数:★★☆
堵车指数:★★★★☆
上榜理由:重压之下,路面严重受损。超级重载要配套超级公路,非一般的路面而能为之。
教场东路
概况:这条路烂了很长时间,给附近的居民和商户带来了诸多不便。几乎所有的人都认定这条路就是摊贩们的车辆轧坏的。目前该路的现状是车流量大,尤其是上午和下午时间,下马村段整个路面都被流动摊贩占据,以路为市进行贩卖交易活动。
破烂指数:★★★☆
堵车指数:★★★☆
上榜理由:城里以路为市的农贸市场场地,狭窄拥堵,路面严重受损。
二环东路
概况:位于昆明市北出入口和东南出入口上的主干道。二环东路上许多路段都不堪重负而支离破碎。路面凸凹起伏,小坝立交桥一段在下穿隧道口处,布满裂缝和破坑,行驶车辆经过时会弹跳颠簸,砰砰有声,此时车辆刹车减速,导致连锁反应,后续车辆发生拥堵。受损路面基本集中在外侧的大型车辆行车道上。
破烂指数:★☆
堵车指数:★★★★★
上榜理由:堵车导致路面受损,路面受损导致堵车。
生活中有太多的“最”了,有最好,也有最坏,细细数来,用自己的十根手指给看到的东西来个“十最”排行榜。本期《车与人》数着手指头,隆重推出昆明十大烂路排行榜,走过、路过的读者都看一看,万一哪一天与十大烂路中的一条相遇,你好绕行。
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二环西路
概况:二环西路高架桥工程施工持续了近1年之久,道路只能是单边通行,雨天是“水泥路”,晴天是“扬灰路”。堵车已经是常态。整个路段从小屯立交桥至明波高架桥,就连公交车都在一些区域停驶了。在小屯汽车城工作的人,走在这条道路上,必须得全神贯注,沟沟坎坎,感觉就像在乡村赶集,又挤又闹!
破烂指数:★★★★★
堵车指数:★★★★
上榜理由:因为修路而使道路发生拥堵,加之缺少维护,路面受损,行驶在路上考验司机的技术。众居民和沿途商户苦苦等待“尽快通车”的承诺。
前卫西路
概况:前卫西路真的很“前卫”,连运营的非机动、三轮车都被淘汰了。这条贯穿永丰家电五金批发城的主干道,大约三分之二的路面已破损成为汽车越野赛的场地。经过这段路的车辆非常多,以运载量很大的大货车居多。多年来这条路坑洞林立,百米之内,坑洞数十个,小坑则更多。可以说这条道路为经济的发展做出了粉骨碎身的贡献。现在修建海埂路下穿隧道,这里已经半封路了。
破烂指数:超★★★★
堵车指数:超★★★★★
上榜理由:似乎是挖了坑没有埋雷,但几乎所有过往车辆都栽在了坑里。在这条路上,更多的居民和驾驶员已经变得没有脾气了。
金黑公路
概况:龙泉办事处宝云社区的杨红云说,自己的孩子出生那年,黑金公路就已经破破烂烂,说是路需要修了,可自己的孩子如今已经25岁结婚了,这条公路仍然在使用着,只是已经面目全非了。特别是从金殿到龙头街一段,有的地方被路边的砖瓦窑掠夺性挖掘,已经导致路面崩溃塌方。原来的沥青路面早在车辆的碾压下,变成了黄土路。晴天还可勉强循着灰尘的飞腾走走,如果在雨天的话,只有越野车能够去撒野撒欢,有得一拼。
破烂指数:超级★★★★★
堵车指数:超级★★★★★
上榜理由:这里本来已经没有路,只是走的车多了,才成为公路;公路因为走的车多了,却成为了超级烂路,眼见为实,连开通的公交车都不得不改道。
东郊路
概况:记得某年有一辆满载着饮料的外地货车,为大坑而倾倒。也是同一天,黑土凹的居民王大刚领取了结婚证,他清楚地记得,当时这里开始断交封闭修路。现在他的儿子都上幼儿园了,这条公路还没有竣工的迹象。这条原来的昆明东大门出行通道,已经施工了多年,在这次城市二环大通道施工建设的规划中,菊华立交桥引桥辅道延伸至凉亭路口,道路两头封闭断交,只有一些施工车辆和摩托车敢于冒险进入通行。路旁的经营户,几乎都被熬垮了。
破烂指数:超★★★★★
堵车指数:0
上榜理由:自从东郊路生病了,就一直没医好过。一直封闭交通,不让车辆通行。石虎关立交桥每天堵车,这里也是主要帮凶。
寺瓦路
概况:不久前,昙华社区的居民和监狱的民警,经常自发用沙石填补修路,但一下雨,沙石很快被冲走了。很多居民因为这条路,怕上班,怕回家,但又不得不走这条路。《车与人》记者乘坐77路车亲身体验了这条“烂”路,汽车刚过王大桥,车身立即就颠簸起来,坐在车上就像坐在船上遇见风浪,整个车身猛地一沉一歪。现在路面已经在施工修复当中。
破烂指数:★★★★
堵车指数:★★★
上榜理由:坐在行驶的车辆中像坐在遇到风浪船上,你说能不上榜吗?
白云路南段
概况:的士司机都有一个共识,不是迫不得已,是不会走上这条路的。根据从事摩托车运营的杨军介绍,自己的摩托车在这条路上跑运输,每隔一定时间都要检修,许多部件的螺栓都会因为震动而松弛。整个沥青路面坑坑洼洼就像麻子的脸面。下雨天这就成为了沼泽地带,大坑小坑连绵套叠,机动车驶过是污水四溅,行人躲避唯恐不及。目前已经看到有工人在施工,听说要对烂路进行“整形”。这条路难走了好多年,现在终于看见改善的曙光了。
破烂指数:★★★☆
堵车指数:★★★☆
上榜理由: 路面破烂不堪,二环路内还有这样的破烂路段,有点丢人现眼。
福达路
概况:由于官南立交桥和二环南路十分拥堵,福达路不幸成为了官南大道通往春城路的必经通道。福达路本来就是一条村镇次支道,实质上已经承担起了主干道的职能。路面设计的通过能力有限,在众多的车辆压迫之下,不堪负重,已经坑坑洼洼,支离破碎,裂缝随处可见。
破烂指数:★★★
堵车指数:★★★★☆
上榜理由:福达路承担了本不应该承担的重量,为此付出满身疮痍的代价。山中无老虎,猴子被逼成大王。这个大王并不好做啊。
凉亭东路
概况:这里过往的车辆谁都惹不起,动辄就是体积庞大的几十吨的满载卡车,经过来回反复碾压,再好的路面都经受不住这样的“重负”。前些年,由于路面多坑,重型满载车辆发生过倾倒事件,即使现在,当超级大卡车驶过时,似有地动山摇之感,连路边的房屋都在颤抖。
破烂指数:★★☆
堵车指数:★★★★☆
上榜理由:重压之下,路面严重受损。超级重载要配套超级公路,非一般的路面而能为之。
教场东路
概况:这条路烂了很长时间,给附近的居民和商户带来了诸多不便。几乎所有的人都认定这条路就是摊贩们的车辆轧坏的。目前该路的现状是车流量大,尤其是上午和下午时间,下马村段整个路面都被流动摊贩占据,以路为市进行贩卖交易活动。
破烂指数:★★★☆
堵车指数:★★★☆
上榜理由:城里以路为市的农贸市场场地,狭窄拥堵,路面严重受损。
二环东路
概况:位于昆明市北出入口和东南出入口上的主干道。二环东路上许多路段都不堪重负而支离破碎。路面凸凹起伏,小坝立交桥一段在下穿隧道口处,布满裂缝和破坑,行驶车辆经过时会弹跳颠簸,砰砰有声,此时车辆刹车减速,导致连锁反应,后续车辆发生拥堵。受损路面基本集中在外侧的大型车辆行车道上。
破烂指数:★☆
堵车指数:★★★★★
上榜理由:堵车导致路面受损,路面受损导致堵车。