【摘 要】
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第六届中国自主品牌汽车博览会于7月27日圆满落幕。据不完全统计，截止到27日下午17时，本届车展共吸引观众近2.8万人次。展会得到了全国汽车生产企业尤其是自主品牌生产企业的高度重视与大力支持，参展企业包括北汽、长安、广汽、华晨、江淮、宝骏、众泰、东风风行、东南、常隆、亚市新能源车、威利斯汽车、高端自主房车等十四家自主汽车企业，携旗下40款主推车型，100多辆“明星”产品齐亮相，现场销售及预定车辆近
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第六届中国自主品牌汽车博览会于7月27日圆满落幕。据不完全统计，截止到27日下午17时，本届车展共吸引观众近2.8万人次。展会得到了全国汽车生产企业尤其是自主品牌生产企业的高度重视与大力支持，参展企业包括北汽、长安、广汽、华晨、江淮、宝骏、众泰、东风风行、东南、常隆、亚市新能源车、威利斯汽车、高端自主房车等十四家自主汽车企业，携旗下40款主推车型，100多辆“明星”产品齐亮相，现场销售及预定车辆近300台，15000平方米的展示空间内给广大观众呈现了一场精心准备的自主汽车盛宴。
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V40是沃尔沃在紧凑型高端车市场最新的力作，它采用了类似旅行车的设计风格，棱角尽显的线条和凹凸有致的尾部造型是V40整车最大的亮点——实际上它是对1972年推出的P1800ES掀背车的致敬。V40整合了此前的S40和C30，同时采用了沃尔沃最新的设计语言，前脸样式与新款S60和XC60同源。V40不仅在设计上标新立异，在内部装备方面也力求用科技语言打动消费者。仪表盘采用一块8英寸LED显示屏，多功
中国的市场竞争正在发生着根本性变化——消费者的消费理念逐渐转变，不再是单纯的购买产品，更多开始关注企业的品牌形象、信赖度、服务以及附加的品牌价值。这些转变促使每个行业的企业老板们也在改变自己的思维方式，他们开始关注自身品牌的知名度到底如何？所处的行业位置怎样？消费者对品牌的印象如何？品牌竞争状况如何？ 国内首创中国品牌力指数 近日，中国企业品牌研究中心宣布，国内首创的以提升企业产品品牌竞争力为
自从1982年诞生以来，丰田凯美瑞已经在全球卖出了1700万辆。2013年全球110多个国家售出了80万辆，领先第二名20万辆以上。每小时有91个家庭乘坐着崭新的凯美瑞回家。而2006年引进中国上市以来，累积销量近130万。这是一个非常丰厚的传家史，不过广丰并不想躺在功劳本上坐吃山空，如今虽然尚未换代，但是也给凯美瑞带来了不少新东西，里里外外升级达2000多项。除了外观内饰之外，动力的升级是这次更
相比于中国几大车展的热热闹闹，东京车展作为全球顶级车展的地位似乎在逐年下降：完全与世界格格不入的本土产品线，完全与其他市场不相融的研发思路，让东京车展变得落寞。不过，它真的没有价值了吗？至少我认真看了以后，觉得在内涵、创新的层面上，东京车展依旧超越了北京、上海车展。今天，我来带领大家回顾一下这届东京车展上的精彩概念和产品吧。 马自达在东京车展上首发了全新的、即将搭载新一代转子发动机的概念
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两个男人走天下之宁夏篇 我一直以来的愿望就是让儿子成长成一个真正的男子汉，但是去年的某一天我突然意识到，我期待的种种让文弱的文哥更加爷们儿的手段都不如让他跟爹一起单独在路上成为坚强的旅行者来得更直接。于是，我们就这样快乐上路了…… 我跟周围的朋友一样，叫他“文哥”，但这确实有些错乱，我其实是他爹——他7岁，我36。我们俩的关系简单且纯粹，我是他爹，他是我儿，我们是哥们儿。去年的某一天我突然意识
近日，上海电动汽车友好城市计划发布，“经全社会共同努力，以分时租赁为主要载体，以基础设施建设为突破口，5年后上海将成为一个电动汽车友好城市”，这是该计划的主旨。上海市科委主任寿子琪，科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前共同为“EVREADY@SHANGHAI电动汽车友好城市计划”揭牌。上海国际汽车城作为全球新能源汽车宣传示范的公共平台，要做新能源汽车示范应用和推广应用的排头兵。
日本汽车制造企业纷纷购买了车身由碳纤维强化树脂（Carbon Composite）制成的宝马i3，对其进行了性能测试，并将其分解，调查内部构造。也有企业对其进行了碰撞实验。进行这些工作主要有两个目的，一是对i3的性能进行调查，另一个是研究构成i3的材料和零部件。实际上，i3上到处使用了日本产的材料和零部件。日本汽车制造商想知道有哪些日本企业为宝马提供了技术支持。 首先，i3车身使用的碳素纤维全部
兰博基尼的产品一直都像它车前那蛮牛标一样，充满力量却也桀骜不驯。绝大部分时间，兰博基尼的车都会迫不及待地展示自己的性格，不论优点还是缺点，而根本不管方向盘后驾驶者的感受。 把它们交给高水平赛手在赛道里玩耍，这完全不是问题，可让普通驾驶者把它们开上公路，得到的驾驶乐趣更多还是被蛮牛蹂躏之感更多呢？这真不好说。要是再碰上城市堵车，体验就更不敢恭维。 超跑一向难以驾驭，用这样的借口也能够把这种难以驾
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