【摘 要】
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“如今的城市怎能容得下机车轰鸣？”贩卖sagway的高级客户经理John撇撇嘴反问。 为的是证明，温文尔雅的中产阶层注定臣服于高科技“安静派”骑行工具，或者回归优雅悠然的纯血马术场，而不是与狂放不羁、惹是生非的莽汉联系在一起的机车。 这当然是建立在抛开男人的野性本能基础上的商业化结论。要知道，即便城市化进程再猛烈，“轰鸣着骑行在路上”总是每一个热血男儿期望逃离各种桎梏的载体——“爱自由”和“骑
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“如今的城市怎能容得下机车轰鸣？”贩卖sagway的高级客户经理John撇撇嘴反问。
为的是证明，温文尔雅的中产阶层注定臣服于高科技“安静派”骑行工具，或者回归优雅悠然的纯血马术场，而不是与狂放不羁、惹是生非的莽汉联系在一起的机车。
这当然是建立在抛开男人的野性本能基础上的商业化结论。要知道，即便城市化进程再猛烈，“轰鸣着骑行在路上”总是每一个热血男儿期望逃离各种桎梏的载体——“爱自由”和“骑行精神”从未离开过真男人的身体。
从《逍遥骑士》中的两个带着音乐和梦想的嬉皮青年开始的机车梦想，一路延续到今天中国大约3000多个玩哈雷机车的城市骑行者脚下的机车轰鸣声中。
由他们受关注的热烈程度可以预测，这股风潮将会在中国城市新贵中波及蔓延得愈加广泛。
十一黄金周，又一个假期翩然而至，对于因为骑行和征服而热血沸腾的这3000多个新贵来说，对于全世界崇尚自由、独立、进取精神的骑士们来说，哈雷机车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，这些都还在，却逐渐变成一种对力量和自由想象的物化体现。
“在路上”不再是逃离社会桎梏的途径，而是一种体验感受的方式。那些曾经叛逆的美国哈雷小子们早已汇聚成社会主流，越来越多地成为精致理想生活中的一个放肆的姿势。
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