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为了法国在全球海洋中的永久存在，其海军一直致力于满足最高标准的海空作战要求。为此，法国海军确定了2015年力量规模，包括80艘舰艇，130架战机和5支突击队，在保证这个规模基础上，法国海军将优先实现武器装备的现代化。
护卫舰成为主力
发展驱逐舰、护卫舰和攻击型核潜艇是法国打造2015海军的核心内容。在今后6年中，法国海军将更新其大部分驱逐舰和护卫舰。2005年11月，国防部长米谢尔·马里和意大利国防部长安东尼奥·马蒂诺签署了一份有关欧洲多用途护卫舰计划的谅解备忘录。根据该备忘录，法国海军将接收总计17艘多用途护卫舰，前8艘的名称已于2006年6月公布，以法国地名来命名。首艘“阿基坦”号将于2012年交付，法国舰艇建造局将分别建造反潜型和防空型两种新型护卫舰。
法国海军总参谋长乌铎·德丹维尔将军表示，欧洲多用途护卫舰既可在“褐色”水域作战，也可在“蓝水”作战，而且“由于战略结构变化迅速，这些舰船应具备多种能力，其使用寿命可达30－40年”。德丹维尔将军称，“我们可利用多用途护卫舰的巡航导弹打击能力来防止冲突。这是一种可见的威慑力，而且(护卫舰)将成为我们舰队的主力舰船”。此外，多用途护卫舰还将配备MBDA公司生产的“紫菀”－15和“紫菀”－30垂直发射防空导弹，以及用于自卫的20毫米舰炮。
2艘地平线级驱逐舰将填补法国海军防空能力的空白。地平线计划最初由法国、意大利和英国共同发起，但后来英国决定退出，转而建造45型防空驱逐舰。法国地平线级首舰“福尔班”号已于2005年3月下水，第二艘“谢瓦利埃·保罗”号也于2006年7月中旬下水，这2艘驱逐舰各有船员193人，排水量6700吨，将取代老旧的F60级防空驱逐舰“絮弗伦”号(2001年退役)和“迪凯斯纳”号。它们将配备法国与英国、意大利联合研发的防空导弹系统。德丹维尔将军称，“目前海军有3艘相当老旧的防空驱逐舰，其中2艘F60级将被地平线级取代，但是到F70级需要更换时，地平线级也已经过时了。我们将寻找一款相对较小的型号，类似欧洲多用途护卫舰的船体，人员也较少”。
“梭子鱼”换代“红宝石”
瑟堡造船厂已开始建造新一代攻击型核潜艇梭子鱼级，法国希望使用该型潜艇代替红宝石级，计划在2016-2027年间服役。该项计划投资约79亿欧元。新型核潜艇既可用于反舰作战，也可对内陆目标发起攻击。该级艇取名为“梭子鱼”也很有意味。梭子鱼遍布全球海洋，习性凶悍而机警，有“孤独的猎手”之称。如此命名不单展现了法国海军的舰艇命名文化，也显示出法海军对新一代攻击型核潜艇的期望。
法国防御计划署(DGA)与海军于1998年10月共同设立了新型核潜艇程序小组。军舰制造商及其设计师同原子能机构在2001年末完成了系统可行性研究。DGA随后授予法国舰艇制造局两项协议，在2002年11月斥资1.15亿美元开始定向研究。该程序经历了很多步骤，设计师们先确定潜艇的最终性能指标，然后对采用的所有新技术做出论证，最后还要通过最严厉的核安全考核。
梭子鱼级长97米，水下排水量达4500吨，比红宝石级的2385吨大出不少。核动力装置是改进型K-15压水堆，航速超过25节。K-15压水堆在凯旋级战略核潜艇以及戴高乐级航母上都有成功的应用，技术非常成熟。另外，梭子鱼级还将采用电子推进方式慢速巡航，当需要加速时才会用到艇上的涡轮增压机械。
梭子鱼级的武器装备主要是4个533毫米鱼雷发射管，艇上有足够的空间最多可搭载24件武器，如“黑鲨”重型鱼雷、SM-39反舰导弹、还有海军的对陆攻击巡航导弹。其最大潜深超过350米，比红宝石级增大50米。因此其战略机动性和隐蔽性能都将有很大提升。
难产的第2艘航母
法国海军早在二战前就拥有自己建造的航母。二战结束后，法国人曾先后租借美国和英国航母。上世纪60年代，法国在自主建设国防力量的原则指导下，白行研制了2艘克莱蒙梭级航母。1997年，“克莱蒙梭”号退出现役，2000年第2艘“福煦”号卖给巴西，更名为“圣保罗”号。但在这一年“戴高乐”号航母交付海军，及时填补了法国海军航空兵的空白。法国原计划建造2艘戴高乐级，但首舰“戴高乐”号的建造工作—直不顺利。该舰于1989年开工，到2001年服役用了整整12年时间。所花费的时间和精力都超过了预期，经费也大大超支。
法国人此前虽然建造过克莱蒙梭级，但是在建造大型常规起降航母方面仍然经验不足，特别是核动力技术尚不成熟。“戴高乐”号排水量42000吨，不到美国尼米兹级的一半。尼米兹级从开工到服役一般只需要7年左右时间。“戴高乐”号原本计划在1996年接替“克莱蒙梭”号，实际上它只是勉强赶上了“福煦”号退役、为了保持2艘航母的体制，确保在任何时候都至少有1艘航母在航，法国海军一直没有放弃努力。
一艘航母，包括维修、现代化改装等在内，进坞时间大约要占全寿命的35％。一旦航母不能出海，法国海军的航空兵便无法发挥作用。法国海军今后仍将担负战略打击任务，要继续维持海上航空兵力，无论如何必须着手研制第2艘航母，而且要在2015年“戴高乐”号进入大修之前投入使用。2002年9月，法国决定开始研发第2艘航母，按照当时的计划，2003年6月要确定船型、动力装置、具体的性能指标等，2005年签署定货合同。
此前，法国海军一直在寻求与英国合作建造航母的可行性，两国海军共同成立了“新航母工作小组”，之后法国议会提交了一份报告希望海军深入研讨两国合造航母的可行性。法国海军于2000年7月提出要将建造第2艘航母的选择取舍推迟到制定2009-2014年建造规划时再做决断，这其中可能有考虑与英国CVF计划合作的因素。另一方面，英国对于法国提出合作建造的设想却比较谨慎。英国海军认为，两国作战需求不同，对新航母提出的性能要求也不一样，所以担心法国的加入会导致重新修改计划，或是向法国妥协最终形成一个不尽人意的方案。
当时英国对cV睬用常规起降，还是短距垂直起降还没有做出最终选择。在计划上报时，决定先采用短距垂直起降方式，但留有将来改装成常规起降方式的余地。这与法国选用“阵风M”战斗机、采取常规起降方式的新航母有一些共同点。并且，提交cVF设计方案的泰利斯公司是由法国汤姆逊集团衍生的法国国企，从情理上讲，更容易贴近法国海军设想。泰利斯公司的方案后来被英国海军选中，作为设计CVF的基础。如果两国联合研制计划能够付诸实施，建造数量将增至3艘，这样可以节省研制经费，并且降低各自的建造费用。
经过2002-2004年的磨合，泰利斯公司为法国海军提交了PA2新方案，基本是 英国CVF的常规起降型，排水量为65000吨。现在，PA2计划的基本轮廓现在已逐渐清晰，根据最新版法国海军年鉴介绍，新航母的满载排水量为66000吨，舰长200米，最宽79米，船体宽39米，吃水12米。动力为综合电力推进，装2台燃气轮机，双轴，航速27.5节，续航力10000海里。PA2将搭载40架舰载机，其中“阵风－M”32架、E－2C预警机3架、NH－90直升机5架。
PA2的主要武器是主防空导弹系统(PA AMS)。其核心是E／F波段的有源相控阵雷达和“紫菀”－15近程舰空导弹。人员编制1700名，其中舰员950名，航空人员650名，另有司令部人员100名。飞行甲板面积达15000平方米，上面布置2部美国生产的C13－2蒸汽弹射器，长90米，舰尾部有3道美国生产的Mk－7Mod4拦阻索和2台负载70吨的升降机。舰上可搭载燃油5000立方米，并持续作战45日，使用寿命长达40年。这些性能指标还没有最后确定，今后或许还会有变化。
航空兵继续承担战略打击任务
法国海军将在2015年前大量购买新战机，以新型的“阵风”替换“超军旗”战斗机，以NH-90取代“山猫”直升机，继续使用美制“鹰眼”预警机提供战区内预警，此外还增加了许多新兴力量，包括“海豚”直升机、“美洲狮”和“瞪羚”直升机以及“猎鹰200”和“猎鹰50”飞机等。
“阵风”战斗机从1999年开始进入法国海军，计划组建3个中队，第一个中队于2004年投入作战。全部60架飞机分3个批次逐步交付部队，分别为F1、F2和F3，预计在2015年前全部具备作战能力。每年完成7架，偶尔有增加，但最终60架飞机会全部升级为F3标准。它们将取代计划于2015年退役的“超军旗”战斗机，但目前海军仍在对49架“超军旗”战斗机中的35架进行升级。
首批10架“阵风”战斗机是空对空的F1型，装备“米卡”(雷达制导)和“魔术”－2(红外制导)空空导弹以及一门30毫米火炮，但没有对地作战能力。这就是仍然有必要保留“超军旗”作为对地打击力量的主要原因。2008年之前，法国海军已接收16架多任务F2型机，可进行空对空和空对地攻击，配备“风暴阴影”巡航导弹、全球定位系统和红外制导炸弹，使用16号数据链。12架F3型机将在2010年前具备作战能力，携载“飞鱼”反舰导弹，ASMPA中程空地核导弹(“超军旗”装载的核导弹改进型)和战术侦察照相机，该照相机可在飞行中传输图像。
NH-90直升机的交付日期已屡次推迟。法国正在与意大利、德国、荷兰合作进行该计划，由欧洲4家制造商联合创建的NH工业公司负责生产。据悉，首架飞机将于2009年交付，传感器系统包括雷达、声呐浮标和可调光声纳。NH-90是一种海上巡逻直升机，续航力强，配有11号数据链，而“山猫”是一种战术飞机，其续航力和信息处理能力都较弱。NH-90也将取代“超黄蜂”直升机，法国海军曾经有25架该型直升机，但目前只剩下8架。负责搜救任务，不再向岸上投送特种部队。法国海军将装备两种型号的NH-90，即14架战斗型和13架支援型。支援直升机配备电子光学传感器和雷达，但没有声纳浮标，将取代支援海上作战的“超黄蜂”。战斗直升机装有全套电子战系统，配备MU-90鱼雷、轻机枪以及目前由欧洲联合研发的反舰导弹。
法国海军的另外一个大型投资项目是“鹰眼”预警机，费用现已付清。法国早在20世纪90年代末就计划购买4架，但最终只能支付3架的费用，1999年加入现役。然而，自从那时起，“鹰眼”预警机就无数次证明了其存在的价值，包括2001年的阿富汗战争，当时，“鹰眼”预警机搭载在“戴高乐”号航母上。
前沿存在力量
冷战结束后，面对世纪交替之际国际战略格局的深刻变化，法军认为，法国的安全环境已大为改善，危及法国利益的主要因素将是地区冲突、中东欧和巴尔干地区的民族冲突等非传统军事威胁。在这个认识基础上，法国海军将其新战略确定为“核威慑与常规打击”，即在加强核威慑的同时，保持前沿部署，以常规力量维护法国在全球的利益。目前，法国海军已经为新建和改建弹道导弹核潜艇花费了近800亿法郎；航母、大部分攻击型核潜艇，所有大型两栖攻击舰等也已编入了海外行动部队，加上全部职业化，使法国海军的危机反应能力和远距离兵力、火力投送能力都将得到大幅加强。
护卫舰成为主力
发展驱逐舰、护卫舰和攻击型核潜艇是法国打造2015海军的核心内容。在今后6年中，法国海军将更新其大部分驱逐舰和护卫舰。2005年11月，国防部长米谢尔·马里和意大利国防部长安东尼奥·马蒂诺签署了一份有关欧洲多用途护卫舰计划的谅解备忘录。根据该备忘录，法国海军将接收总计17艘多用途护卫舰，前8艘的名称已于2006年6月公布，以法国地名来命名。首艘“阿基坦”号将于2012年交付，法国舰艇建造局将分别建造反潜型和防空型两种新型护卫舰。
法国海军总参谋长乌铎·德丹维尔将军表示，欧洲多用途护卫舰既可在“褐色”水域作战，也可在“蓝水”作战，而且“由于战略结构变化迅速，这些舰船应具备多种能力，其使用寿命可达30－40年”。德丹维尔将军称，“我们可利用多用途护卫舰的巡航导弹打击能力来防止冲突。这是一种可见的威慑力，而且(护卫舰)将成为我们舰队的主力舰船”。此外，多用途护卫舰还将配备MBDA公司生产的“紫菀”－15和“紫菀”－30垂直发射防空导弹，以及用于自卫的20毫米舰炮。
2艘地平线级驱逐舰将填补法国海军防空能力的空白。地平线计划最初由法国、意大利和英国共同发起，但后来英国决定退出，转而建造45型防空驱逐舰。法国地平线级首舰“福尔班”号已于2005年3月下水，第二艘“谢瓦利埃·保罗”号也于2006年7月中旬下水，这2艘驱逐舰各有船员193人，排水量6700吨，将取代老旧的F60级防空驱逐舰“絮弗伦”号(2001年退役)和“迪凯斯纳”号。它们将配备法国与英国、意大利联合研发的防空导弹系统。德丹维尔将军称，“目前海军有3艘相当老旧的防空驱逐舰，其中2艘F60级将被地平线级取代，但是到F70级需要更换时，地平线级也已经过时了。我们将寻找一款相对较小的型号，类似欧洲多用途护卫舰的船体，人员也较少”。
“梭子鱼”换代“红宝石”
瑟堡造船厂已开始建造新一代攻击型核潜艇梭子鱼级，法国希望使用该型潜艇代替红宝石级，计划在2016-2027年间服役。该项计划投资约79亿欧元。新型核潜艇既可用于反舰作战，也可对内陆目标发起攻击。该级艇取名为“梭子鱼”也很有意味。梭子鱼遍布全球海洋，习性凶悍而机警，有“孤独的猎手”之称。如此命名不单展现了法国海军的舰艇命名文化，也显示出法海军对新一代攻击型核潜艇的期望。
法国防御计划署(DGA)与海军于1998年10月共同设立了新型核潜艇程序小组。军舰制造商及其设计师同原子能机构在2001年末完成了系统可行性研究。DGA随后授予法国舰艇制造局两项协议，在2002年11月斥资1.15亿美元开始定向研究。该程序经历了很多步骤，设计师们先确定潜艇的最终性能指标，然后对采用的所有新技术做出论证，最后还要通过最严厉的核安全考核。
梭子鱼级长97米，水下排水量达4500吨，比红宝石级的2385吨大出不少。核动力装置是改进型K-15压水堆，航速超过25节。K-15压水堆在凯旋级战略核潜艇以及戴高乐级航母上都有成功的应用，技术非常成熟。另外，梭子鱼级还将采用电子推进方式慢速巡航，当需要加速时才会用到艇上的涡轮增压机械。
梭子鱼级的武器装备主要是4个533毫米鱼雷发射管，艇上有足够的空间最多可搭载24件武器，如“黑鲨”重型鱼雷、SM-39反舰导弹、还有海军的对陆攻击巡航导弹。其最大潜深超过350米，比红宝石级增大50米。因此其战略机动性和隐蔽性能都将有很大提升。
难产的第2艘航母
法国海军早在二战前就拥有自己建造的航母。二战结束后，法国人曾先后租借美国和英国航母。上世纪60年代，法国在自主建设国防力量的原则指导下，白行研制了2艘克莱蒙梭级航母。1997年，“克莱蒙梭”号退出现役，2000年第2艘“福煦”号卖给巴西，更名为“圣保罗”号。但在这一年“戴高乐”号航母交付海军，及时填补了法国海军航空兵的空白。法国原计划建造2艘戴高乐级，但首舰“戴高乐”号的建造工作—直不顺利。该舰于1989年开工，到2001年服役用了整整12年时间。所花费的时间和精力都超过了预期，经费也大大超支。
法国人此前虽然建造过克莱蒙梭级，但是在建造大型常规起降航母方面仍然经验不足，特别是核动力技术尚不成熟。“戴高乐”号排水量42000吨，不到美国尼米兹级的一半。尼米兹级从开工到服役一般只需要7年左右时间。“戴高乐”号原本计划在1996年接替“克莱蒙梭”号，实际上它只是勉强赶上了“福煦”号退役、为了保持2艘航母的体制，确保在任何时候都至少有1艘航母在航，法国海军一直没有放弃努力。
一艘航母，包括维修、现代化改装等在内，进坞时间大约要占全寿命的35％。一旦航母不能出海，法国海军的航空兵便无法发挥作用。法国海军今后仍将担负战略打击任务，要继续维持海上航空兵力，无论如何必须着手研制第2艘航母，而且要在2015年“戴高乐”号进入大修之前投入使用。2002年9月，法国决定开始研发第2艘航母，按照当时的计划，2003年6月要确定船型、动力装置、具体的性能指标等，2005年签署定货合同。
此前，法国海军一直在寻求与英国合作建造航母的可行性，两国海军共同成立了“新航母工作小组”，之后法国议会提交了一份报告希望海军深入研讨两国合造航母的可行性。法国海军于2000年7月提出要将建造第2艘航母的选择取舍推迟到制定2009-2014年建造规划时再做决断，这其中可能有考虑与英国CVF计划合作的因素。另一方面，英国对于法国提出合作建造的设想却比较谨慎。英国海军认为，两国作战需求不同，对新航母提出的性能要求也不一样，所以担心法国的加入会导致重新修改计划，或是向法国妥协最终形成一个不尽人意的方案。
当时英国对cV睬用常规起降，还是短距垂直起降还没有做出最终选择。在计划上报时，决定先采用短距垂直起降方式，但留有将来改装成常规起降方式的余地。这与法国选用“阵风M”战斗机、采取常规起降方式的新航母有一些共同点。并且，提交cVF设计方案的泰利斯公司是由法国汤姆逊集团衍生的法国国企，从情理上讲，更容易贴近法国海军设想。泰利斯公司的方案后来被英国海军选中，作为设计CVF的基础。如果两国联合研制计划能够付诸实施，建造数量将增至3艘，这样可以节省研制经费，并且降低各自的建造费用。
经过2002-2004年的磨合，泰利斯公司为法国海军提交了PA2新方案，基本是 英国CVF的常规起降型，排水量为65000吨。现在，PA2计划的基本轮廓现在已逐渐清晰，根据最新版法国海军年鉴介绍，新航母的满载排水量为66000吨，舰长200米，最宽79米，船体宽39米，吃水12米。动力为综合电力推进，装2台燃气轮机，双轴，航速27.5节，续航力10000海里。PA2将搭载40架舰载机，其中“阵风－M”32架、E－2C预警机3架、NH－90直升机5架。
PA2的主要武器是主防空导弹系统(PA AMS)。其核心是E／F波段的有源相控阵雷达和“紫菀”－15近程舰空导弹。人员编制1700名，其中舰员950名，航空人员650名，另有司令部人员100名。飞行甲板面积达15000平方米，上面布置2部美国生产的C13－2蒸汽弹射器，长90米，舰尾部有3道美国生产的Mk－7Mod4拦阻索和2台负载70吨的升降机。舰上可搭载燃油5000立方米，并持续作战45日，使用寿命长达40年。这些性能指标还没有最后确定，今后或许还会有变化。
航空兵继续承担战略打击任务
法国海军将在2015年前大量购买新战机，以新型的“阵风”替换“超军旗”战斗机，以NH-90取代“山猫”直升机，继续使用美制“鹰眼”预警机提供战区内预警，此外还增加了许多新兴力量，包括“海豚”直升机、“美洲狮”和“瞪羚”直升机以及“猎鹰200”和“猎鹰50”飞机等。
“阵风”战斗机从1999年开始进入法国海军，计划组建3个中队，第一个中队于2004年投入作战。全部60架飞机分3个批次逐步交付部队，分别为F1、F2和F3，预计在2015年前全部具备作战能力。每年完成7架，偶尔有增加，但最终60架飞机会全部升级为F3标准。它们将取代计划于2015年退役的“超军旗”战斗机，但目前海军仍在对49架“超军旗”战斗机中的35架进行升级。
首批10架“阵风”战斗机是空对空的F1型，装备“米卡”(雷达制导)和“魔术”－2(红外制导)空空导弹以及一门30毫米火炮，但没有对地作战能力。这就是仍然有必要保留“超军旗”作为对地打击力量的主要原因。2008年之前，法国海军已接收16架多任务F2型机，可进行空对空和空对地攻击，配备“风暴阴影”巡航导弹、全球定位系统和红外制导炸弹，使用16号数据链。12架F3型机将在2010年前具备作战能力，携载“飞鱼”反舰导弹，ASMPA中程空地核导弹(“超军旗”装载的核导弹改进型)和战术侦察照相机，该照相机可在飞行中传输图像。
NH-90直升机的交付日期已屡次推迟。法国正在与意大利、德国、荷兰合作进行该计划，由欧洲4家制造商联合创建的NH工业公司负责生产。据悉，首架飞机将于2009年交付，传感器系统包括雷达、声呐浮标和可调光声纳。NH-90是一种海上巡逻直升机，续航力强，配有11号数据链，而“山猫”是一种战术飞机，其续航力和信息处理能力都较弱。NH-90也将取代“超黄蜂”直升机，法国海军曾经有25架该型直升机，但目前只剩下8架。负责搜救任务，不再向岸上投送特种部队。法国海军将装备两种型号的NH-90，即14架战斗型和13架支援型。支援直升机配备电子光学传感器和雷达，但没有声纳浮标，将取代支援海上作战的“超黄蜂”。战斗直升机装有全套电子战系统，配备MU-90鱼雷、轻机枪以及目前由欧洲联合研发的反舰导弹。
法国海军的另外一个大型投资项目是“鹰眼”预警机，费用现已付清。法国早在20世纪90年代末就计划购买4架，但最终只能支付3架的费用，1999年加入现役。然而，自从那时起，“鹰眼”预警机就无数次证明了其存在的价值，包括2001年的阿富汗战争，当时，“鹰眼”预警机搭载在“戴高乐”号航母上。
前沿存在力量
冷战结束后，面对世纪交替之际国际战略格局的深刻变化，法军认为，法国的安全环境已大为改善，危及法国利益的主要因素将是地区冲突、中东欧和巴尔干地区的民族冲突等非传统军事威胁。在这个认识基础上，法国海军将其新战略确定为“核威慑与常规打击”，即在加强核威慑的同时，保持前沿部署，以常规力量维护法国在全球的利益。目前，法国海军已经为新建和改建弹道导弹核潜艇花费了近800亿法郎；航母、大部分攻击型核潜艇，所有大型两栖攻击舰等也已编入了海外行动部队，加上全部职业化，使法国海军的危机反应能力和远距离兵力、火力投送能力都将得到大幅加强。