【摘 要】
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航空电缆在实际工作中通常是多根电缆成束装配,研究多根航空电缆的排布方式对燃烧特性的影响具有重要意义.文章使用锥形量热仪对航空电缆在同一热辐射强度下以不同间距排布时
【机 构】
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沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室,辽宁,沈阳110136;沈阳航空航天大学安全工程学院,辽宁,沈阳110136
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航空电缆在实际工作中通常是多根电缆成束装配,研究多根航空电缆的排布方式对燃烧特性的影响具有重要意义.文章使用锥形量热仪对航空电缆在同一热辐射强度下以不同间距排布时的燃烧特性进行了研究,比较分析热释放速率、质量损失速率、烟产生速率和CO/CO2产生速率四个主要燃烧性能参数的变化规律.试验结果表明,当航空电缆受到固定火源的热辐射影响且排布间距为某一固定值时,航空电缆的燃烧程度最剧烈.航空电缆的排布间距主要是通过改变航空电缆与空气的接触面积,以及热辐射强度差异来影响航空电缆燃烧的剧烈程度.
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