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江阴新沟河大桥主桥加劲梁采用5跨连续顶应力钢筋混凝土结构，施工时采用了以梁柱式临时支架为主的支撑系统和分段，分次现浇混凝土的施工技术，解决了全桥自重和施工荷载在主缆和吊索张拉调整结束、完成桥梁体系转换之前一直需要进行支撑以及现浇加劲梁大体积混凝土一次性浇筑方量大、水化热高的技术难题。
江阴新沟河大桥主桥加劲梁施工
【摘 要】
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江阴新沟河大桥主桥加劲梁采用5跨连续顶应力钢筋混凝土结构，施工时采用了以梁柱式临时支架为主的支撑系统和分段，分次现浇混凝土的施工技术，解决了全桥自重和施工荷载在主
【机 构】
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中交三航局第三工程有限公司南京市210011
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会
【发表日期】
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2011年10期
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