汽车启动后熄火故障诊断

来源 :汽车工程师 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aa283488665
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
某品牌汽车行驶里程96583km,客户反应车辆出现启动后熄火的现象,再次启动车辆时,起动机运转,车辆无法启动。1故障诊断维修技师接车后对车辆进行故障验证,打开点火开关,组合仪表正常点亮,油表油量显示正常。启动车辆,起动机正常运转,但无法着车。检查发动机控制点火、喷油的线路连接状况,连接正常,无松动或脱落。
其他文献
通过采用数据包络分析法(data envelopment analysis, DEA)和Malmquist指数,对黄河流域68个地级行政单元的水资源利用效率进行测算。结果表明:2017年黄河流域水资源利用效率达到DEA有效的地级行政单元有26个、非DEA有效的地级行政单元有42个;通过对42个非DEA有效行政单元的投入冗余测算,发现由于规模效率不高造成的有27个、技术效率低下造成的有15个。2009—2017年,黄河流域水资源利用效率呈现先上升、后下降、波动大的特点,水资源利用效率整体有所提升,且技术水平
动车组日均走行里程的测算在动车组运用和检修计划的编制中起着十分重要的作用。首先分析了动车组日均走行里程的各种影响因素,为了能够准确测算出后续一段时间内动车组的日均走行里程,提出了日均里程测算方法。同时,考虑到动车组运用在时间维度上具有一定的关联性和规律性,通过对日均上线动车组数进行时间序列分析,构建了AR模型来预测下一年的日均上线车组数,并完成动车组日均里程测算。最后,通过模型预测了2020年某动车所CRH380B型动车组的日均走行里程,通过与实际情况比较,最终的预测误差小于5%。
针对基于1/2悬架耐久试验台架的1/2悬架耐久试验,首先简单介绍了悬架耐久试验目前的行业近景、悬架耐久试验台架试验原理,再着重阐述1/2悬架耐久试验的流程及其应用情况,证明
采用改进输出系数法估算了2016年我国农业面源污染(agricultural non-point source pollution, ANP)排放量,利用单位面积负荷系数与等标污染负荷指数分别评价了ANP环境影响程度与污染严重程度,运用聚类分析法识别了污染排放特征,分析了ANP排放变化及其主导来源。结果显示,2016年我国ANP氮磷排放量分别为294.3万t、33.1万t,农田种植和畜禽养殖分别是总氮、总磷排放的主要来源;与2007年相比,2016年我国ANP中氮磷排放量分别增长8.8%和16.4%,增长
文章以知识管理概念说明入手,简要介绍了产品研发技术体系内容和架构。基于PLM软件,以知识管理方法和软件开发规范化要求,开展产品研发技术体系知识管理系统开发及应用,方便后续更好地进行研发技术和研发质量管理。最后,对企业知识管理发展和应用趋势进行了展望。
文章基于AVL台架,介绍了P2混动模块耐久台架试验方法,搭建了相应的试验台架。通过对某车型P2混动模块耐久台架试验及对试验数据的分析,验证该混合动力总成P2混动模块耐久台架试验方法的可行性。
分析了生态干旱的研究背景及概念框架,系统阐述了生态干旱监测指标、气象要素和地下水对生态干旱的驱动机制以及生态干旱的脆弱性评估方法等研究进展,指出生态干旱研究还处于起步阶段,应进一步开展生态干旱指数构建与评估方法、气象干旱和地下水干旱对生态干旱的联合驱动机制以及生态干旱的脆弱性评估与预测方法等方面的研究,以期推动生态干旱研究的发展,拓展干旱分类和干旱指标研究的理论体系。
对于维修人员,在由于点火系统导致发动机不能启动或者不能正常工作时,应明确是点火线圈的问题,是点火控制模块的问题,还是火花塞的问题。文章以比亚迪S6汽车为例,分析由于点火系统电路中高压二极管故障引起发动机不能正常工作的原因,解决相应的问题。
近年来,随着BIM在建设项目管理中的应用不断深入,BIM在语义方面逐渐面临着更高的要求。BIM语义丰富已经逐渐成为当前研究热点,但目前仍缺乏关于BIM语义丰富的全面综述。因此,本文在广泛文献调研的基础上从方法和应用两个方面对BIM语义丰富进行了全面的回顾,梳理了BIM语义丰富研究涉及的关键技术及其应用现状,并分析和总结了现有研究的不足,为进一步开展BIM语义丰富相关研究及应用提供了参考。
某纯电动SUV车型在整车动力性开发前期,利用Cruise仿真发现百公里加速不满足目标要求,针对此问题进行分析优化和试验验证。通过增大轮胎抓地力提升峰值扭矩,和通过加大IGBT电流提升恒功率段扭矩,有效地提升了整车动力性能,实现了百公里加速的达标,体现了车型的竞争力。