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通过有限元和能量统计方法，从低频及高频角度分析了在车身中使用铝合金等轻量化材料对整车噪声响应的影响，并借助优化方法提出了改进策略，建立优化流程，使得整车重量降低的同时，满足系统声学性能要求，减小了使用轻量化材料对整车系统声学性能的影响。结果表明，将汽车作为系统综合体。结合各个子系统以从整体的角度考察减重的方案将更加全面和有效。